加弹机加工网络丝时,如网络度呈现不断下降趋势,但检查压力表读数却无改变且管道未漏气,造成这一故障的原因有可能是()。
第1题:
第2题:
弹簧管式压力表的传动装置中,如齿轮有锈蚀、磨损或齿间有毛刺、污物存在时,都将导致压力表()和()故障。
第3题:
离心油泵“吸入管堵塞”故障,两表象征是()。
第4题:
当输油泵转速达到额定值,压力表指针稳定,慢慢打开出口阀门后,如压力表指针迅速下降,说明表或泵发生故障。
第5题:
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。
第6题:
加弹机网络丝的巡检除了普通低弹丝的巡检内容外,还应注意()。
第7题:
压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是()
第8题:
某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因:().
第9题:
打开截止阀,转向盘打死,压力表读数达不到规定值,则说明油泵或安全阀有故障
打开截止阀,转向盘打死,压力表读数达不到规定值,则说明动力缸或分配阀有故障
关闭截止阀,压力表读数达不到规定值,则说明油泵或安全阀有故障
关闭截止阀,压力表读数达不到规定值,则说明油动力缸或分配阀有故障
第10题:
53调压阀
54调压阀
55调压阀
100调压阀
第11题:
机油压力传感器损坏
机油压力表电路有短路故障
机油压力表有搭铁故障
第12题:
吸入管堵塞时,真空表的读数比正常大,压力表的读数比正常小
吸入管堵塞时,真空表的读数比正常小,压力表的读数比正常大
排出管堵塞时,真空表的读数比正常小,压力表的读数比正常大
排出管破裂时,压力表的读数突然降低而真空表的读数突然增大
第13题:
第14题:
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。
第15题:
钻机故障的排除:压力表无指示、();可能原因:铜管接头松开,漏油、压力表损坏;原因排除方法:()、更换压力表。
第16题:
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()。
第17题:
机车上装有压力表的QTY-15调压阀有:()
第18题:
水罐消防车出现泵正常工作,但压力表不显示压力的原因是()。
第19题:
柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是()。
第20题:
对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常,且变距杆能正常控制转速,最有可能出现情况是()?
第21题:
机油压力表电路有搭铁故障
机油压力表电路有断路故障
机油压力表有故障
第22题:
对
错
第23题:
压力表损坏
压力表孔道堵塞
发动机有故障
滤水器露出水面