参考答案和解析
正确答案: 这是由于再热蒸汽的压力低、比容大、容积流量也大,为了降低蒸汽流速,使蒸汽在流动中因阻力造成的压降损失控制在较小的数值(流体的流速高低是直接影响压力降低的因素),以提高机组的循环效率。所以再热蒸汽的通流截面比主蒸汽的通流截面大得多。
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  • 第1题:

    滑停过程中蒸汽参数的控制为:主、再热蒸汽降温速度:()。汽缸金属的温降率:()。 主、再热蒸汽过热度:()。主、再热蒸汽温差()。


    正确答案:≤1℃/min;0.5~1℃/min;不小于56℃;<80℃

  • 第2题:

    主蒸汽、再热蒸汽、轴封供汽和辅助蒸汽系统应进行()。

    • A、化学清洗
    • B、蒸汽吹洗
    • C、空气吹洗

    正确答案:B

  • 第3题:

    若要蒸汽在通道中膨胀加速,必须()。

    • A、提供压降
    • B、提供压升
    • C、提供压降并使通流截面渐变

    正确答案:C

  • 第4题:

    主、再热蒸汽系统水压试验范围?


    正确答案: 主汽系统水压试验范围从给水进口直到过热蒸汽出口包括即省煤器、汽包、水冷壁、过热器、减温器和汽水管道、阀门以及相关的疏放水管、仪表取样门等二次门以内(一次门全开)的设备。
    再热器系统水压试验范围为再热器入口导汽管堵板至再热器出口导汽管堵板内包括:事故喷水减温器、冷段再热器、减温器、热段再热器、和管道、阀门以及相关的疏水管、仪表取样门等二次门以内(一次门全开)的设备。
    水位计只参加工作压力水压试验,超压试验应解列。

  • 第5题:

    过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?


    正确答案:电厂高压管道内工质温度最低的给水管道,其给水温度也在200℃左右,并且高压管道内工质压力都在9.8MPa以上,此高参数的工质足以将人烫伤或致死。再者厂房的楼板负载一般允许值在10000N/m2,即允许承受的压力为0.01MPa,比高压管道内工质的压力要高1000倍,所以一旦高压管道爆破,管道内工质吹扫到楼板上,会造成楼板倒塌,设备损坏。
    高压管道爆破还会在厂房内引起爆炸的危险。9.8MPa以上压力的饱和水变成大气压力下的蒸汽,体积会增大1600倍,产生相当大的冲击波,会造成支架损坏,管道脱落,威胁整台锅炉及汽轮机的安全运行。
    因此,高压给水、蒸汽管道爆破,无法切换,威胁人身及设备安全时,必须紧急停炉。

  • 第6题:

    主蒸汽;再热蒸汽的两侧温差不超过(),主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过()。


    正确答案:17℃;40℃

  • 第7题:

    液体的流速与管道通流截面积成反比。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?


    正确答案: 汽轮机在启动过程中,汽缸金属温度较低,进入汽轮机的蒸汽温度与汽缸温度相差很多,所以在暖机的最初阶段,蒸汽对汽缸进行凝结放热,产生大量凝结水,直到金属温度达到蒸汽压力下的饱和温度时,凝结放热才结束。在停机过程中,蒸汽参数逐渐降低,特别是滑参数停机,蒸汽在前几级做功后,蒸汽内含有湿蒸汽。另外,打闸停机后汽缸和蒸汽管道内仍有余汽凝结成水。
    汽轮机启动和停机时,由于疏水的存在,会造成叶片水蚀,机组振动,上、下缸温差大,以及金属腐蚀等,因此要加强疏水。

  • 第9题:

    过热蒸汽、再热蒸汽、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?


    正确答案: 高参数工质的管道爆破足以将人烫伤或致死,高压管道爆破还会在厂房内引起爆炸的危险,如9.8Mpa以上压力的饱和水变成大气压力下的蒸汽,体积会增大1600倍,产生相当大的冲击波,会造成支架损坏,管道脱落,威胁整台锅炉及汽轮机的安全运行。因此,高压给水、蒸汽管道爆破,无法切换,威胁人身及设备安全时,必须紧急停炉。

  • 第10题:

    正常运行时,再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于();主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时,温度允许();机组空载时,温差允许()。


    正确答案:28℃;42℃;83℃

  • 第11题:

    旁路系统的容量是指额定参数时旁路系统的通流量与()的比值。

    • A、锅炉额定蒸发量
    • B、汽轮机额定负荷时主蒸汽流量
    • C、30%负荷时主蒸汽流量

    正确答案:A

  • 第12题:

    问答题
    为什么再热蒸汽通流截面要比主蒸汽系统通流截面大?

    正确答案: 这是由于再热蒸汽的压力低、比容大、容积流量也大,为了降低蒸汽流速,使蒸汽在流动中因阻力造成的压降损失控制在较小的数值(流体的流速高低是直接影响压力降低的因素),以提高机组的循环效率。所以再热蒸汽的通流截面比主蒸汽的通流截面大得多。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    请说出主蒸汽流量、实时系统中再热蒸汽流量是如何测量的?


    正确答案: 主蒸汽流量是用汽机第一级后压力换算过来的,因该压力与流经汽轮机高压缸的蒸气流量成正比。汽机第一级后压力测量有三个元件,取中后经第一级蒸汽温度修正,再加上高压旁路流量即得到主蒸汽流量。
    实时系统中再热蒸汽流量是通过主蒸汽流量再减去#1、#2级抽汽量及主汽至小机流量加高压调门阀杆漏汽量得到。其中#1、#2级抽汽量通过能量平衡公式计算得到,阀杆漏汽量根据经验公式计算得到,主汽至小机流量根据直接测量得到。

  • 第14题:

    除主汽、再热蒸汽系统外,其它蒸汽系统介质色标颜色为()


    正确答案:红色

  • 第15题:

    锅炉正常运行时,主蒸汽;再热蒸汽的两侧温差不超过(),主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过()。


    正确答案:17℃;40℃

  • 第16题:

    由流动液体的连续性方程可知:()。

    • A、流速与通流截面积成正比
    • B、流速与通流截面积成反比
    • C、流速与通流截面积无
    • D、流速与通流截面积平方成反比

    正确答案:B

  • 第17题:

    气压传动中,气动元件和管路的通流能力,可用()和()来描述。

    • A、流动速度
    • B、通流量
    • C、有效截面积
    • D、管道气体压力

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    蒸汽含杂质对汽机的影响表述正确的是()。

    • A、使蒸汽的通流截面减小,叶片的粗糙度增加,甚至改变叶片的线;
    • B、叶片应力和轴向推力增加以及汽轮机振动增大;
    • C、可能引起阀门卡涩、动作失灵和阀门漏汽;
    • D、影响不大。

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    接近满负荷时,正常情况下,主、再热蒸汽温差(),不正常条件下,主、再热蒸汽温差()。负荷接近空载时,主、再热蒸汽温差()。


    正确答案:<28℃;≤42℃;≤83℃

  • 第20题:

    旁路系统的容量是指额定参数时旁路系统的通流量与()的比值。

    • A、锅炉额定蒸发量
    • B、汽轮机额定负荷时主蒸汽流量
    • C、30%负荷时主蒸汽流量
    • D、额定给水流量

    正确答案:A

  • 第21题:

    为了防止蒸汽在机组通流部分积盐,必须提高()。


    正确答案:蒸汽品质

  • 第22题:

    中间再热式汽轮要为什么只能采用单元制主蒸汽系统?


    正确答案: 由于中间再热机组采用多缸结构,再热蒸汽压力随各种负荷而变,各单元机组负荷无法同步增减,即再热蒸汽压力、温度各不相同,故不能采用母管制系统。
    此外,由于再热机组蒸汽参数高,使用的钢材好,价格昂贵,加上再热、旁路管道布置困难,采用单元制系统更能突出其优点。

  • 第23题:

    问答题
    过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

    正确答案: 电厂高压管道内工质温度最低的给水管道,其给水温度也在200℃左右,并且高压管道内工质压力都在9.8MPa以上,此高参数的工质足以将人烫伤或致死。再者厂房的楼板负载一般允许值在10000N/m2,即允许承受的压力为0.01MPa,比高压管道内工质的压力要高1000倍,所以一旦高压管道爆破,管道内工质吹扫到楼板上,会造成楼板倒塌,设备损坏。
    高压管道爆破还会在厂房内引起爆炸的危险。9.8MPa以上压力的饱和水变成大气压力下的蒸汽,体积会增大1600倍,产生相当大的冲击波,会造成支架损坏,管道脱落,威胁整台锅炉及汽轮机的安全运行。
    因此,高压给水、蒸汽管道爆破,无法切换,威胁人身及设备安全时,必须紧急停炉。
    解析: 暂无解析