制动实验，车辆尽可能（）滚筒的方向驶入实验台A、平行于B、垂直于C、倾斜于D、交叉于

题目

制动实验，车辆尽可能（）滚筒的方向驶入实验台

  • A、平行于
  • B、垂直于
  • C、倾斜于
  • D、交叉于
相似考题

1.用滚筒反力式制动台检验车辆制动性能时,要求起动滚筒电机,稳定()后实施制动A.2sB.3SC.5SD.5-8S

2.车速表实验台有()、()两种形式。

3.驾驶机动车驶离高速公路时，若车辆制动性能良好，可直接驶入匝道。（ ）

4.在滚筒反力式制动检验台上检验时,被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时,应在车辆上增加足够的附加质量后,重新测试。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    通用实验室标准单元的开间是由实验台的宽度、布置方式及间距决定的，实验台平行布置的标准单元，其开间不宜小于下列哪项？( )

    A.7.50m
    B.7.20m
    C.6.60m
    D.6.00m

    答案：C
    解析：
    《实验室规范》4.2.2通用实验室标准单元开间应由实验台宽度、布置方式及间距决定。实验台平行布置的标准单元，其开间不宜小于6.60m。

  • 第2题：

    在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。

    • A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。
    • B、对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。
    • C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。
    • D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。

    正确答案:C

  • 第3题：

    凡新造车辆，制动机发生故障车辆阱及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，试验合格后才能交付使用。

    • A、701实验台
    • B、705实验台
    • C、三T实验台
    • D、单车试验器

    正确答案:D

  • 第4题：

    制动实验，汽车或拖拉机驱动轮带动实验台滚筒转动。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    关于车辆制动时所产生的载荷，以下说法正确的是（）

    • A、车辆制动时所产生的载荷是由于列车开始制动瞬间引起相邻车辆间的纵向冲击
    • B、全列车所有车辆均发生制动作用后，车辆间的纵向冲击消失，制动力瞬间增大至最大值
    • C、制动时钢轨给予车辆的最大制动力方向与车辆运行方向相同

    正确答案:A

  • 第6题：

    简述双滚筒底盘测功实验台安置角的设定原则？


    正确答案:①以车轮带动装有惯性飞轮的滚筒以最大加速度加速时，不得驶出滚筒来确定最小安置角；
    ②以车辆能在滚筒制动后驶出滚筒来确定最大安置角。

  • 第7题：

    用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车应尽可能沿（）滚筒的方向驶入制动试验台。

    • A、平行于
    • B、垂直于
    • C、45°于

    正确答案:B

  • 第8题：

    车辆起步后发现后方超越车辆较多时，应（）。

    • A、伸手示意后车让行
    • B、加速驶入车行道
    • C、向左转向直接驶入车行道
    • D、沿行进方向缓行等待时机驶入车行道

    正确答案:D

  • 第9题：

    用反力式滚筒试验台检验时，驾驶员将车辆驶向滚筒，位置摆正，变速器置于（），启动滚筒，使用制动。

    • A、倒档
    • B、空挡
    • C、前进低档
    • D、前进高档

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    静态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）。
    A

    四轮定位仪

    B

    侧滑实验台

    C

    悬架实验台


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述双滚筒底盘测功实验台安置角的设定原则？

    正确答案： ①以车轮带动装有惯性飞轮的滚筒以最大加速度加速时，不得驶出滚筒来确定最小安置角；
    ②以车辆能在滚筒制动后驶出滚筒来确定最大安置角。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在制动性能检验时，下列说法错误的是（）。
    A

    宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台，并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。

    B

    对于不适用于仪器设备检验的车辆，用制动稳定性来判定制动性能。

    C

    制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。

    D

    可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，以适应制动检测需要。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在划有导向车道的路口，车辆驶入的车道与所需的行进方向不符时，必须按导向车道所指示的方向继续行驶。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    制动试验时，车辆尽可能平行于滚筒的方向驶入试验台。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    汽车过衡时，应按指定进车方向驶入，车辆可停留在称台任一位置。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）。

    • A、四轮定位仪
    • B、侧滑实验台
    • C、悬架实验台

    正确答案:B

  • 第18题：

    在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。

    • A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。
    • B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。
    • C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。
    • D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。

    正确答案:C

  • 第19题：

    滚筒反力式制动检验台设置第三滚筒的目的是（）。

    • A、以防剥伤轮胎
    • B、保护驱动电动机
    • C、测量速度
    • D、被检车辆的到位控制

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    FAS实验台目前的主要功能是对车辆安装的（）和（）进行标定。


    正确答案:后视摄像头；多普勒传感器

  • 第21题：

    单选题
    用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车应尽可能沿（）滚筒的方向驶入制动试验台。
    A

    平行于

    B

    垂直于

    C

    45°于


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器，其试验条件接近汽车实际行驶情况，其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮，飞轮的作用是（）。
    A

    用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。

    B

    用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。

    C

    用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。

    D

    用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于车辆制动时所产生的载荷，以下说法正确的是（）。
    A

    车辆制动时所产生的载荷是由于列车开始制动瞬间引起相邻车辆间的纵向冲击

    B

    全列车所有车辆均发生制动作用后，车辆间的纵向冲击消失，制动力瞬间增大至最大值

    C

    制动时钢轨给予车辆的最大制动力方向与车辆运行方向相同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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