KP．2A型控制箱电压失控时，（）起作用。A、主整流回路B、激磁回路C、测量回路D、过压保护回路

题目

KP．2A型控制箱电压失控时，（）起作用。

  • A、主整流回路
  • B、激磁回路
  • C、测量回路
  • D、过压保护回路
相似考题

1.KP£­2A型控制箱过压保护回路发生故障时可能会发生()。A.误动作B.不发电C.失控D.正常

2.KP－2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后直流侧电压,停车时则显示()的端电压。A、发电机B、蓄电池C、直流侧D、输出端

3.旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一:电压较低时()烧断,为R13负端断线。电压表显示60V左右时,烧断RD3,是过压保护调整不当。A、RD1B、RD2C、RD3D、RD4

4.KP£­2A型控制箱中的D7断路时,()。A.发电机不发电B.负载电流过大C.负载电流过小D.电压失控

参考答案和解析
正确答案:D
更多“KP．2A型控制箱电压失控时，（）起作用。”相关问题

  • 第1题：

    旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控时关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管D7断路,或相线与激磁线短连。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第2题：

    KP－2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生()。

    A、失控

    B、不发电

    C、不动作或误动作

    D、正常动作


    参考答案：C

  • 第3题：

    KP.2A型控制箱中的D7断路时，（）

    • A、发电机不发电
    • B、电压失控
    • C、负载电流过大
    • D、负载电流过小

    正确答案:B

  • 第4题：

    KP-2A控制箱电压失控时（）起作用.

    • A、主整流回路
    • B、激磁回路
    • C、过压保护回路
    • D、防磁回路

    正确答案:C

  • 第5题：

    J5型发电机的控制箱（KP－2A）中SCR1开路，使发电机（）

    • A、正常发电
    • B、不发电
    • C、发电失控
    • D、电机过载

    正确答案:B

  • 第6题：

    KP-2A型控制箱中的D7断路时（）。

    • A、发电机不发电
    • B、电压失控
    • C、负载电流过大
    • D、负载电流过小

    正确答案:B

  • 第7题：

    22型车控制箱测SCR1控制极/阴极间电压应为0.25-3.5V


    正确答案:正确

  • 第8题：

    22型车控制箱测A（B）---D-间电压1.2V


    正确答案:正确

  • 第9题：

    旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断（），不发电，是测量回路或触发回路故障。

    • A、K1
    • B、K2
    • C、K3
    • D、K4

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    KP-2A型控制箱设有电压表，列车运行中它显示整流后直流侧电压，停车时则显示（）的端电压。
    A

    发电机

    B

    蓄电池

    C

    直流侧

    D

    输出端


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    KP-2A型控制箱电压失控时（）起作用。
    A

    主整流回路

    B

    激磁回路

    C

    测量回路

    D

    过压保护回路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    KP-2A控制箱电压失控时（）起作用.
    A

    主整流回路

    B

    激磁回路

    C

    过压保护回路

    D

    防磁回路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    KP－2A型控制箱电压失控时()起作用。

    A、主整流回路

    B、激磁回路

    C、过压保护回路

    D、防磁回路


    参考答案：C

  • 第14题：

    柴油机的调速器不起作用失控时，会产生柴油机（）.


    正确答案:飞车

  • 第15题：

    KP-2A型控制箱电压失控时（）作用。

    • A、主整流回路
    • B、激磁回路
    • C、测量回路
    • D、过压保护回路

    正确答案:D

  • 第16题：

    KP-2A型控制箱发生电压失控的常见原因有哪些？


    正确答案: ⑴发电机电枢绕组与激磁绕组间短路；
    ⑵SCRl击穿短路或高温下失控；
    ⑶触发器发生故障始终有触发信号输出；
    ⑷续流二极管D7断路或正向压降太大；
    ⑸测量回路某一环节发生故障后没有正常的锯齿波电压输出。

  • 第17题：

    KP.2A型控制箱过压保护回路发生故障时可能会发生（）

    • A、失控
    • B、不发电
    • C、误动作
    • D、正常

    正确答案:C

  • 第18题：

    22型车控制箱测SCR2阳极----阴极间电压48V


    正确答案:正确

  • 第19题：

    22型车控制箱测SCR2阴极---控制极间电压1.9V


    正确答案:正确

  • 第20题：

    KP-2A型控制箱设有电压表，列车运行中它显示整流后的直流电压，停车时则显示（）的端电压.

    • A、发电机
    • B、蓄电池
    • C、直流侧
    • D、输出端

    正确答案:B

  • 第21题：

    KP-2A型控制箱电压失控时（）起作用。

    • A、主整流回路
    • B、激磁回路
    • C、测量回路
    • D、过压保护回路

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断（），不发电，是测量回路或触发回路故障。
    A

    K1

    B

    K2

    C

    K3

    D

    K4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    KP-2A型控制箱电压失控时（）起作用。

    正确答案： 过压保护回路
    解析： 暂无解析

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