()是垂直于进给方向量得的待加工表面与已加工表面间的距离。
第1题:
由车削应力和切削热产生的变形,可通过消除应力,并尽可能(),多次调头加工,充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。
第2题:
车削加工切削用量三要素是指:()
第3题:
切削加工时,进给量和切削速度对表面粗糙度的影响不大
第4题:
车削加工时,切削深度是指待加工表面到已加工表面间垂直距离。
第5题:
工件上已加工表面与待加表面之间的垂直距离叫()。
第6题:
当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取()。
第7题:
切削加工时,工件上的已加工表面与待加工表面之间的垂直距离,称为切削深度。
第8题:
切削用量是指()三者的总称。
第9题:
影响切削加工表面粗糙度的主要因素有()等。
第10题:
影响切削加工表面粗糙度的主要因素有()等。
第11题:
切削速度
切削深度
进给量
工件材料性质
第12题:
未加工表面和已加工表面之间的距离
主切削刃与切削部分接触的长度
车刀车去工件表面的轴向尺寸的长度
车刀每转的进给距离
第13题:
粗加工时选择切削用量的顺序是()。
第14题:
()不影响切削加工后的表面粗糙度。
第15题:
在车削加工中,粗车时合理的切削用量应选择()。
第16题:
关于粗车与精车的描述,不正确的一项是()
第17题:
已加工表面和待加工表面之间的垂直距离称为()。
第18题:
工件已加工表面和待加工表面之间的垂直距离叫做()。
第19题:
待加工表面和已加工表面的垂直距离称为()。
第20题:
车削加工中,进给量是指()
第21题:
切削用量中进给量和切削速度对切削加工表面层冷作硬化的影响最大。
第22题:
当空的要求较高和表面粗糙值要求较小时,加工中应取()
第23题:
切削厚度、切削宽度和切削面积
切削速度、进给量和背吃刀量
待加工表面、已加工表面和过渡表面
切削层参数、刀具角度和切削速度