透平效率对燃气轮机效率影响最大，其次为压气机，最后为燃烧室。

第1题：

在燃气轮机的压气机压比一定时，（）。

• A、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高；
• B、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低；
• C、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高；
• D、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低。

第2题：

整个燃气轮机中，温度最高的部件是：（）。

• A、压气机气缸
• B、透平气缸
• C、透平动叶
• D、燃烧室

第3题：

燃气轮机中（）负责吸入空气并进行压缩。

• A、压气机
• B、燃烧室
• C、透平

第4题：

燃气轮机水洗对燃气轮机三大效率中提高最明显的是（）效率。

• A、压气机；
• B、燃烧室；
• C、透平；
• D、进气滤。

第5题：

燃气轮机排气温度和压气机的压比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度，并相应降低压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。

第6题：

燃气轮机的三大效率指的是（）。

• A、压气机效率，燃烧效率，透平效率；
• B、空气流通效率，燃烧效率，透平效率；
• C、压气机效率，散热效率，透平效率；
• D、压气机效率，燃烧效率，机械效率。

第7题：

在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）

• A、压气机的效率要比燃气透平高。
• B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。
• C、压气机的级数一定要比燃气透平多。

第8题：

燃气轮机的主要组成部分有压气机、（）、（）。

• A、燃烧室、透平
• B、盘车、透平
• C、燃烧室、盘车

第9题：

燃气轮机压气机的特性参数有（）。

• A、流量、压力、转速、效率
• B、流量、压比、转速、效率
• C、流量、压比、温升、效率
• D、流量、压力、温升、效率

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

提高燃气轮机效率，应尽可能提高透平入口初温；在一定初温下，压比越高，则燃气轮机效率越高。

第14题：

燃气轮机的主要部件包括（）。

• A、压气机
• B、燃烧室
• C、透平

第15题：

燃气轮机中工质在（）中膨胀做功。

• A、压气机
• B、燃烧室
• C、透平

第16题：

燃气轮机是以空气为工质的热机，主要包括压气机、燃烧室和透平三大部件。

第17题：

在保证燃气轮机效率的前提下，增大透平的膨胀比，以适应高效、大功率燃气轮机中压气机的压缩比不断增大的需要，力求燃气轮机透平的级数不至于过多。

第18题：

燃气轮机的压气机转子转动的动力来源于（）。

• A、燃烧室
• B、透平
• C、扩压管

第19题：

燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。

• A、压气机、燃烧室
• B、透平、压气机
• C、燃烧室、透平
• D、压气机、透平

第20题：

把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为（），燃烧室内为（）过程，透平为（），排气系统为（）过程。

第21题：

通常决定燃气轮机寿命的两大关键部件是（）。

• A、转子，静叶
• B、燃烧室，透平
• C、燃烧室，压气机
• D、透平，压气机

第22题：

第23题：