燃气轮机燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是火焰筒、联焰管、过渡段。
第1题:
燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等,须用镍基和钴基合金等高温材料制造,同时还须用()冷却来降低工作温度。
第2题:
不同的机组燃烧室的结构也不同。基本包括()、联焰管过渡段、燃料喷嘴。
第3题:
以下选项中不属于组成燃气轮机的三大部件的是()。
第4题:
燃气轮机中的燃烧室是将燃料中藴藏的()转变为高温燃气的()的部件。
第5题:
透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证,冷却介质一般取自压气机的抽气。
第6题:
以下不属于燃气轮机热通道部件的是()。
第7题:
在燃气轮机燃烧室和高温通道内,以下部件中最易烧坏的是()。
第8题:
燃气轮机的小修范围中不包括()。
第9题:
第10题:
旋流器
联焰管
火焰筒
燃气收集器
第11题:
火焰筒
外壳
喷嘴
动叶
第12题:
空压机
燃烧室
燃烧筒过渡段
透平
第13题:
燃气轮机在分管和环管燃烧室联焰管的作用有哪些?
第14题:
燃机在分管和环管燃烧室中装有(),用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰,并均衡各火焰筒间的压力。
第15题:
下列()不是涡喷13F发动机的主燃烧室的组成部件。
第16题:
燃气轮机的主要部件包括()。
第17题:
燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。
第18题:
下列保护是用于保护燃气轮机转子部件免受高温损伤的是()。
第19题:
燃气轮机是以空气为工质的热机,主要包括压气机、燃烧室和透平三大部件。
第20题:
燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是()。
第21题:
空气
冷却水
润滑油
液压油
第22题:
扩压段
火焰筒
旁路阀
第23题: