超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。

第1题：

给水泵汽机控制系统在操作员站（盘）上进行实际超速试验，当转速达到（）转速而未动作时，应立即手动停机中断试验

• A、危急保安器动作
• B、额定转速的115%
• C、超速遮断保护动作值
• D、额定转速的110%

第2题：

汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常。

第3题：

危急遮断油门是接受（）的动作，来控制主汽门及调节阀关闭的机构

• A、电磁阀
• B、电液转换器
• C、危急保安器
• D、跳车模块

第4题：

机头手动打闸，实际上是（）。

• A、打的危急保安器
• B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油
• C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作

第5题：

危急保安装置可以通过（）进行动作。

• A、手动
• B、转子轴向位移
• C、转子径向位移
• D、危急遮断器动作

第6题：

下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？（）

• A、自动主汽门
• B、超速保险
• C、油动机
• D、危急遮断油门

第7题：

超速保护装置由危急保安器和危急遮断油门两部分组成。

第8题：

超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）

第9题：

手动危急遮断器的作用有（）。

• A、在机组启动前试验自动主蒸汽门、调速汽门；
• B、超速试验前必须先进行手动危急遮断器试验，合格后方可进行超速试验；
• C、机组发生故障或危及设备及人身安全时，可以使用手动危急遮断器；
• D、在正常停机减负荷到零、发电机解列后，手动危急遮断器停机。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机超速保护装置一般由危急（）器和危急遮断器滑阀共同组成。

• A、继电
• B、保安
• C、限制
• D、调节

第14题：

机械超速保护，超过额定转速（）时，机械危急遮断器动作，使主汽门和调速汽门关闭，薄膜阀和4只AST电磁阀动作，汽轮机停机。

第15题：

蒸汽透平的主汽门试验调整，手动危急保安器时主汽门动作为（）临界转速。

• A、迅速打开
• B、迅速超过
• C、停留在

第16题：

汽轮机保安系统的动态试验项目包括（）。

• A、手击危急保安装置试验
• B、紧急停机阀停机试验
• C、危急遮断器动作试验
• D、电磁阀速关试验

第17题：

超速保安装置手动试验的目的是检查（），（）和（）动作情况。

第18题：

冷态启机前，应做的保护试验有（）。

• A、手动危急保安器停机试验；
• B、超速试验；
• C、室内手动停机试验；
• D、ETS主保护动作停机试验。

第19题：

（）是机械式超速保护装置的转速感受机构。

• A、套筒
• B、危急遮断器
• C、危急保安器
• D、自动关闭器

第20题：

因蒸汽品质不良，自动主汽门和调节汽门门杆结垢，即使危急保安器动作，也可能因汽门卡住关不下来，而引起超速。（）

第21题：

超速保安装置常见的缺陷有（）。

• A、危急遮断器不动作；
• B、危急遮断器转速不符合要求；
• C、危急遮断器误动作；
• D、危急遮断器充油试验不动作。

第22题：

第23题：