粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()A、强度B、韧性C、刚性D、稳定性

题目

粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()

  • A、强度
  • B、韧性
  • C、刚性
  • D、稳定性

相似考题
更多“粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()”相关问题
  • 第1题:

    为了提高车削工件的表面粗糙度,可将车削速度尽量提高。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    车削多线蜗杆时,应按工件的()选择挂轮。

    • A、齿厚
    • B、齿槽
    • C、螺距
    • D、导程

    正确答案:D

  • 第3题:

    车床车削时,圆周面产生振动波纹,右列何者与此无关?()

    • A、工件夹持过紧
    • B、工件未夹紧
    • C、刀具伸出刀架过长
    • D、刀具未夹紧

    正确答案:A

  • 第4题:

    车削带有滚花表面的工件时,滚花通常安排在(),精加工之前,以兼顾工件其他工序()。


    正确答案:粗加工之后;尺寸精度

  • 第5题:

    车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    圆杆之精车削,是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削,以达到要求的尺寸及表面粗糙度


    正确答案:正确

  • 第7题:

    粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()。

    • A、强度
    • B、塑性
    • C、刚性
    • D、稳定性

    正确答案:C

  • 第8题:

    车削时,因切削热传导给工件,使工件温度升高,工件就开始(),这就叫热变形。

    • A、缩短
    • B、尺寸变大
    • C、尺寸变小
    • D、伸长

    正确答案:D

  • 第9题:

    用铣床切断工件时,用平口虎钳装夹工件应使工件伸出钳口的长度尽可能长些,以便切削。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    以下措施中,()不能减少工件受力变形误差。

    • A、零件分粗、精车进行加工
    • B、减少刀具、工件的伸出长度
    • C、调整车床,提高刚度
    • D、润滑车床

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    进给运动对刀具工作角度的影响,在()时可以忽略不计。
    A

    车削大螺距螺纹

    B

    车削多线螺纹

    C

    一般车削

    D

    切断工件


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车削模数蜗杆时造成螺距误差的原因是()。
    A

    配换齿轮

    B

    刀具变形

    C

    夹具变形

    D

    工件变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在车床上锉光工件,主轴之转数应比粗车削时为高。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    立式车床的主轴是直立的,适合车削()工件。

    • A、直径大、工件长度长的重型
    • B、直径大、工件长度短的重型
    • C、直径大、工件长度长的轻型
    • D、直径大、工件长度短的轻型

    正确答案:B

  • 第15题:

    一般四爪单动夹头夹持粗车削工件时,可用划线台校正


    正确答案:正确

  • 第16题:

    ()车床适合车削直径大,工件长度较短的重型工件。

    • A、CA6140
    • B、立式
    • C、回轮
    • D、转塔

    正确答案:B

  • 第17题:

    车削阶台工件,粗车时的阶台长度除()阶台长度略短外,其余各挡车至长度。

    • A、第一挡
    • B、最后挡
    • C、直径最大的
    • D、直径最小的

    正确答案:A

  • 第18题:

    以同一刀具粗车削直径相同工件时,其主轴回转数,材料较硬者应比较软者为高


    正确答案:错误

  • 第19题:

    当工件在两顶尖之间装夹时,如用卡盘代替(),就可以对多线的蜗杆进行分线。

    • A、顶尖
    • B、夹具
    • C、拨盘
    • D、工件

    正确答案:C

  • 第20题:

    以下关于在镗床上装夹工件的说法,错误的是()

    • A、在落地镗床上加工大型工件时,考虑工件装夹放置的位置,尽量一次装夹能把有形位公差要求的各面都加工到,使机床主轴尽量少伸出。
    • B、工件安装前不用去掉定位基准面上的飞边、毛刺。
    • C、压板、螺栓应尽量靠近工件,保证压紧可靠、严实。
    • D、装夹刚性差的工件时,应加辅助支承,支承点和夹紧点尽可能在一条线上,且夹紧力要适当,防止工件装夹变形。必要时用百分表监测工件变形情况。
    • E、在卧式镗床上装夹工件时,尽量使工件靠近主轴箱,镗杆伸出部分尽量缩短,减少振动,提高加工精度。

    正确答案:B

  • 第21题:

    加工多头螺杆时,应尽量()工件悬伸长度,以提高装夹刚度。

    • A、增加
    • B、缩短
    • C、减小
    • D、加大

    正确答案:B

  • 第22题:

    车削开始前要进行极限位置检查的原因是:()

    • A、防止卡盘与刀架或车刀相撞
    • B、防止工件伸出长度不够
    • C、防止工件因装卡不正而跳动
    • D、以上原因都不对

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    车床型号C6140A中的数字40表示()。
    A

    最小车削工件的长度的1/10

    B

    最大车削工件直径的1/10

    C

    最大车削工件半径的1/10

    D

    最大车削工件的长度的1/10


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    车削开始前要进行极限位置检查的原因是:()
    A

    防止卡盘与刀架或车刀相撞

    B

    防止工件伸出长度不够

    C

    防止工件因装卡不正而跳动

    D

    以上原因都不对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析