若在主轴箱工件上的镗削轴承孔孔径过小、配合过紧，则会使轴承外环变形，影响其使用寿命。

第1题：

用镗削的方法（）工件的孔称为镗削。

第2题：

滑动轴承瓦与轴承盖配合一般要求有0.02紧力，紧力太大易使上瓦变形，紧力过小运转时会使上瓦跳动。

第3题：

箱体工件上同轴孔的轴线较长、孔径较大时，应采用支承镗削。

第4题：

在TX6112上用拉镗法镗孔时，镗削中产生的轴向分力由主轴套上的（）承受。

• A、前轴承
• B、后轴承
• C、中轴承

第5题：

被镗削工件（）时，可采用平旋盘镗削内沟槽，在平旋盘的燕尾导轨内装有径向刀架，通过齿轮、齿条传动，使刀架作径向运动进行加工。

• A、孔径较大
• B、孔径较小
• C、孔深较深
• D、孔深较浅

第6题：

当对孔径为400—800mm，长度小于2000mm，孔的精度为H8，表面粗糙度为R_a1.6m的大孔、长孔进行镗削加工时，可采用（）等镗削加工方法。

• A、后立柱支承套支承镗削
• B、夹具镗削
• C、调头镗削
• D、大孔镗削刀架镗削
• E、随动支撑镗削
• F、双刀或多刀平衡镗削

第7题：

所谓镗削斜面正孔是指在工件的斜面上镗削垂直于斜面的孔。

第8题：

使用浮动镗刀时，为保证孔镗削加工后获得中间公差，一般应将镗刀直径尺寸预先调整到工件孔径的（）。

• A、下限尺寸
• B、上限尺寸
• C、中问尺寸

第9题：

钻削、铰削与镗削是常见的孔加工方法，对于中小孔径的非配合孔我们常采用（）加工，中小孔径配合孔我们常采用（）加工，中大孔径特别是有位置关系的孔系我们常采用（）加工。

第10题：

镗削汽缸目的是（），使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。

第11题：

轴承与孔配合时，利用锤击法，力要作用在外环上。

第12题：

第13题：

镗削就是将工件的预制孔扩大至具有一定孔径、孔形精度和表面粗糙度有一定要求的切削加工。

第14题：

汽缸体轴承座孔，可采用镗削加大孔径、再配加大尺寸的轴承来修理。

第15题：

在镗削深度不大的薄壁工件孔时，宜采用（）来进行镗削加工。

• A、悬伸镗削法
• B、支承镗削法
• C、镗模法

第16题：

镗削就是将工件的预制孔扩大至具有一定孔径、孔形精度和表面粗糙度要求的切削加工。

第17题：

在镗削深度不大薄壁工件孔时，宜采用（）来进行镗削加工。

• A、悬伸镗削法
• B、支承镗削法
• C、镗模法

第18题：

如因电动机轴承松动引起镗床镗削工件表面出现波纹，可更换轴承或修复（）。

• A、轴承
• B、轴承支架
• C、轴颈
• D、电动机端盖

第19题：

在镗孔时，合理选用适当的镗削用量也很重要，镗削速度和进刀量过大或过小，都会影响（）。

• A、孔的形状误差
• B、孔的位置误差
• C、孔径尺寸和光洁度
• D、以上均错

第20题：

滚动轴承转动不灵活原因是轴承附件如密封圈挡盖有松动或摩擦；轴承内被油泥或污物卡住；内环和轴或外环和箱体配合过紧。

第21题：

变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。

• A、镗削镶套
• B、堆焊
• C、更换较大轴承
• D、在轴承与承孔间加铜皮

第22题：

镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的（），使汽缸中心（）与曲轴主轴承孔中心线。

第23题：