道岔为什么要设置护轨？简述护轨按其作用分为哪几类，。

题目

道岔为什么要设置护轨？简述护轨按其作用分为哪几类，。

相似考题

1.简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?

2.道岔辙叉部分包括（）。A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

3.道岔由基本轨、（）组成。A、尖轨B、转辙机C、护轨D、翼轨E、辙叉心

4.道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于()mm;测量位置按设计图纸规定。A.1345B.1348C.1435D.1450

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  • 第1题：

    单开道岔辙叉及护轨部分包括（）。

    • A、辙叉
    • B、护轨
    • C、主轨
    • D、联结零件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。

    • A、道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨
    • B、道岔直股、曲股均设护轮轨
    • C、道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨
    • D、道岔直股、曲股均不设护轮轨

    正确答案:C

  • 第3题：

    客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

    • A、33
    • B、43
    • C、50
    • D、60

    正确答案:A

  • 第4题：

    （）kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。

    • A、75
    • B、60
    • C、50
    • D、45

    正确答案:B

  • 第5题：

    试述道岔护轨螺栓为什么必须齐全作用良好？


    正确答案: 为保证车轮安全通过辙叉“有害空间”，防止车轮进入异侧或撞击辙叉尖，在辙叉两侧相对位置的基本轨内侧设置护轨，以引导车轮进入相应辙叉轮缘槽中。如一块间隔铁全部折断或缺少，车轮就可能有走“四股”的危险，故《维规》规定道岔护轨螺栓必须齐全有效作用良好。

  • 第6题：

    简述更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨质量标准。


    正确答案: 1、尖轨无损坏、无拱腰、无扭曲，补强螺栓无缺少、无松动。
    2、钢轨件无损伤、无硬弯，尖轨和曲基本轨弯折位置正确，矢度尺寸符合要求。
    3、开程、动程、尖轨跟轮缘槽符合技术要求。
    4、尖轨在使用状态下，竖切部分和基本轨作用边密贴。
    5、各部几何尺寸达标，联结零件齐全，作用良好，接头轨面和作用边错牙不超过1mm。

  • 第7题：

    问答题
    试述道岔护轨螺栓为什么必须齐全作用良好？

    正确答案： 为保证车轮安全通过辙叉“有害空间”，防止车轮进入异侧或撞击辙叉尖，在辙叉两侧相对位置的基本轨内侧设置护轨，以引导车轮进入相应辙叉轮缘槽中。如一块间隔铁全部折断或缺少，车轮就可能有走“四股”的危险，故《维规》规定道岔护轨螺栓必须齐全有效作用良好。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    护背距离是指（）作用面至护轨头部外侧（作用边）的距离为护背距离。
    A

    基本轨

    B

    辙叉翼轨

    C

    护轨

    D

    尖轨


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述护轨的作用。

    正确答案： 护轨的主要作用是，制动车辆走向，使之安全通过有害空间，避免走向异轨或者撞向心轨。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨质量标准。

    正确答案： 1、尖轨无损坏、无拱腰、无扭曲，补强螺栓无缺少、无松动。
    2、钢轨件无损伤、无硬弯，尖轨和曲基本轨弯折位置正确，矢度尺寸符合要求。
    3、开程、动程、尖轨跟轮缘槽符合技术要求。
    4、尖轨在使用状态下，竖切部分和基本轨作用边密贴。
    5、各部几何尺寸达标，联结零件齐全，作用良好，接头轨面和作用边错牙不超过1mm。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
    A

    33

    B

    43

    C

    50

    D

    60


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。
    A

    道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨

    B

    道岔直股、曲股均设护轮轨

    C

    道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨

    D

    道岔直股、曲股均不设护轮轨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述护轨的作用。


    正确答案: 护轨的主要作用是，制动车辆走向，使之安全通过有害空间，避免走向异轨或者撞向心轨。

  • 第14题：

    高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。

    • A、11
    • B、12
    • C、13

    正确答案:B

  • 第15题：

    60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    护背距离是指（）作用面至护轨头部外侧（作用边）的距离为护背距离。

    • A、基本轨
    • B、辙叉翼轨
    • C、护轨
    • D、尖轨

    正确答案:B

  • 第17题：

    更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨回检整理项目？


    正确答案: 1、检查各部尺寸，复紧螺栓，压打道钉，按标准找细整修。
    2、按规定要求串开口销，捆扎和封口，恢复刷新相关标记。
    3、整理料具，清理现场。

  • 第18题：

    高速铁路可动心轨辙叉，道岔直股和侧股设防磨护轨，护轨采用UIC33槽型护轨结构。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。
    A

    11

    B

    12

    C

    13


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    高速铁路可动心轨辙叉，道岔直股和侧股设防磨护轨，护轨采用UIC33槽型护轨结构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
    A

    75

    B

    60

    C

    50

    D

    45


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    单开道岔辙叉及护轨部分包括（）。
    A

    辙叉

    B

    护轨

    C

    主轨

    D

    联结零件


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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