因部分机件磨耗,技术经济性能下降,燃油、润滑油开始超标,达不到一类标准,但主要部分基本正常,尚能继续安全运行,附件、仪表基本齐全正常,无明显漏油、漏气、漏水、漏电现象属于()。
第1题:
发动机过冷,()的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜,同时稀释润滑油,导致润滑性能下降,加剧机件磨损。
第2题:
润滑油可使运动机件之间构成油膜接触,减少()和(),并减少机件摩损。
第3题:
对润滑油压力下降原因分析错误的是()。
第4题:
柴油机使用()的标志之一是:柴油机的燃油、润滑油消耗量显著增加。
第5题:
润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到(),减少机件磨损,并起部分机件密封、冷却、清洗作用。
第6题:
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的().
第7题:
润滑油颜色变深()降低,说明润滑油性能下降
第8题:
机动车驾驶人不得驾驶()或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
第9题:
运动件的表面
发动机润滑油路
发动机各油道
摩擦件的表面
第10题:
升高/不变
不变/升高
下降/升高
下降/降价
第11题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降
第12题:
第13题:
使摩擦部位得到充分的润滑油,在表面形成润滑油膜是为了()
第14题:
电动燃油泵性能不良,一般不会造成加载时发动机转速下降。
第15题:
柴油机汽缸套产生裂纹后,()易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。
第16题:
燃油混入滑油中,会使用润滑油粘度(),酸值()。
第17题:
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的()。
第18题:
长时间发动机过热不会产生()现象。
第19题:
气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜,降低润滑性能,加速机件的磨损。()
第20题:
运转机械使用润滑油的一般原则,下面说法正确的是()。
第21题:
第22题:
闪点
残值
粘度
第23题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降