25T型客车电池欠压保护动作后,恢复值为()
第1题:
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好。
第2题:
25G型空调客车应急控制系统的应急电压欠压保护值45V±1V。()
第3题:
25T型客车蓄电池欠压保护值为()伏。
第4题:
25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。
第5题:
25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作。
第6题:
DC600V客车的充电器输出的电压为()。
第7题:
中修后,餐车冰箱控制箱欠压电路电压为()
第8题:
25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复。
第9题:
无线机车遥控车上设备使用()电源。
第10题:
TW系列驼峰自动控制系统,开关量驱动电压为()
第11题:
客专ZPW-2000A轨道电路发送、接收电源电压为()。
第12题:
对
错
第13题:
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。
第14题:
TCP4-008/600(L)型DC110V充电机轻载试验:给充电机带上一定负载(1kW),充电机能正常工作,测量输出电压为()。
第15题:
被检电压表的示值为40V,经检定其实际值为41V,则此电压误差为()。
第16题:
25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。
第17题:
25T型客车电池欠压保护动作值为()。
第18题:
25T型客车单相逆变器当输入电压低于()时,逆变器输入欠压保护动作,停止输出。
第19题:
25T型车蓄电池欠压时,电池欠压接触器应释放。
第20题:
TW系列驼峰自动控制系统,开关量采集电压为()
第21题:
AC380V/DC48V应急电源(981型)充电限压整定值为DC55V±1V,过放整定值为(),限流充电整定值应为DC5A±1A
第22题:
线机车遥控地面机柜使用()电源。
第23题:
(9±1) V
(96±1) V
(94±1) V
(88±1) V