电磁机构常见故障有哪些？其故障原因是什么？
题目
电磁机构常见故障有哪些？其故障原因是什么？
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第1题：
电磁振动喂料机的常见故障有哪些？原因是什么？
正确答案: （1）接通电源后喂料机不起振。
原因：
①保险丝断。
②线圈导线短路。
③接头处有断头。
（2）振动微弱，调节调压器对振幅反应很小或不起作用。
原因：
①整流器击穿了，失去了整流作用。
②气隙堵塞。
③二条电源线其中一条，保险丝可能熔断。
④弹簧间被物料堵塞。
（3）机器的噪音大，对调整调压器反应有规则，有猛裂撞击现象。
原因：
①弹簧有断裂。
②槽体与联接螺栓松动或已坏。
（4）机器噪音大，对调整调压器虽有反应，但振动不良。
原因：
①间隙太小。
②铁蕊或衔铁紧固螺栓松动。
③支架刚度不够。
（5）喂料机冲动地或间歇地工作原因：线圈导线损坏。
（6）满足了产量要求，但电流高。原因：气隙过大。 -
第2题：
触头的常见故障有哪些表现？故障原因是什么？
正确答案: 触头的常见故障表现为触头过热、磨损和熔焊等，故障原因分别为：
（1）触头过热。因通过动、静触头间的电流过大，或因触头压力不足和触头表面接触不良而引起动、静触头间的接触电阻变大。
（2）触头磨损。一是由于触头闭合时的撞击等造成的机械磨损，二是由于触头间电弧或电火花的高温使触头金属气化和蒸发造成的电磨损。
（3）触头熔焊。其原因是选用规格不当、操作频率过高、触头弹簧损坏和初压力减小等引起振动，进而产生电弧，使触头烧熔。 -
第3题：
电器触头常见故障有哪些？故障原因是什么？
正确答案: 触头的常见故障表现为触头过热、磨损和熔焊等，故障原因分别为：
1）触头过热。是因通过动、静触头间的电流过大，或因触头压力不足和触头表面接触不良所至。
2）触头磨损。其原因之一是由于触头闭合时的撞击等造成的机械磨损，二是由于触头问电弧或电火花的高温使触头产生电磨损。
3）触头熔焊。其原因是选用规格不当、操作频率过高、触头弹簧损坏和压力减小等原因引起振动，进而产生电弧，使触头熔焊等。 -
第4题：
缓解阀常见故障有哪些？原因何在？
正确答案: 缓解阀常见故障及原因如下：（1）排气孔漏风
原因：阀杆过长，或杠杆以及杠杆销尺寸、位置不符合规定，使阀不能关闭；阀与阀座之间夹有杂物；阀胶垫破损；弹簧折损或作用不良。
（2）不起排风作用或排风过慢
原因：阀杆过短或其他有关零件尺寸不符合规定，当拉动杠杆时阀不能开放，或开放太小；阀胶垫从槽内脱出。
（3）拉动杠杆时排风，但推动时不排风，或推动杠杆时排风，但拉动时不排风。 原因：杠杆销的位置高低不一致；杠杆上面与销接触的两凹槽深浅不一致。 -
第5题：
电磁流量计常见故障现象有哪些？
正确答案: （1）无流量信号；
（2）输出晃动；
（3）零点不稳；
（4）流量测量值与实际值不符；
（5）输山信号超满度值5类。 -
第6题：
齿轮油泵常见故障有哪些？什么原因？
正确答案:齿轮油泵常见故障及其原因分析如下。
a）噪声及压力波动严重。一般是油泵吸入空气，如进管接头漏气，油管插入油池太浅（应插入2/3油深），回油管未插入油面；回油管与吸油管在池中相隔太近，产生冲射涡流等。
b）油泵吸油不通畅。原因是油液太脏，过滤器堵塞，吸油管太接近池底；吸油管管径太小或油箱被密封，不透气等。
c）油泵压力提不高，不输油或流量不足。其主要原因是：油泵磨损，轴向或径向间隙太大，尤其是轴向间隙过大，压力损失严重；滤油器堵塞；压力阀失灵，使阀芯卡住或振动；油泵转向接反，油温太高；粘度太低，有漏气等。
d）油泵转向不灵活。原因是：油泵过载，压力过高；联轴器不同心；轴向或径向间隙过小或修装不良，螺钉固紧不均而产生变形，泵内零件未退磁等。 -
第7题：
燃烧室常见故障是什么？造成这些故障的主要原因是什么？
正确答案: 常见故障有局部过热和熄火。局部过热会造成火焰筒各处的温差过大，引起火焰筒变形和裂纹，造成局部过热的原因有燃油分布不均匀和空气流动遭到破坏。熄火分为贫油熄火和富油熄火，其根本原因是油气比超出稳定燃烧的范围。 -
第8题：
电磁机构的常见故障表现有哪些？故障原因是什么？
正确答案: 电磁机构的常见故障表现为衔铁噪声大、衔铁吸不上和衔铁不释放等。故障原因分别为：
（1）衔铁噪声大。是因衔铁与铁心的接触面接触不良、短路环损坏和衔铁活动部分被卡死而不能完全吸合而造成的。
（2）衔铁吸不上。是因线圈引出线的连接处脱落、线圈断线或烧坏以及电源电压太低等引起的。
（3）衔铁不释放。是因触头弹簧压力过小、触头熔焊、机械可动部分被卡阻、铁心端面有油污粘着、反力弹簧损坏和铁心剩磁增大等原因造成的。 -
第9题：
齿轮泵的常见故障有哪些？其原因是什么？
正确答案: 齿轮泵的常见故障有：
（1）噪音及压力波动严重。一般是油泵吸入空气，如进油管接头漏气，油管插入油池太浅，（应插入2/3油池深），回油管未插入油面，回油管与吸油管在油池中相隔太近，产生冲射涡流等。
（2）油泵吸油不畅通。原因是油液太脏，过滤器堵塞，过滤器太贴近油池底；吸油，太小及油路太高（一般不应超过500mm）；油的粘度太大，或油箱被密闭，不透气等。
（3）油泵压力提不高，不输油或流量不足。其主要原因是：油泵磨损，轴向或径向间隙太大，尤其是轴向间隙过大，压力损失严重；滤油器堵塞，压力阀失灵，使阀芯卡住或振动；油泵转向接反，油温太高；粘度太低，有漏气等。
（4）油泵旋转不灵活。原因是：油泵过载，压力过高；联轴器不同心；轴向或径向间隙过小或修装不良，螺钉紧固不均而产生变形，泵内零件未退磁等。 -
第10题：
配电线路常见故障有哪几种？其中室内线路造成短路故障的原因有哪些？
正确答案: 配电线路常见故障有短路、断路和漏电3种。室内线路造成短路的原因大致有以下几种：
（1）接线错误而引起相线与中性线直接相碰。
（2）因接线不良而导致接头之间直接短接，或接头处接线松动而引起的碰线。
（3）该用插头处不用插头，直接将线头插入插座孔内造成混线短路。
（4）电器用具内部绝缘损坏，导致导线碰触金属外壳而引起电源线短接。
（5）房屋失修漏水，造成灯头或开关过潮甚至进水而导致内部短路。
（6）导线绝缘受外力损伤，在破损处发生电源线碰接或者同时接地。 -
第11题：
问答题缓解阀常见故障有哪些？原因何在？正确答案： 缓解阀常见故障及原因如下：（1）排气孔漏风。
原因：阀杆过长或杠杆以及杠杆销尺寸，位置不符合规定，使阀不能关闭，阀与阀痤之间夹有杂物，阀胶垫破损，弹簧折损或作用不良；（2）不起排风作用或排风过慢。
原因：阀杆过短或其他有关零件尺寸不符合规定，当拉动杠杆时阀不能开放，或开放太小，阀胶垫从槽内脱出；（3）拉动杠杆时排风，但推动时不排风，或推动杠杆时排风，但拉动时不排风。原因：杠杆销的位置高低不一致，杠杆上面与销接触的两凹槽深浅不致。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题点火线圈的常见故障有哪些？其产生原因是什么？正确答案： 点火线圈的常见故障是初级和次级圈短路，断路、搭铁、附加电阻短路、搭铁或烧断；绝缘及盖子损坏等。
点火线圈常因过热而发生上述故障，引起过热的原因是发动机熄火时点火开关接通且触点闭合；发电机调节电压高而使初级电流过大，触点断开间隙过小和发动机长期低速运转等。解析： 暂无解析 -
第13题：
电力电缆线路的常见故障有哪些？引起故障的原因有哪些？
正确答案: ⑴常见故障有：单相接地，多相短路接地，相间短路，不稳定击穿，断线或连接端松动等；⑵引起故障的原因有：受外力机械损伤，绝缘受潮，绝缘老化，护层腐蚀，过电压或雷击，过载或散热不良等 -
第14题：
主轴常见故障现象有哪些？可能原因是什么？
正确答案: 故障现象：数控机床主轴运转噪声大、加工精度差、加工件表面粗糙度差。可能原因有：①变频器参数与电动机不匹配，导致电气振荡。
②主轴传动系统轴承损坏。
③主轴轴承润滑脂内混入粉尘和水分。
④主轴内锥孔定位表面有少许碰伤，锥孔与刀柄锥面配合不良，有微量偏心。
⑤前轴承预紧力下降，轴承游隙变大。
⑥主轴自动夹紧机构内部分碟形弹簧疲劳失效，刀具未被完全拉紧，有少许窜动。 -
第15题：
天车减速器常见故障有哪些，产生原因是什么？
正确答案: 常见故障有：
（1）外壳及安装轴承处发热；
（2）漏油；
（3）起动时，减速器振动或跳动；
（4）工作时发现噪音及冲击响声。
产生原因：
（1）轴承损坏，轴颈卡住润滑不良；
（2）合口不严，螺栓松动轴颈磨损；
（3）螺栓松动，轴承损坏或其他传动件有故障；
（4）齿轮装配不当，啮合不良，轴向窜动和磨损，滚动轴承磨损和润滑不良。 -
第16题：
挤压机水下切粒机常见故障原因分析及对策有哪些？
正确答案: 挤压机水下切粒机常见故障主要表现在粒料的形状上，具体有：
（1）切出的粒料不规则：①粒子形状为小粒，产生的原因是切粒机轴与膜面间的垂直度需要调整，调整最大偏心量为.05mm，目标值为0.03mm；
②粒子形状为长的通心粉状，产生的原因是切粒机轴过度偏心，调整最大偏心量为0.1mm，若超过此值，应更换轴套和轴；
③粒料形状变形，产生的原因是刀架不能活动，弹簧负荷为80公斤，更换弹簧。
（2）切除的粒料带尾：①均匀的粒料带细尾，产生的原因是各刀刃的齐平度不足，调整最大的高低差为0.03mm；
②均匀的粒料带粗尾并链接，产生的原因是模孔内有污物，清理模板；
（3）粒料形状成团，产生的原因是摸头加热不足，检查热油系统。
（4）粒料形状为不规则羽片粘连：①粒料带尾成链和成团，或成团，产生的原因是刀片磨损，刀片的硬度不合适，切刀更换每次进轴量为0.03mm，切刀更换处理，洛压硬度：52～56；
②粒料形状为毛状碎，产生的原因是切粒装置的振动，处理最大值为100微米，目标值为50微米；
③两三粒粒料粘在一起无尾，产生的原因是气缸漏气，检修更换切粒机机封和橡胶密封圈。 -
第17题：
电磁刹车的常见故障有哪些？
正确答案:1.转子与定子之间的间隙过大。
2.冷却系统不好造成温度过高。
3.轴承磨损严重。
4.弹簧密封圈磨损。
5.励磁线圈老化绝缘等级不够。
6.控制系统有故障。 -
第18题：
低压电器中触头系统和电磁系统的常见故障有哪些？
正确答案:一、触头的故障与维修
触头是接触器、继电器及主令电器等设备的主要部件，由于起着接通和断开电路电流的作用，所以是电器中比较容易损坏的部件。触头的故障一般有触头过热、磨损和熔焊等情况。
1.触头过热
触头通过电流会发热，其发热的程度与触头的接触电阻有关。动、静触头之间的接触电阻越大，触头发热越厉害，有时甚至将动、静触头熔在一起，从而影响电器的使用，甚至不能使用。因此，对于触头发热必须查明原因，及时处理，保护电器的正常工作。造成触头发热的原因主要有以下几个方面：
（1）触头接触压力不足，造成过热。电器使用天长日久，或由于受到机械损伤和高温电弧的影响，使弹簧产生变形、变软而失去弹性，造成触头压力不足；当触头磨损后变薄，使动、静触头完全闭合后触头间的压力减小。这两种情况都会使动、静触头接触不良，接触电阻增大，引起触头过热。处理的方法是调整触头上的弹簧压力，用以增加触头间的接触压力。如调整后仍达不到要求，则应更换弹簧或触头。
（2）触头表面接触不良，触头表面氧化或积有污垢，也会造成触头过热。对于银触头氧化后，影响不大；对于铜触头，需用小刀将其表面的氧化层刮去。触头表现的污垢，可用汽油或四氯化碳清洗。
（3）触头接触表面被电弧灼伤烧毛，使触头过热。此时要用小刀或什锦锉修整毛面，修整时不宜将触头表面锉得过分光滑，因为过分光滑会使触头接触面减小，接触电阻反而增大，同时触头表现锉得过多也影响了使用寿命。不允许用砂布或砂纸来修整触头的毛面。
此外由于用电设备或线路产生过电流故障，也会引起触头过热。此时应从用电设备和线路中查找故障并排除，避免触头过热。
2.触头磨损
触头的磨损有两种：一种是电磨损。由触头间电弧或电火花的高温使触头产生磨损。另一种是机械磨损。由于触头闭合时的撞击、触头接触面的相对滑动摩擦等造成的。触头在使用过程中，其厚度越来越薄，这是由于磨损造成的。若发现触头磨损过快，则应查明原因，排除故障。如果触头磨损到原厚度的2/3～1/2时，需要更换触头。
3.触头熔焊
触头熔焊是指动、静触头表面被熔化后焊在一起而断不开的现象。熔焊是由于触头闭合时，撞击和产生的振动在动、静触头间的小间隙中产生短电弧，电弧的温度很高，可使触头表面被灼伤以致烧熔，熔化后的金属使动、静触头焊在一起。当发生触头熔焊时，要及时更换触头，否则会造成人身或设备的事故。产生触头熔焊的原因大都是触头弹簧损坏，触头的初压力太小，此时应调整触头压力或更换弹簧。有时因为触头容量过小，或因电路发生过载，当触头闭合时通过的电流太大，而使触头熔焊。
二、电磁系统的故障与维修
许多电器触头的闭合或断开是靠电磁系统的作用而完成的，电磁系统一般是由铁心，衔铁和吸引线圈等组成。电磁系统的常见故障有衔铁噪声大、衔铁吸不上及线圈故障等。
1.衔铁噪音大
电磁系统在工作时发出一种轻微的嗡嗡声，这是正常的。若声音过大或异常，这说明电磁系统出现了故障，其原因一般有以下几种情况：
（1）衔铁与铁心的接触面接触不良或衔铁歪斜。电磁系统工作过程中，衔铁与铁心经过多次碰撞后，接触面变形或磨损，以及接触面上积有锈蚀、油污，都会造成相互间接触不良，产生震动及噪声。衔铁的震动将导致衔铁和铁心的加速损坏，同时还会使线圈过热，严重的甚至烧毁线圈。通过清洗接触面的油污及杂质，修整衔铁端面，来保持接触良好，排除故障。
（2）短路环损坏。铁心经过多次碰撞后，短路环会出现断裂而使铁心发出较大的噪声，此时应更换短路环。
（3）机械方面的原因。如果触头弹簧压力过大，或因活动部分受到卡阻而使衔铁不能完全吸合，都会产生较强烈的震动和噪声。此时应调整弹簧压力，排除机械卡阻等故障。
2.线圈的故障及排除
线圈的主要故障是由于所通过的电流过大，使线圈过热，甚至烧毁。如果线圈发生匝间短路，应重新绕制或更换；如果衔铁和铁心间不能完全闭合，有间隙，也会造成线圈过热。电源电压过低或电器的操作超过额定操作频率，也会使线圈过热。
3.衔铁吸不上
当线圈接通电源后，衔铁不能被铁心吸合时，应立即切断电源，以免线圈被烧毁。导致衔铁吸不上的原因有线圈的引出线连接处发生脱落；线圈有断线或烧毁的现象；此时衔铁没有震动和噪声。活动部分有卡阻现象，电源电压过低等也会造成衔铁吸不上，但此时衔铁有震动和噪声。应通过检查，分别采取措施，保证衔铁正常吸合。 -
第19题：
CY3型操动机构的常见故障有哪些？
正确答案: （1）建不起压力或者建压慢（操时）；
（2）压力异常升高或降低；
（3）油泵起动频繁；
（4）拒绝合闸与分闸；
（5）分闸后不能保持。 -
第20题：
运行电缆的常见故障有哪几种？原因有哪些？
正确答案: 电缆故障按性质可分为
（1）短路性故障：多为制造过程留下的隐患造成。
（2）接地性故障：多为电缆腐蚀，铅皮裂纹绝缘干燥，接头工艺和材料等。
（3）断线性故障：电缆受机械损伤，地形变化或发生过短路，都能造成断线。
（4）闪络性故障：这种故障大多数在预防性试验中发生，并多数出现在电缆中间接头和终端头。
（5）综合性故障：两种以上故障。 -
第21题：
电缆线型号字母的意义是什么？其常见故障有哪些？
正确答案: 电缆线型号字母的意义是：A为纸绝缘，L为铝芯或铝包，G为铅包，F为分相铅包型电缆，P为贫油绝缘，D为不滴油电缆，K为控制电缆，X为橡胶绝缘，V为聚氯乙烯绝缘。
电缆常见故障有：
（1）终端头渗漏油，污闪放电。
（2）中间街头渗漏油。
（3）表面发热，直流耐压不合格，泄漏值偏大，吸收比不合格等。 -
第22题：
问答题电磁接触器的常见故障有哪些？正确答案： 灭弧罩的烧损、高压线圈烧损、触头烧损、软联线折断、低压保持线圈连线烧损断线，机械传动部分卡茬。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题继电器线圈常见故障有哪些？产生的原因是什么？正确答案： （1）由于环境温度的变化（超过技术条件规定值）导致线圈温升超过允许值而引起线圈绝缘的损坏；由于潮湿而引起绝缘水平的严重降低；由于腐蚀而引起内部断线或匝间短路。
（2）由于线圈电压超过110％额定电压而导致线圈损坏。
（3）在使用维修时，可能由于工具的碰伤而使线圈绝缘损坏，或引起线折断。
（4）由于线圈电压接错，如额定电压为110 V的线圈接到。220 V的电源电压上，或将交流电压线圈接到同样等级的直流电压上而使线圈立即烧坏。
（5）交流线圈可能由于线圈电压超过110％额定电压，或操作频率过高使用线圈烧坏，或当电压低于85％额定电压时因衔铁吸合不上而烧坏。
（6）当交流线圈接上电压时，可能由于传动机构不灵或卡死等原因，使衔铁不能闭合而使线圈烧坏。解析： 暂无解析