在弯曲变形区压制加强筋，以（）弯曲区材料的刚度和塑性变形程度。A、增加B、减少C、恒定D、以上都不对

题目

在弯曲变形区压制加强筋，以（）弯曲区材料的刚度和塑性变形程度。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、恒定
  • D、以上都不对
相似考题

1.在弯曲过程中,材料在()阶段所需的弯曲力最大。A、弹性变形B、塑性变形C、校正弯曲D、自由弯曲

2.金属板料在弯曲变形时，由弹性变形发展到塑性变形，而在塑性变形时，（）和塑性变形是同时存在的。A、滑移变形B、残余变形C、弹性变形

3.弯曲变形过程中，材料本身除了塑性变形外，必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时，弹性变形部分将立刻恢复，使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变，而不再和模具形状一致，这种现象称为弯曲件的回弹。

4.在进行钢筋平面反向弯曲试验时,应先进行正向弯曲,然后在同一台设备上进行反向弯曲。第74题反向弯曲试验为了测定钢筋在弯曲塑性变形与时效后的反向弯曲变形性能,因此不能用反向弯曲试验代替弯曲试验。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“在弯曲变形区压制加强筋，以（）弯曲区材料的刚度和塑性变形程度。”相关问题

  • 第1题：

    最小相对弯曲半径rmin/t表示（）

    • A、材料的弯曲变形极限
    • B、材料的弯曲变形程度
    • C、零件的结构工艺好坏
    • D、弯曲难易程度

    正确答案:A

  • 第2题：

    刚度表示材料塑性变形的难易程度


    正确答案:错误

  • 第3题：

    弯曲时在发生塑性变形的同时，还存在着（）变形。


    正确答案:弹性

  • 第4题：

    最小相对弯曲半径rmin/t表示（）。

    • A、材料的力学性能
    • B、零件的弯曲变形程度
    • C、弯曲结构的复杂程度
    • D、材料的弯曲变形极限

    正确答案:D

  • 第5题：

    影响弯曲变形的主要因素是压缩塑性变形区的（），焊缝（）、焊件（）。


    正确答案:宽度；位置；刚性

  • 第6题：

    矫正和弯曲都是相对塑性变形而言的，只有塑性好的材料，才能进行矫正和弯曲。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    架空管道在支架间出现的弯曲变形程度通常以（）来表示。

    • A、弯曲度
    • B、变形度
    • C、挠度
    • D、刚度

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    最小弯曲半径r/t表示（）。
    A

    材料的弯曲变形极限；

    B

    零件的弯曲变形程度；

    C

    零件的结构工艺好坏；

    D

    弯曲难易程度。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    最小相对弯曲半径rmin/t表示（）
    A

    材料的弯曲变形极限；

    B

    材料的弯曲变形程度

    C

    零件的结构工艺好坏；

    D

    弯曲难易程度。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    相对弯曲半径r/t表示（）
    A

    材料的弯曲变形极限；

    B

    零件的弯曲变形程度；

    C

    弯曲的难易程度。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    最小相对弯曲半径rmin/t表示（）。
    A

    材料的弯曲变形极限

    B

    零件的弯曲变形程度

    C

    零件的结构工艺好坏

    D

    弯曲难易程度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    弯曲件上压制出加强肋，用以（）。
    A

    增加刚度

    B

    增大回弹

    C

    增加变形

    D

    增加塑性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    相对弯曲半径r/t表示（）

    • A、材料的弯曲变形极限
    • B、零件的弯曲变形程度
    • C、弯曲的难易程度

    正确答案:B

  • 第14题：

    开始压弯后，随着压力增加，材料处于（）阶段。

    • A、弹性变形
    • B、塑性变形
    • C、弯曲变形
    • D、成形

    正确答案:B

  • 第15题：

    弯曲件上压制出加强助，用以（）。

    • A、增加刚度
    • B、增大回弹
    • C、增加变形
    • D、增加柔软度

    正确答案:A

  • 第16题：

    弯曲中变形程度用相对弯曲半径，也就是弯曲半径r和材料厚度t的比值r/t来表示。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    材料弯曲虽是塑性变形，但也有（）存在。

    • A、弹性变形
    • B、硬度
    • C、刃性
    • D、刚性

    正确答案:A

  • 第18题：

    最小弯曲半径r/t表示（）。

    • A、材料的弯曲变形极限；
    • B、零件的弯曲变形程度；
    • C、零件的结构工艺好坏；
    • D、弯曲难易程度。

    正确答案:A

  • 第19题：

    材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    反复弯曲试验是为了检验金属材料在反复弯曲中承受（）的能力。
    A

    弹性变形

    B

    塑性变形

    C

    弯曲变形

    D

    疲劳变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    板料弯曲变形时，下列哪种说法是正确的？（）
    A

    外层材料是弹性变形，内层材料是塑性变形

    B

    外层和内层材料都是塑性变形，中心层材料是弹性变形

    C

    外层和内层材料都是弹性变形，中心层材料是塑性变形

    D

    外层、内层、中心层都是弹性变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    一般汽车钣金件修换原则为（）。
    A

    损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复

    B

    损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换

    C

    损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换

    D

    损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    弯曲时的变形程度以（）表示。弯曲变形程度越大，其回弹值越小。
    A

    拉深系数

    B

    相对弯曲半径

    C

    弯曲系数

    D

    变形系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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