如何用塞尺检查汽缸结合面的真实间隙？

题目

如何用塞尺检查汽缸结合面的真实间隙？

相似考题

1.在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大 读数就是接合面的平面误差值此题为判断题(对，错)。

2.大修汽轮机时，如何检查汽缸结合面的严密性？

3.设备大修外观检查时，用0.03mm塞尺检查各固定结合面的密切结合程度，要求塞尺插不进结合面，检查各滑动导轨的端部时，其插入深度应小于或等于20mm。

4.在完成汽缸法兰结合面的研刮工作时，切记不能对汽缸结合面间隙（）处再进行任何的修刮操作A、最小B、中等C、最大D、任意

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  • 第1题：

    圆柱形轴瓦的（）间隙，通常是用压铅丝来测定的，两侧间隙则是用塞尺在轴瓦水平结合面的（）来测量的.


    正确答案:顶部；四个角上

  • 第2题：

    塞尺是用于测量结合面的（）。

    • A、中心；
    • B、间隙；
    • C、水平；
    • D、深度;

    正确答案:B

  • 第3题：

    塞尺应经常保持良好状态，根据结合面的间隙情况选用塞尺片数时，片数（）。

    • A、愈少愈好
    • B、愈多愈好
    • C、随意组合
    • D、尽量选用厚片

    正确答案:A

  • 第4题：

    塞尺是用来检查两个工作的结合面间隙大小的片状量规，又叫厚薄规。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    如何用塞尺来正确检查气门间隙？


    正确答案: 可用厚度与气门间隙规定值相一致的塞尺进行检查和调整。塞尺在气门和摇臂之间来回移动感觉到有阻力，又能在两者间自由出入为准。

  • 第6题：

    检查汽缸结合面以（）mm的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的1／3为合格

    • A、0.03
    • B、0.05
    • C、0.07
    • D、0.08

    正确答案:B

  • 第7题：

    用塞尺检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性，间隙应小于（）mm

    • A、0.01
    • B、0.10
    • C、0.02
    • D、0.20

    正确答案:B

  • 第8题：

    在检修中应将上下隔板或静叶环合拢后用塞尺或红丹粉来检查其结合面的情况，若结合面间隙大于（）mm，则应进行刮研处理

    • A、0.02
    • B、0.10
    • C、0.80
    • D、1.0

    正确答案:B

  • 第9题：

    简述汽缸结合面的检查内容。


    正确答案: 在大修中，通常用如下方法检查：
    （1）揭大盖后，立刻检查结合面涂料冲刷情况，记录下漏汽的冲刷痕迹及有红色锈斑的地方。特别注意穿透性的冲刷痕迹，以便分析泄漏情况。
    （2）汽缸内部各部件一经拆卸出，即将各抽汽口、疏水孔全部堵好，把汽缸结合面及螺栓清扫和修理好后，空缸扣上大盖，装上定位销，将汽缸结合面螺栓隔一个紧一个，即拧紧螺栓数量的一半。
    螺栓的紧力与汽缸正式扣盖时的冷紧力相同。然后用0.05mm的塞尺检查汽缸结合面间隙，以塞尺塞不进或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封面宽度的1／3为合格。如果间隙在0.05mm以上，则参考揭大盖时汽缸结合面涂料被冲刷的情况和以往大修的记录，以及在运行时是否漏汽的情况，来判断测量的可靠性，在汽缸上做好间隙大小和长短的详细记录。

  • 第10题：

    问答题
    如何用塞尺来正确检查气门间隙？

    正确答案： 可用厚度与气门间隙规定值相一致的塞尺进行检查和调整。塞尺在气门和摇臂之间来回移动感觉到有阻力，又能在两者间自由出入为准。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    塞尺是用于测量结合面的（）。
    A

    中心；

    B

    间隙；

    C

    水平；

    D

    深度;


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。
    A

    0.10；

    B

    0.12；

    C

    0.15；

    D

    0.18。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。

    • A、0.10；
    • B、0.12；
    • C、0.15；
    • D、0.18。

    正确答案:A

  • 第14题：

    可以用塞尺检查减速器箱体结合面的间隙，不应超过（）。

    • A、0.01mm
    • B、0.03mm
    • C、0.05mm
    • D、0.3mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽缸体上平面的平面度误差不可以用直尺和塞尺检测。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    高压汽轮机上下法兰结合面的间隙最大处在汽缸中部垂弧最大处（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值


    正确答案:正确

  • 第18题：

    用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平，之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同，可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法？


    正确答案: （1）一种是在不拧紧汽缸法兰螺栓的情况下，以大盖为基准，稍微推动大盖前后移动，根据着色来修刮下缸结合面。此种方法适用于尺寸较小，刚度较好，即垂弧小的汽缸。
    （2）另一种是对尺寸较大的，刚性较小的汽缸，必须均匀地拧紧汽缸结合面螺栓（紧力度不必过大），在消除垂弧引起间隙的情况下，用塞尺测现有间隙，根据间隙进行逐步研刮。

  • 第19题：

    大修中如何检查汽缸结合面的严密性？


    正确答案: （1）揭大盖后立刻检查并记录结合面涂料被冲刷的情况。
    （2）空缸扣大盖，紧二分之一的汽缸螺栓后用塞尺检查结合面的间隙并做好记录。一般以0.05mm塞尺不进或个别部位的塞进深度不超过密封面宽度的1/3时均认为合格。

  • 第20题：

    在修整汽缸结合面间隙之前，需先冷紧好（）的汽缸螺栓、用塞尺测量各处的间隙并做好标记

    • A、全部
    • B、3／4
    • C、1／2
    • D、1／3

    正确答案:C

  • 第21题：

    汽缸法兰平面的研刮标准为：各处均达到每平方厘米范围内有2～3点接触印痕，且用塞尺检查结合面间隙不超过（）mm

    • A、0.60
    • B、0.45
    • C、0.20
    • D、0.05

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    塞尺应经常保持良好状态，根据结合面的间隙情况选用塞尺片数时，片数（）。
    A

    愈少愈好

    B

    愈多愈好

    C

    随意组合

    D

    尽量选用厚片


    正确答案： B
    解析： 使用塞尺时必须注意下列几点：                        
    1. 根据结合面的间隙情况选用塞尺片数，但片数愈少愈好； 
    2. 测量时不能用力太大，以免塞尺遭受弯曲和折断；
    3. 不能测量温度较高的工件。

  • 第23题：

    填空题
    圆柱形轴瓦的（）间隙，通常是用压铅丝来测定的，两侧间隙则是用塞尺在轴瓦水平结合面的（）来测量的.

    正确答案： 顶部,四个角上
    解析： 暂无解析

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