链斗船小车轮直径大于400㎜,大修后表面淬火层厚不小于()㎜。
第1题:
第2题:
链斗挖泥船作业时主锚应抛设在( )。
第3题:
抓斗挖泥船挖泥作业时,应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移距,下列较为合理的是( )。
第4题:
车轮轴大修后的失圆度和圆锥度不应大于0.03㎜。
第5题:
链斗卸船机小车轮大修后淬火的标准是:表面淬火硬度为HB300—350。
第6题:
车轮工作面需淬火处理,硬度为(),当车轮直径为>400mm时,淬火深度不小于()mm,当车轮直径<400mm时,淬火深度不小于()mm。
第7题:
挖泥船通常装有装载指示仪的船是()。
第8题:
车轮工作面需淬火处理,硬度为(),当车轮直径>400毫米时,淬火深度不小于20毫米,当车轮直径<400毫米时,淬火深度不小于()毫米。
第9题:
第10题:
第11题:
泥层厚的一侧
泥层薄的一侧
主流一侧
挖槽边线
挖槽中心线
第12题:
水流小
潮差小
流速小
能见度小
第13题:
第14题:
链斗挖泥船的主要挖泥部件有()。
第15题:
对于车轮直径大于400㎜,大修后其淬火层厚应大于20㎜。
第16题:
对于车轮直径小于400㎜,大修后其淬火层厚应不小于15㎜。
第17题:
完好标准中,矿车要求运行平稳,在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时,其间隙不大于()毫米。车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于()毫米;1吨矿车踏面磨损余厚不小于()毫米。
第18题:
大修后同轴车轮踏面直径差应()mm。
第19题:
链斗挖泥船适于施工的自然环境条件为( )。
第20题:
车轮踏面镟修后车轮直径不小于790mm
第21题:
斗桥
斗链
泥斗
泥门
吸泥管
第22题:
风浪小
施工干扰大
能见度好
水域开阔
流速小
第23题:
土质稀软、泥层薄时,下斗间距宜大
土质稀软、泥层薄时,下斗间距宜小
土质坚硬、泥层厚时,斗距宜小
土质坚硬、挖深大时,斗距宜大
土质坚硬、泥层厚时,斗距宜大