钢制的曲轴应进行正火或调质处理,各轴颈表面()。
第1题:
A.调质
B.球化退火
C.正火
D.表面淬火
第2题:
关于曲轴的选材,下列叙述不正确的是()。
第3题:
配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()
第4题:
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。
第5题:
某些重要的精密钢制零件,在精加工前,要预先进行()处理。
第6题:
为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行()处理。
第7题:
对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好,应进行()。
第8题:
对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动,采用相同材料制造时,小齿轮应()处理,大齿轮应()处理。
第9题:
一般表面淬火削,要先进行正火或调质处理
第10题:
中碳钢
可锻铸铁
高碳钢
普通灰口铸铁
第11题:
可以直接装机使用
应经表面镀铬处理后装机使用
应经表面高频淬火后装机使用
应经调质处理后装机使用
第12题:
对于碳钢曲轴锻件,为使其综合机械性能好,应进行正火
对于合金钢曲轴锻件,应进行调质处理
对于球墨铸铁曲轴,应进行正火
对于铸钢曲柄,应进行调质处理
第13题:
为了提高用优质碳素结构钢制造的转轴的机械性能,转轴还应进行正火或调质处理。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()。
第15题:
优质碳素结构钢制造零件、部件时需要经过正火、调质等热处理。
第16题:
对于轴承钢锻件应进行(),或先进行正火处理,后进行球化处理。
第17题:
为什么零部件在表面淬火前,都进行正火或调质处理?
第18题:
船舶柴油机曲轴常选用()材料,然后进行调质处理或正火处理。
第19题:
关于曲轴的热处理,下列叙述不正确的是()。
第20题:
用20钢制造在工作中受冲击载荷和表面耐磨的齿轮零件,应采用什么?()
第21题:
用40Cr钢制造模数为3的齿轮,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨,请说明:各热处理工艺的目的及处理后的组织。
第22题:
退火
低温退火
正火
调质处理
第23题: