更多“汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。
    50以上

  • 第2题:

    汽轮机热态启动时,先供轴封,后抽真空的远因是()。


    正确答案:防止冷空气侵入轴封使转子急剧冷却

  • 第3题:

    汽轮机热态情况下进水会导致大轴弯曲。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    汽轮机热态启动时有什么要求?


    正确答案: 1)上、下缸的温差必须在允许范围内,转子弯曲不得超过允许值。
    2)进入汽轮机的蒸汽温度和中间再热汽轮机的再热蒸汽温度,要高于对应汽缸上的金属温度50~1000C。

  • 第5题:

    汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?


    正确答案: 热态起动的热态温度没有确切的规定,它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系,因此它带有经验性,并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为,在热态起动时,只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围,就应继续升速,而不应停留在低速暖机状态,因为低速时蒸汽流量较小,是经节流的,其温度与
    压力参数可能均低于原汽缸内的温度,反而起到了冷却收缩作用,因此热态起动应注意:
    ①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格,暖管彻底
    ②每到一个转速,都要确认轴振动和机壳膨胀量,如果正常,应继续升速
    ③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。

  • 第6题:

    汽轮机热态启动时由于汽缸,转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小。()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    汽轮机热态启动时先送轴封,后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的,所以启动时间快,热应力小。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    汽轮机冷态启动时,蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是()。

    • A、传导换热
    • B、对流换热
    • C、凝结换热
    • D、辐射换热

    正确答案:C

  • 第10题:

    汽轮机()启动时应先送轴封供汽,后抽真空

    • A、冷态
    • B、温态
    • C、热态
    • D、极热态

    正确答案:B,C,D

  • 第11题:

    汽轮机热态启动时油温不得低于()℃。


    正确答案:38

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?

    正确答案: 热态起动的热态温度没有确切的规定,它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系,因此它带有经验性,并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为,在热态起动时,只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围,就应继续升速,而不应停留在低速暖机状态,因为低速时蒸汽流量较小,是经节流的,其温度与
    压力参数可能均低于原汽缸内的温度,反而起到了冷却收缩作用,因此热态起动应注意:
    ①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格,暖管彻底
    ②每到一个转速,都要确认轴振动和机壳膨胀量,如果正常,应继续升速
    ③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机热态启动时油温不得低于()℃。

    • A、30
    • B、40
    • C、80
    • D、90

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽轮机热态启动和冷态启动时的主要区别是什么?


    正确答案:热态启动,先投轴封,后抽真空;冷态启动,先抽真空,后投轴封。

  • 第15题:

    汽轮机热态启动时,应注意哪些事项?


    正确答案:1、要充分的暖管,提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力。
    2、润滑油温不能低于35℃,以利于润滑油膜的形成及加厚。
    3、尽量提高凝汽器真空,降低排汽温度。
    4、启动抽汽器抽真空前,要先向轴封送蒸汽然后再抽真空。
    5、冲传至额定转速之间如无异常,不用停留进行暖机,至额定转速检查无异常后立即接待负荷。

  • 第16题:

    汽轮机热态启动时,必须先抽真空在送轴封汽,以防冷空气进入缸内,引起转子弯曲。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    汽轮机启动时,先供轴封后抽真空是热态启动和冷态启动的主要区别之一


    正确答案:正确

  • 第18题:

    汽轮机热态启动时,金属的热应力如何变化?


    正确答案: 汽轮机热态启动时,如果由于旁路系统容量的限制,主蒸汽温度升不太高,或者由于冲车前暖管、暖阀不充分,那么,冲车时进入调节级处的蒸汽温度可能比该处的金属温度低,使其先受到冷却,在转子表面和汽缸的内表面产生拉应力。随着转速的升高及接带负荷,该处的蒸汽温度将迅速提高,并高出金属温度,并在随后的过程保持该趋势直至启动过程结束。
    在后一阶段,由于蒸汽温度比金属温度高,转子表面及汽缸内壁将产生压应力。这样在整个热态启动过程中,汽轮机金属部件的热应力要经过一拉一压的循环,对汽轮机寿命影响较大。对于配备了足够容量旁路系统的机组在启动前,蒸汽温度可以提高足够高,这就避免或减轻了热态启动时的热冲击。

  • 第19题:

    汽轮机热态启动时油温不得低于()。

    • A、30℃;
    • B、40℃;
    • C、80℃;
    • D、90℃。

    正确答案:B

  • 第20题:

    汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    汽轮机热态启动时,一般规定转子的最大弯曲值不能超过()

    • A、0.03-0.04mm
    • B、0.3-0.4mm
    • C、0.05-0.06mm
    • D、0.5-0.6mm

    正确答案:A

  • 第22题:

    汽轮机热态启动时不容易出现负温差。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    汽轮机热态启动,在汽轮机冲转前,应连续盘车30min,以消除转子的热弯曲。


    正确答案:错误