因为电动汽车驱动电机具有制动功能,所以新能源汽车的制动液压管路只有一条。
第1题:
()制动传动装置具有所用构件少、灵敏度高、制动力较小,常用于小型汽车。
第2题:
液压制动汽车时,制动一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()。
第3题:
从制动驱动机构发展来看,广泛应用的是()
第4题:
现压阀()。
第5题:
电动汽车制动踏板用于取消电机(),并实现车辆的制动功能。
第6题:
新能源汽车在传统汽车液压制动系统基础上增加了()系统,以及采用()模式。
第7题:
汽车制动器的驱动力完全由()产生
第8题:
液压式汽车制动信号灯开关,一般安装在()。
第9题:
第10题:
制动间隙大
制动间隙小
制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力
制动间隙合适
第11题:
第12题:
串联于液压制动回路的后制动管路中
与液压制动回路的后制动管路并联
串联于液压制动回路的前制动管路中
第13题:
根据法规,新能源汽车要具有制动能量回收功能。
第14题:
在我国,新能源汽车主要是指电动汽车,所以混合动力汽车不是新能源汽车。
第15题:
液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因是()液压。
第16题:
纯电动汽车液压制动系统的真空助力器使用的真空源由()产生。
第17题:
由于纯电动汽车是靠电机驱动,所以不需要机油、三滤、皮带等常规维护。
第18题:
真空助力器的汽车制动传动机构中,液压系统是()管路。
第19题:
具有制动防抱死装置(ABs)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路()。
第20题:
液压制动汽车,踩制动踏板时有弹性感,其原因是管路中()。
第21题:
制动间隙大
制动管路中有气
制动间隙小
制动间隙合适
第22题:
发动机进气歧管
整车驱动电机
电动机真空泵
空调鼓风电动机
第23题:
驱动车辆继续加速
作为发电机回收能量
代替内燃机起到辅助制动
断电空转