参考答案和解析
正确答案:
当新蒸汽进入汽轮机时，经过主蒸汽门和调速汽门时的阻力产生节流，从而使蒸汽压力降低，热降减少，造成损失，称为汽轮机进汽压力损失。
更多“汽轮机进汽压力损失”相关问题
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第1题：
汽轮机负荷过低时，不是引起排汽温度升高的原因是（）。
- A、真空过高
- B、进汽温度过高
- C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
- D、进汽压力过高
正确答案:A,B,D -
第2题：
汽轮机转速调节主要依靠（）。
- A、蒸汽进汽温度；
- B、蒸汽进汽压力；
- C、蒸汽进汽流量；
- D、机组负荷。
正确答案:C -
第3题：
汽轮机的进汽节流损失发生在 （）
- A、 主汽阀
- B、 管道
- C、 调节阀
- D、 进汽蒸汽室
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失？
正确答案: 由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流，从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小，称为进汽机构的节流损失。
汽轮机的乏汽从最后一级动叶排出后，由于排汽要在引至凝汽器的过程中克服摩擦、涡流等阻力造成的压力降低，该压力损失使汽轮机的理想焓降减少，该焓降损失称为排汽通道的阻力损失。 -
第5题：
减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是：（）。
正确答案:改善蒸汽在汽门中的流动特性 -
第6题：
汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高，其原因是（）
- A、真空过高。
- B、进汽温度过高。
- C、进入汽轮机的蒸汽流量少，不足以带走鼓风损失所产生的热量。
- D、进汽压力过高。
正确答案:C -
第7题：
下列与蒸汽进入汽轮机工作级前通过进汽机构时的节流损失无关的是（）
- A、汽流速度
- B、阀门类型
- C、汽流压力
- D、汽阀型线
正确答案:C -
第8题：
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
- A、进汽量
- B、进汽压力
- C、进汽温度
正确答案:A -
第9题：
什么是汽轮机排汽管压力损失？
正确答案:从汽轮机最末级叶片排出的乏汽由排汽管引至凝汽器，乏汽在排汽管中流动时，因摩擦和涡流等造成压力降低，这种压降用来克服排汽管阻力，没有用来做功，从而造成损失，这种由压力降低而减少的能量称为排汽管的压力损失。 -
第10题：
单选题汽轮机的外部损失主要有（）。A排汽阻力损失
B机械损失
C进汽节流损失
D轴封漏汽损失
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是：（）。正确答案： 改善蒸汽在汽门中的流动特性解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A凝汽器真空过高；
B汽轮机的进汽温度过高；
C汽轮机的进汽压力过高；
D蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。
- A、凝汽器真空过高；
- B、汽轮机的进汽温度过高；
- C、汽轮机的进汽压力过高；
- D、蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
正确答案:D -
第14题：
为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷？
正确答案:对于一定工作压力的汽轮机，只要进汽温度在允许的范围内，汽轮机的排汽湿度也会在允许的范围之内。如果锅炉由于各种原因使得蒸汽温度低于允许温度的下限时，汽轮机仍在额定负荷下运行，则由于汽轮机的排汽湿度增加，汽轮机的相对内效率下降。
进汽温度降低，使蒸汽在汽轮机内的焓降减少，造成汽轮机功率下降，效率降低。
进汽温度降低，蒸汽比体积减小，在调速汽门开度不变的情况下，蒸汽流量增加，引起各级过负荷，特别是造成汽轮机末级叶片和隔板应力增大。进汽温度降低还会引起轴向推力增加。 为了使汽温低于下限时确保汽轮机的安全和减少效率降低的影响，又避免停机，给司炉一个调整汽温的时间，当汽温低于下限时，汽轮机司机可以根据汽温降低的程度，相应降低汽轮机的负荷，同时要求司炉尽快提高汽温。
当过汽压力降低时，由于蒸汽在汽轮机内的焓降减少，机组的热效率下降。若仍保持机组功率不变，必然要开大调速汽门增加进汽量，使本级叶片的应力和转子的轴向推力增加，所以，进汽压力低于下限时，要根据汽压降低的程度降低负荷。 -
第15题：
发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
- A、进汽量
- B、进汽压力
- C、进汽温度
正确答案:A -
第16题：
汽轮机的外部损失主要有（）。
- A、 排汽阻力损失
- B、 机械损失
- C、 进汽节流损失
- D、 轴封漏汽损失
正确答案:D -
第17题：
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。
- A、凝汽器真空过高；
- B、汽轮机的进汽温度过高；
- C、汽轮机的进汽压力过高；
- D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
正确答案:D -
第18题：
汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、汽轮机的级内损失。
正确答案:正确 -
第19题：
下列（）为汽轮机的内部损失。
- A、进汽节流损失
- B、轴封漏汽损失
- C、排气缸的阻力损失
- D、机械损失
正确答案:C -
第20题：
多级汽轮机的内部损失包括（）。
- A、所有级内损失
- B、机械损失
- C、进汽机构的节流损失
- D、排汽管压力损失
正确答案:A,C,D -
第21题：
汽轮机轴封压力自动调节的任务是，保持（）压力在规定范围内。
- A、轴封供汽联箱；
- B、汽封进汽管内；
- C、汽封排汽管内。
正确答案:A -
第22题：
多选题汽轮机的进汽节流损失发生在 （）A主汽阀
B管道
C调节阀
D进汽蒸汽室
正确答案： A,B,C,D解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。正确答案： 8.8,525,4.1,33.6,0.013,152.9解析： 暂无解析