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  • 第1题:

    滚动轴承与轴及轴承座孔的配合是采用()

    • A、内圈与轴采用基孔制,外圈与座孔采用基轴制
    • B、都采用基轴制
    • C、都采用基孔制
    • D、内圈与轴采用基轴制,外圈与座孔采用基孔制

    正确答案:A

  • 第2题:

    除轮毂型之外,推力头与主轴均采用()键连接。

    • A、平;
    • B、换;
    • C、切向;
    • D、花;

    正确答案:A

  • 第3题:

    推力头与主轴多采用基轴制配合并热套安装。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    推力头与大轴多采用()制过渡配合,并采用热套安装。

    • A、基孔
    • B、基轴

    正确答案:B

  • 第5题:

    推力头与主轴多采用基孔制的静配合,并热套安装


    正确答案:错误

  • 第6题:

    为使推力头套轴顺利,在套轴前将与推力头配合段的主轴表面涂以炭精或二硫化钼。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    推力头和主轴一般采用过盈配合。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    主配压阀与衬套之间采用()配合。

    • A、基轴制静
    • B、基轴制动
    • C、基孔制静
    • D、基孔制动

    正确答案:A

  • 第9题:

    判断题
    推力头加温通常是为了热套推力头和拔推力头
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    推力头与主轴多采用基轴制配合并热套安装
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    推力头与大轴多采用()制过渡配合,并采用热套安装。
    A

    基孔

    B

    基轴


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    主配压阀与衬套之间采用()配合。
    A

    基轴制静

    B

    基轴制动

    C

    基孔制静

    D

    基孔制动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    推力头与主轴配合是()配合。


    正确答案:基孔制过渡

  • 第14题:

    一般推力头与主轴采用()配合。

    • A、过盈;
    • B、间隙;
    • C、过渡;
    • D、基孔;

    正确答案:C

  • 第15题:

    推力头与主轴采用平键连接。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    推力头与主轴多采用()制过渡配合并热套主轴。

    • A、基孔;
    • B、基轴;
    • C、基孔或基轴;
    • D、公差配合;

    正确答案:B

  • 第17题:

    除轮轂型之外,推力头与主轴均采用平键连接


    正确答案:正确

  • 第18题:

    除轮毂型之外,推力头与主轴均采用平均连接


    正确答案:正确

  • 第19题:

    主配压阀阀芯与衬套之间采用()配合。

    • A、基孔制间隙;
    • B、基孔制过盈;
    • C、基轴制过盈;
    • D、基轴制间隙。

    正确答案:A

  • 第20题:

    判断题
    推力头与主轴多采用基孔制的静配合,并热套安装
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    主配压阀阀芯与衬套之间采用()配合。
    A

    基孔制间隙;

    B

    基孔制过盈;

    C

    基轴制过盈;

    D

    基轴制间隙。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    推力头与主轴多采用()制过渡配合并热套主轴。
    A

    基孔;

    B

    基轴;

    C

    基孔或基轴;

    D

    公差配合;


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    除轮毂型之外,推力头与主轴均采用平键连接。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析