请筒述如何调整气压式车轮制动器的间隙（不对车轮制动器拆卸的简单调整）？

题目

请筒述如何调整气压式车轮制动器的间隙（不对车轮制动器拆卸的简单调整）？

相似考题

1.（）盘式车轮制动器的间隙能自动调整。此题为判断题(对，错)。

2.盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需要专门调整。

3.盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整。

4.气压盘式车轮制动器的控制机构主要包括（）。A、制动气室B、制动摇臂C、带有间隙调整功能的制动推杆D、制动盘

参考答案和解析
正确答案: 取下锁止套防尘罩，顶起车轮，打开制动鼓上的的检视窗口
推进调整锁止套，用扳手转动调整臂的蜗杆轴，使制动鼓与制动蹄片的间隙保持下述值：
凸轮端0.4—0.7mm，支承销端为0.2—0.3mm
调整好后用锁止套锁位蜗杆轴并套上防尘罩，拧紧检视窗口盖板螺钉。
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  • 第1题：

    能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）

    • A、气压非平衡对称式
    • B、盘式车轮制动器
    • C、自增力式
    • D、平衡对称式

    正确答案:B

  • 第2题：

    试述车轮制动器间隙调整方法？


    正确答案:局部，用千斤顶将车轮顶离地面，用扳手调整制动蹄片偏心轴，使制动蹄片与制动鼓开始制动鼓刚开始制动，在将偏新轴反转，使蹄片与制动鼓刚刚脱离。
    全面调整：
    ①更换新蹄片或制动失灵时进行调整，用千斤顶将车轮顶离地面。
    ②检查轮轴轴承是否合适，必要时予以调整。
    ③调整上部凸轮使制动蹄片与制动鼓刚接触。
    ④转动偏心轴，使制动蹄片与制动鼓刚接触，再将偏心轴反转使蹄片与制动鼓刚脱离。
    ⑤由检查孔用厚薄规距摩擦片边缘30～50mm处检查间隙。

  • 第3题：

    简单非平衡车轮制动器又称（）

    • A、领从蹄式车轮制动器
    • B、双领蹄式车轮制动器
    • C、双从蹄式车轮制动器
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第4题：

    车轮制动式驻车制动器在调整之前，应确保后轮制动器已被调好。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    车轮制动器多由（）、气压式制动泵驱动。


    正确答案:液压式

  • 第8题：

    简单非平衡式车轮制动器制动间隙变大后，可通过转动制动蹄下端支承销加以调整。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）
    A

    气压非平衡对称式

    B

    盘式车轮制动器

    C

    自增力式

    D

    平衡对称式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    简单非平衡车轮制动器又称（）
    A

    领从蹄式车轮制动器

    B

    双领蹄式车轮制动器

    C

    双从蹄式车轮制动器

    D

    以上都不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    车轮制动器类型：（）。
    A

    简单非平衡式

    B

    自动增力对称式

    C

    液压制动器

    D

    气压制动器


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    科诺尔（ZFAV-13290）盘式车轮制动器三级保养工艺要求，盘式车轮制动器作业项目，拆卸工序检查调整器效能作业步骤的工艺要求为在气压不低于5Bar情况下，脚踩制动踏板（）次。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:D

  • 第14题：

    盘式车轮制动器的间隙能自动调整。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。


    正确答案: 1.局部调整：当制动蹄摩擦片磨损而厚度减小不太大时，制动踏板行程增大（液压制动）或制动室推杆行程增大（气压制动），为了恢复制动鼓和蹄间的正常间隙，需要进行局部调整；这时只移动蹄片的一端。在拆开修理车轮制动器（例如更换摩擦衬片）后或当制动蹄摩擦片磨损严重时，为了改善制动作用，需要进行全面调整；这时使用车轮制动器的所有调整装置，使制动时摩擦片的工作面大部分与制动鼓贴合（换摩擦片后）或尽可能有较多的工作面贴合（不换摩擦片），放松制动时制动鼓和蹄片间具有一定间隙。解放CA141汽车，当制动室推杆行程大于下列数值：前轮35毫米，后轮40毫米，说明制动鼓和蹄片间隙过大，应进行局部调整。局部调整时，用扳钳转动蜗杆，转动凸轮轴，使凸轮张开，蹄片靠近制动鼓。调整后，制动室推杆行程应为下列数值：前轮20~25毫米，后轮25~30毫米。同一车轴上的左右轮制动室推杆行程应相等，以保证同时制动，以免跑偏。此时，靠近凸轮端20~30毫米处，蹄片与制动鼓间的间隙应为0.4~0.7毫米。两蹄相差不得大于0.1毫米。在制动放松后，制动鼓应能自由转动，无咬住现象。
    2.全面调整：进行车轮制动器的全面调整时，将支承销的螺母松开，转动支承销，使两个标记在水平位置靠拢。将凸轮轴支承座紧固螺栓螺母松开（以保证调整时两个蹄片都能压向制动鼓）。转动蜗杆轴，驱动蜗轮，凸轮轴使蹄片压向制动鼓。用厚薄规（0.1毫米）从制动鼓上检查孔检查每个蹄片两端与制动鼓是否贴紧。如果发现在蹄片端头有间隙，可转动支承销以销除之。保持这种状态，旋紧支承销螺母和凸轮轴支承座紧固螺栓螺母。转动蜗杆，使制动鼓和蹄片的间隙为：蹄片轴一端0.2~0.5毫米，凸轮轴一端0.4~0.7毫米。该间隙在离蹄片端头20~30毫米处量得。这时制动室推杆行程应符合上面所述规定的数值。在调整后应试车，检查制动器工作情况和制动鼓是否发热。

  • 第17题：

    车轮制动器类型：（）。

    • A、简单非平衡式
    • B、自动增力对称式
    • C、液压制动器
    • D、气压制动器

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    车轮制动器制动间隙调整方法是什么？


    正确答案: 凸轮端间隙大小通过调整臂调整；定位销端间隙大小通过转动偏心定位销调整。

  • 第19题：

    汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。

    • A、偏心支承销
    • B、调整螺栓
    • C、棘轮
    • D、凸轮

    正确答案:A

  • 第20题：

    对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。

    • A、调整凸轮
    • B、偏心支承销
    • C、总泵活塞行程
    • D、分泵活塞行程

    正确答案:A

  • 第21题：

    问答题
    车轮制动器制动间隙调整方法是什么？

    正确答案： 凸轮端间隙大小通过调整臂调整；定位销端间隙大小通过转动偏心定位销调整。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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