客车空气调节装置中,一般都采用三相()异步电动机拖动。
第1题:
三相异步电动机拖动恒转矩负载,当进行变极调速时,应采用的联结方式为()
AY—YY
B△—YY
C正串Y—反串Y
第2题:
桥式起重机多采用()拖动。
第3题:
目前,客车上采用的空气调节装置有()空调和单元式空调两种形式。
第4题:
客车空气调节装置中所采用的三相鼠笼式交流电动机降压起动的主要方法有定子线路中串联电抗器、()起动和延边三角形起动。
第5题:
客车空气调节装置由哪些基本*部分组成?
第6题:
SS4B电力机车辅助电路采用劈相机系统以实现( )供电,辅机采用三相异步电动机拖动。
第7题:
我国目前绝大多数货车都采用()闸瓦式基础制动装置;一般客车和()货车大多采用()闸瓦式基础制动装置;时速在120mm/h以上的客车大都采用()制动装置。
第8题:
桥式起重机多采用()拖动。
第9题:
第10题:
单相异步电动机
单相同步步电动机
三相同步电动机
三相异步电动机
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
铁路客车设备主要包括:给水装置、采暖装置、()及空气调节装置。
第15题:
客车空气调节装置中,具有卸载机构的制冷压缩机可采用星形-三角形起动方法,否则宜选用()起动方法。
第16题:
客车空气调节装置由通风、()、加热、加湿和自动控制装置等五个基本*部分组成。
第17题:
辅助电路采用劈相机系统以实现三-单相供电,辅机采用三相异步电动机拖动。
第18题:
三相异步电动机机座一般采用()制成。
第19题:
三相交流异步电动机是一种将电能转化为()的电力拖动装置。
第20题:
一般鼠笼式三相异步电动机采用自耦变压器启动时()拖动额定负载启动。
第21题:
热能
势能
机械能
风能
第22题:
直流电动机
三相笼型异步电动机
三相绕线转子异步电动机
控制电机
第23题:
单相
三相
单-三相