为什么滤油器装在冷油器之后而不装在冷油器之前？

第1题：

第2题：

滤油器有粗滤和细滤之分，细滤是装在油泵（）端，在压力下强迫进行过滤。

• A、吸油
• B、排油
• C、中间

正确答案:B

第3题：

为什么油分离器要装在冷凝器前面？

正确答案:因为气氨经过水冷凝器后，就会有氨液化下来，在经过油分离器后，则油和氨一定都被分离下来，当排油时，则把油和液氨一起排出，所以，必须把油分离器装在水冷器前面，先分离后冷却。

第4题：

油站由（）组成。

• A、油泵和油箱滤油
• B、器冷油器和调节阀
• C、AB都是

正确答案:C

第5题：

油水分离器是安装在（）。

• A、冷却器之前
• B、调压阀之后
• C、油雾器之后
• D、冷却器之后

正确答案:D

第6题：

制冷装置中的滑油分离器装在贮液器出口管路上，分离液态冷剂中的油滴。

正确答案:错误

第7题：

润滑油站滤油器为什么要放置在油冷却器之前？

正确答案: 油在过滤器的通过能力与其粘度有关。粘度大，通过能力差，反之通过能力好。温度高，则粘度下降，通过能力好，过滤效果也好，先过滤后冷却即能达到上述目的。

第8题：

滤油器分为哪几类？选用滤油器有哪些注意事项？滤油器在液压系统中可以安装在哪些位置？

正确答案: 滤油器按其过滤精度（滤去杂质的颗粒大小）的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
选用滤油器时，要考虑下列几点：
（1）过滤精度应满足预定要求；
（2）能在较长时间内保持足够的通流能力；
（3）滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏；
（4）滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作；
（5）滤心清洗或更换简便。
因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
（1）要装在泵的吸油口处。
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
（2）安装在泵的出口油路上。
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa，同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
（3）安装在系统的回油路上。这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并联安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
（4）安装在系统分支油路上。
（5）单独过滤系统。大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件（如伺服阀、精密节流阀等）的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

第9题：

330MW汽轮机低压油过压阀装在冷油器入口管道上。（）

正确答案:错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

大型液压系统中，滤油器安装在系统的（）。

正确答案:旁路

第15题：

粗滤油器一般不装在（）

• A、泵的吸油口前
• B、泵的输出管路中
• C、重要元件之前
• D、无规定

正确答案:B,C

第16题：

溢油阀装在冷油器进口油管上，其作用是保持润滑油压稳定。（）

正确答案:错误

第17题：

为什么冷油器铜管处走油而管内走水？

正确答案:冷油器一般均设计油在铜管外流动，水在铜管内流动，且油侧的压力大于水侧的压力（油侧的压力一般为0.15Mpa左右，而水侧压力在0.12Mpa左右）这样即使铜管偶然有渗漏也不致造成水漏入油中使油质恶化现象。

第18题：

粗滤油器一般装在（）

• A、泵的吸油口前
• B、泵的输出管路中
• C、重要元件之前
• D、泵的吸油口后

正确答案:A

第19题：

螺杆式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的前面。

正确答案:错误

第20题：

溢油阀装在冷油器进口油路管道上，其作用是保持润滑油压稳定。（）

正确答案:错误

第21题：

给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。

正确答案:110；75；65；55

第22题：

第23题：