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  • 第1题:

    用t10钢制冲模时,其预先热处理工艺为()。

    A.调质

    B.球化退火

    C.正火

    D.表面淬火


    参考答案:B

  • 第2题:

    关于曲轴的选材,下列叙述不正确的是()。 

    • A、对于碳钢曲轴锻件,为使其综合机械性能好,应进行正火 
    • B、对于合金钢曲轴锻件,应进行调质处理 
    • C、对于球墨铸铁曲轴,应进行正火 
    • D、对于铸钢曲柄,应进行调质处理

    正确答案:D

  • 第3题:

    配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()

    • A、可以直接装机使用
    • B、应经表面镀铬处理后装机使用
    • C、应经表面高频淬火后装机使用
    • D、应经调质处理后装机使用

    正确答案:C

  • 第4题:

    C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。


    正确答案: 正火:获得珠光体基体或大部分为珠光体,细化组织,提高强度和耐磨性,为淬火作准备。
    去应力退火:消除:铸造成型产生的残余内应力
    轴颈表面淬火:为提高轴颈表面的硬度和耐磨性获得马氏体基体组织
    低温回火:降低脆性,消除淬火应力,稳定组织,表面保持高硬度和高耐磨性。

  • 第5题:

    某些重要的精密钢制零件,在精加工前,要预先进行()处理。

    • A、退火
    • B、正火
    • C、调质
    • D、淬火和低温回火

    正确答案:C

  • 第6题:

    为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行()处理。

    • A、正火
    • B、渗碳
    • C、氮化
    • D、调质

    正确答案:C

  • 第7题:

    对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好,应进行()。 

    • A、退火         
    • B、低温退火         
    • C、正火         
    • D、调质

    正确答案:C

  • 第8题:

    对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动,采用相同材料制造时,小齿轮应()处理,大齿轮应()处理。

    • A、淬火;正火
    • B、正火;调质
    • C、调质;正火
    • D、淬火;调质

    正确答案:C

  • 第9题:

    一般表面淬火削,要先进行正火或调质处理


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    船舶柴油机曲轴常选用()材料,然后进行调质处理或正火处理。
    A

    中碳钢

    B

    可锻铸铁

    C

    高碳钢

    D

    普通灰口铸铁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()
    A

    可以直接装机使用

    B

    应经表面镀铬处理后装机使用

    C

    应经表面高频淬火后装机使用

    D

    应经调质处理后装机使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于曲轴的选材,下列叙述不正确的是()
    A

    对于碳钢曲轴锻件,为使其综合机械性能好,应进行正火

    B

    对于合金钢曲轴锻件,应进行调质处理

    C

    对于球墨铸铁曲轴,应进行正火

    D

    对于铸钢曲柄,应进行调质处理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为了提高用优质碳素结构钢制造的转轴的机械性能,转轴还应进行正火或调质处理。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第14题:

    45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()。 

    • A、代替退火处理
    • B、代替调质处理
    • C、降低硬度便于加工
    • D、改善纽织

    正确答案:B

  • 第15题:

    优质碳素结构钢制造零件、部件时需要经过正火、调质等热处理。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    对于轴承钢锻件应进行(),或先进行正火处理,后进行球化处理。

    • A、正火处理
    • B、球化处理
    • C、调质处理
    • D、退火处理

    正确答案:B

  • 第17题:

    为什么零部件在表面淬火前,都进行正火或调质处理?


    正确答案: 零部件在表面淬火前,进行正火或调质处理是为了提高感应加热表面淬火的质量,力求原始组织均匀细小。

  • 第18题:

    船舶柴油机曲轴常选用()材料,然后进行调质处理或正火处理。 

    • A、中碳钢
    • B、可锻铸铁
    • C、高碳钢
    • D、普通灰口铸铁

    正确答案:A

  • 第19题:

    关于曲轴的热处理,下列叙述不正确的是()。

    • A、对于碳钢曲轴锻件,应进行正火
    • B、对于合金钢曲轴锻件,应进行调质处理
    • C、对于球墨铸铁曲轴,应进行正火
    • D、对于铸钢曲柄,应进行调质处理

    正确答案:D

  • 第20题:

    用20钢制造在工作中受冲击载荷和表面耐磨的齿轮零件,应采用什么?()

    • A、调质加表面淬火处理
    • B、渗碳处理加淬火加低温回火
    • C、调质处理
    • D、正火处理

    正确答案:B

  • 第21题:

    用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。


    正确答案: ①正火:改善锻造组织,改善切削性能,消除锻造应力,组织为珠光体;
    ②调质:使齿轮具有较高的综合力学性能,提高齿轮心部的强度、韧性,组织为回火索氏体;
    ③表面淬火:提高齿轮表面的硬度和耐磨性,增强抗疲劳破坏能力,表面组织为马氏体、心部为回火索氏体;
    ④低温回火:消除淬火应力,表面组织为回火马氏体、心部为回火索氏体。

  • 第22题:

    单选题
    对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好,应进行()
    A

    退火

    B

    低温退火

    C

    正火

    D

    调质处理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。

    正确答案: ①正火:改善锻造组织,改善切削性能,消除锻造应力,组织为珠光体;
    ②调质:使齿轮具有较高的综合力学性能,提高齿轮心部的强度、韧性,组织为回火索氏体;
    ③表面淬火:提高齿轮表面的硬度和耐磨性,增强抗疲劳破坏能力,表面组织为马氏体、心部为回火索氏体;
    ④低温回火:消除淬火应力,表面组织为回火马氏体、心部为回火索氏体。
    解析: 暂无解析