在多孔板上压6块半圆形的荷载板,每个1.25kg,共重7.5kg.其上装置试件膨胀量测定用的百分表架及百分表架及百分表,百分表应准确对准中央触点并保持竖直状态。
第1题:
无连杆检验仪时,连杆的弯曲、扭曲可用检验平板、心轴、V形架及带架百分表进行检验。()
第2题:
利用百分表测量装置找正定位,就是采用百分表及量块等组成的装置使镗床主轴得到定位的方法。
第3题:
在多孔板上压4块半圆形的荷载板,每个(),共重5kg.其上装置试件膨胀量测定用的百分表架及百分表架及百分表,百分表应准确对准中央触点并保持竖直状态.
第4题:
水泵找正的方法有卡箍及塞尺找正法、()和塞尺找正法、百分表和接长架测量法及磁座百分表架找正法等。
第5题:
饱水膨胀量测定的工作有: ①安装附有调节杆的多孔板,多孔板上加4块荷载板; ②读取初读数; ③向试槽放水; ④试筒与多孔板放入试槽,安装百分表; ⑤饱水终了,读取终读数; ⑥更换试件成型时的滤纸; 正确测定步骤为()。
第6题:
承载板法测定土基回弹模量的步骤:①将测试车置于测点上,是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心;②安置承载板,并用水平尺进行效正,使承载板处于水平位置; ③选择有代表性的测点; ④测定土基的压力-变形曲线; ⑤测定汽车总影响量; ⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定试验装置的稳定性,卸载后百分表表归零; ⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环; ⑧在承载板上安装弯沉仪,架好百分表; ⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。 正确的步骤排序位()。
第7题:
可用于测量孔的直径和孔的形状误差的()是由百分表和专用表架组成。
第8题:
承载板试验的内容有:①测定汽车总影响; ②安置承载板,并用水平尺进行效正,使承载板处于水平状态; ③选择有代表性的测点; ④测定土基的压力-变形曲线; ⑤将测试车置于测点上,使测试车加劲小梁中都恰好对准承载板中心; ⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定试验装置的可靠性,卸载后百分表表归零; ⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环; ⑧在承载板上安置弯沉仪,架好百分表; ⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。 正确的试验步骤为()
第9题:
⑥①③④⑤②
①⑥④⑤③②
①⑥③④⑤②
①④⑥③⑤②
第10题:
对
错
第11题:
⑥①④②③⑤
⑥①②④③⑤
⑥④②③①⑤
⑥③①④②⑤
第12题:
1.25kg
1.35kg
1.75kg
1.15kg
第13题:
用对刀表座的百分表测头对在刀尖上,调整百分表零位,通过敲刀头法并测量刀尖位置,就可精确调整刀尖位置。
第14题:
()由百分表和专用表架组成,用于测量孔的直径和孔的形状误差。
第15题:
在日常维修中常用工具有活扳手、管子钳、内六角扳手、游标卡尺、卡钳、百分表及千分表、千分表架、内径百分表等。
第16题:
用百分表测气阀定时时,说法错误的是()
第17题:
承载板法测定土基回弹模量内容包括:①将测试车置于测点上,是测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心; ②安置承载板,并用水平尺进行效正,使承载板处于水平位置; ③在路基顶面选择有代表性的测点; ④利用加载、卸载的办法测定土基的压力-回弹变形曲线; ⑤测定汽车总影响量; ⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定试验装置的稳定性,卸载后百分表表归零; ⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环; ⑧在承载板上安装弯沉仪,架好百分表; ⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。 正确的步骤排序位()。
第18题:
CBR试验中饱水膨胀量测定的内容由:①更换试件成型时的滤纸; ②饱水终了,读取终读数; ③向试槽放水; ④试筒与多孔板放入试槽,安装百分表; ⑤读取初读数; ⑥安装附有调节杆的多孔板,多孔板上加4块荷载板; 正确试验顺序是()。
第19题:
饱水膨胀测定的工作有:①安装附有调节杆的多孔板,多孔板上加四块荷载板; ②读取初读数; ③向试槽放水; ④试筒与多孔板放入试槽,安装百分表; ⑤饱水终了,读取终读数; ⑥更换试件成型是的滤纸; 正确的测定步骤为()
第20题:
内径百分表由表头和表架组成。表头即一般百分表。
第21题:
5块
4块
8块
6块
第22题:
⑥①④②③⑤
⑥①②④③⑤
⑥④②③①⑤
⑥③①④②⑤
第23题:
测量时,用手固定百分表
用磁力表架将百分表紧固在位置上
将百分表紧固在位置上时,应当用充分的力量将百分表推向测量对象,使表长针旋转半圈
将百分表紧固在位置上时,表长指针应当接触到测量对象
将百分表紧固在位置上时,应当用测量对象全力向内推动测量杆,从而将百分表固定于一定的位置上
将百分表紧固在位置上之后,才能进行零位调整