燃气轮机运行中，进气滤网单元、进气喇叭口、轮机间、扩压间、燃气模块仓门应关闭，严禁进入；CO2灭火系统应正常投用，CO2灭火系统故障无法投用时，应得到单位主管生产的领导（总工程师）的批准可启动燃气轮机。
题目
燃气轮机运行中，进气滤网单元、进气喇叭口、轮机间、扩压间、燃气模块仓门应关闭，严禁进入；CO2灭火系统应正常投用，CO2灭火系统故障无法投用时，应得到单位主管生产的领导（总工程师）的批准可启动燃气轮机。
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第1题：
燃气轮机技术监督的工艺设备范围不包括（）。
- A、燃气轮机本体；
- B、进气系统；
- C、燃料供应及处理系统；
- D、余热锅炉。
正确答案:D -
第2题：
若燃气轮机间发生火灾，应（），在二氧化碳喷射灭火期间严禁打开燃机间和扩压间仓门，运行人员应确认燃气轮机相关风机已停用，否则应强制停用风机。
- A、立即减负荷；
- B、故障停机；
- C、紧急停机；
正确答案:C -
第3题：
为了防止在燃气轮机进气系统内部结冰，来自压气机出口的热空气在过滤器上游和进气混合。
正确答案:正确 -
第4题：
燃气轮机控制系统的离线水洗程序，主要是根据燃气轮机的（），来判断能否进行水洗。
- A、排气温度；
- B、进气温度；
- C、轮间温度；
- D、压气机出口温度。
正确答案:C -
第5题：
燃气轮机进气系统过滤装置的选型设计应符合哪些规定？
正确答案: 进气系统的过滤装置应具有过滤、 防水及防杂质进入的功能， 其选型设计应 符合以下规定：
（1）过滤器两端最大总压降应符合要求（一般不应高于 1kPa）， 且应设置过滤器 两端压差或进气系统总压差报警装置和停机遮断保护装置， 以便及时清洗（或更换） 过滤器或停机；
（2）进气系统过滤器可选用介质型或惯性的， 也可是两者的组合；
（3）应根据厂址当地环境条件（如空气湿度等） 合理选择动态（带反冲清吹装置） 或静态过滤器， 对清洗频率较频繁的机组宜设置灰尘收集系统以避免二次污染；
（4）过滤器应能将空气中的砂、 尘和盐含量降低到不损害燃气轮机寿命， 并使在 现场最不利的大气条件下当机组连续运行于最大输出功率时， 叶片清洁的必要性降至 最小的水平；
（5）在过滤器级数选择时， 不应把外物拦截网（防鸟、 防柳絮） 和防风雨百叶窗 视为过滤级； 用于海洋环境时， 应将高效除雾器作为第一级过滤级；
（6）在燃气轮机正常运行时， 应允许进行多级过滤器的前置过滤器的维修和清洗。 -
第6题：
燃气轮机进气滤网压差高时，不会影响燃气轮机出力和效率。
正确答案:错误 -
第7题：
燃气轮机进气系统用于向燃气轮机提供所需的燃烧空气并防止燃气轮机压气机叶片过早腐蚀。
正确答案:错误 -
第8题：
部分燃气轮机机型进气室配有防爆门，主要是为了防止可燃气体爆炸。
正确答案:错误 -
第9题：
下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是（）。
- A、压气机进气滤网压差高
- B、轴承振动传感器失效
- C、燃气轮机超速
正确答案:C -
第10题：
问答题说明燃气轮机进气滤网堵塞的现象、原因及处理。正确答案： 现象：进气滤网前后压差变大，一般当进气压降大于高一值时系统会启动自清吹，进气压降大于高二值时报警，大于高三值时跳闸。原因有以下几方面：
空气中浮尘较多。
运行维护不当或运行时间过长。
空气湿度过大。
滤网有大块的垃圾覆盖
处理：
运行中启动进气滤网自清吹系统。
停机后使用压缩空气进行清吹。
更换滤网。
清除滤网覆盖物。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题如何防止燃气轮机进气系统堵塞事故？正确答案： 防止燃气轮机进气系统堵塞事故措施：
定期对进气系统周边进行清理，禁止在进气口堆放杂物；
在运行中的燃气轮机进气系统周围动用明火，必须做好相关的安全风险分析与防范措施，防止引燃进气滤网；
结合运行中进气系统的工作状况，做好进气滤前的定期清洗维护、定期测试除冰系统工作状态，确保进气稳定良好；
严密监视进气滤网差压，及时清理差压大的滤网；
检修后必须安排专业技术人员对进气系统进行仔细检查，清理所有系统以外的残留物；
运行中反用的进气滤反吹系统，对排风机的电缆、接线点和电磁阀必须做详细检查，严防因电气设备短路引起进气系统着火；
配合燃气轮设备定期维护，加强燃气轮机压气机进气可转导叶IGV的传动、液压部件的活动性能与疲劳检查，防止因开度变化影响燃气轮机进气量；
燃气轮机进气系统内存在异物禁止启动燃气轮机。解析： 暂无解析 -
第13题：
燃气轮机提高比功的措施是（）。
- A、开大IGV增加空气流量；
- B、进气水雾化；
- C、增加排气背压；
- D、提高压比。
正确答案:D -
第14题：
燃气轮机的进气系统由进气过滤室、进气消音器、进气弯头、过渡段、进气室、压气机进口可转导叶（IGV）等部件组成。
正确答案:错误 -
第15题：
下面（）不是燃气轮机禁止启动的条件。
- A、燃气轮机主保护装置失灵或退出运行；
- B、燃气轮机超速试验未完成；
- C、压气机进气滤网破损、阻塞；
- D、燃气轮机盘车装置故障失灵及润滑油泵、液压油泵任一台故障或失灵。
正确答案:B -
第16题：
燃气轮机压气机进气系统的作用是（）。
- A、去除进气中的杂质并消除噪音；
- B、通风防止火灾；
- C、提供冷却空气。
正确答案:A -
第17题：
燃气轮机进气系统用于向燃气轮机提供所需的燃烧空气并防止燃气轮机中的压气机叶片过早（）。
- A、腐蚀；
- B、磨损；
- C、氧化。
正确答案:B -
第18题：
燃气轮机压气机进气空气滤网的堵塞程度通常采用滤网前后压差来反映，一般滤网后压力高于滤网前压力。
正确答案:错误 -
第19题：
对燃气轮机进气系统有哪些要求？
正确答案: 燃气轮机进气系统应符合以下要求：
（1） 进气系统应能给压气机提供清洁的空气。 系统应使进气压损尽可能地小， 并 给压气机提供均匀的气流分布。 还应对进气系统采取消声措施。
（2）进气系统的设计应充分考虑到系统的总压降， 以及在这个压降下的运行状态。 应尽量采用管道短而转弯少的设计。
（3） 进气系统采用的设备主要有： 惯性分离器、 过滤器、 管道和消声器、 蒸发冷 却器等， 低温环境下运行的燃气轮机还应配置防冰系统。
（4） 进气系统应设置必须的维护、 清洁通道或平台， 也应设置只需拆除少部分进 气系统零部件便可进入压气机或其他设备的通道。 -
第20题：
说明燃气轮机进气滤网堵塞的现象、原因及处理。
正确答案: 现象：进气滤网前后压差变大，一般当进气压降大于高一值时系统会启动自清吹，进气压降大于高二值时报警，大于高三值时跳闸。原因有以下几方面：
空气中浮尘较多。
运行维护不当或运行时间过长。
空气湿度过大。
滤网有大块的垃圾覆盖
处理：
运行中启动进气滤网自清吹系统。
停机后使用压缩空气进行清吹。
更换滤网。
清除滤网覆盖物。 -
第21题：
填空题燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。正确答案： 自动停机解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题下面（）不是燃气轮机禁止启动的条件。A燃气轮机主保护装置失灵或退出运行
B燃气轮机C02储罐液位低
C压气机进气滤网破损、阻塞
D燃气轮机盘车装置故障失灵及润滑油泵、液压油泵任一台故障或失灵
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是（）。A压气机进气滤网压差高
B轴承振动传感器失效
C燃气轮机超速
正确答案： C解析： 暂无解析