飞机过载和载荷因子是同一概念（）A、是B、不是C、不确定

题目

飞机过载和载荷因子是同一概念（）

  • A、是
  • B、不是
  • C、不确定
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1.飞机过载和载荷因数是同一概念()A.是B.不是C.不确定

2.飞机过载和载荷因子是同一概念_____A.是B.不是C.不确定

3.飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为：( ).某飞行状态下：( ).A.升力与推力的比值B.升力与阻力的比值C.升力与重力的比值D.推力与阻力的 比值

4.飞行过载和载荷因子是同一概念()A.是B.不是C.前者包含后者关系

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  • 第1题：

    载荷因子是

    A.飞机拉力与阻力的比值

    B.飞机升力与阻力的比值

    C.飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值


    正确答案：C

  • 第2题：

    严格遵循飞行手册规定的最大坡度限制的必要性首先在于：（）

    • A、防止飞机急转弯
    • B、防止过大的过载
    • C、防止飞机失速
    • D、防止不对称载荷

    正确答案:C

  • 第3题：

    某飞机飞行手册中规定的正过载（载荷因数）为2.5，其意义是：（）.

    • A、飞行中允许达到的最大过载为＋2.5
    • B、飞机结构最大能承受＋2.5的过载
    • C、机翼机构最大能承受＋2.5的过载
    • D、机身机构最大能承受＋2.5的过载

    正确答案:A

  • 第4题：

    荷载因子是（）

    • A、飞机拉力与阻力的比值
    • B、飞机升力与阻力的比值
    • C、飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值

    正确答案:C

  • 第5题：

    下列哪种情况飞机承受不对称载荷（）？

    • A、飞机三点或两点接地时的外载荷
    • B、飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷
    • C、飞机侧滑时的外载荷
    • D、由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷

    正确答案:C

  • 第6题：

    当飞机绕重心有一个低头的角加速度时，位于飞机重心之前的主起落架的过载（）。

    • A、小于飞机重心处的过载
    • B、大于飞机重心处的过载
    • C、与飞机重心处的过载无关
    • D、等于飞机重心处的过载

    正确答案:A

  • 第7题：

    说明飞机过载概念及其实用意义。


    正确答案: 飞机在某飞行状态下升力与重力的比值称为过载。过载表明了机体受载的严重程度。设计过载和使用过载值越大，说明该飞机承受过载的能力越强。

  • 第8题：

    飞机过载和载荷因数是同一概念（）

    • A、是
    • B、不是
    • C、不确定

    正确答案:A

  • 第9题：

    下列关于飞机过载和速压的说法，正确的是（）。

    • A、速压反应了飞机总体受载的严重程度
    • B、过载反应了飞机总体受载的严重程度
    • C、过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度
    • D、飞机在飞行中不能超过最大使用过载，但允许超过最大允许速压

    正确答案:B

  • 第10题：

    中国民用航空规章CCAR23部中有关飞机载荷的术语“限制载荷”是指（） 

    • A、飞机结构使用中允许承受的最大载荷
    • B、飞机结构实际承受的最大载荷
    • C、飞机结构设计时所设定的最大载荷
    • D、飞机结构中单个零件出现破坏时所承受的载荷

    正确答案:A

  • 第11题：

    当飞机绕重心的角加速度为零时，位于飞机尾部设备的过载（）。

    • A、大于飞机重心处的过载
    • B、等于飞机重心处的过载
    • C、小于飞机重心处的过载
    • D、与飞机重心处的过载无关

    正确答案:B

  • 第12题：

    飞机飞行中的过载（载荷因数）是（）

    • A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值
    • B、某飞行状态的升力与起飞重量的比值
    • C、飞机所受合力与飞机重量的比值

    正确答案:A

  • 第13题：

    同一种飞机，机翼载荷越大，飞机颠簸（）.

    • A、越频繁
    • B、越弱
    • C、越强

    正确答案:B

  • 第14题：

    飞机结构剩余强度系数的概念可描述为：（）

    • A、破坏载荷与使用载荷的比值
    • B、破坏载荷与设计载荷的比值
    • C、设计载荷与破坏载荷的比值
    • D、设计载荷与使用载荷的比值

    正确答案:B

  • 第15题：

    关于飞机起落架的过载（）

    • A、起落架过载等于飞机过载
    • B、起落架所受载荷超过规定
    • C、起落架某方向受的载与停机载荷的比值

    正确答案:C

  • 第16题：

    飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.

    • A、在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
    • B、在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。
    • C、在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
    • D、表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    机动飞行包线的横坐标和纵坐标分别为（）。

    • A、当量飞行速度和攻角
    • B、攻角和飞机过载
    • C、当量飞行速度和飞机过载
    • D、过载和速压

    正确答案:C

  • 第18题：

    飞行中飞机承受的气动升力等于（）

    • A、载荷因数ny乘以飞机重力
    • B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力
    • C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力
    • D、飞机重力除以载荷因数ny

    正确答案:A

  • 第19题：

    有关飞机过载的概念正确的是（）

    • A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量
    • B、飞规过载和载荷因数是同一概念
    • C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定

    正确答案:B

  • 第20题：

    飞机飞行过载（载荷因数）的概念可描述为：某飞行状态下：（）

    • A、升力与推力的比值
    • B、升力与阻力的比值
    • C、升力与重力的比值
    • D、推力与阻力的比值

    正确答案:C

  • 第21题：

    起落架过载的定义为：起落架某方向的载荷（）

    • A、与飞机重量之比值
    • B、与起落架重量之比值
    • C、与飞机最大着陆重量之比值
    • D、与起落架停机载荷之比值

    正确答案:D

  • 第22题：

    飞机外载荷根据作用性质分为静载荷和（）。

    • A、集中载荷
    • B、分布载荷
    • C、突风载荷
    • D、动载荷

    正确答案:D

  • 第23题：

    直升机过载系数与载荷因数（）。

    • A、过载系数与直升重量之乘积等于载荷因数
    • B、载荷因数等于安全系数乘过载系数
    • C、载荷因数与过载系数为同一概念

    正确答案:B

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