蒸发器液位控制的过高或过低对生产的影响()A、液面过高,液柱静压增加,只是影响蒸发效率而且不会跑碱B、液面过低,溶液的沸腾猛烈又易造成雾沫夹带碱严重C、液面过低,溶液是比较沸腾但不会造成雾沫夹带碱严重D、液面过高,液柱静压增加,不仅影响蒸发效率而且容易跑碱

题目

蒸发器液位控制的过高或过低对生产的影响()

  • A、液面过高,液柱静压增加,只是影响蒸发效率而且不会跑碱
  • B、液面过低,溶液的沸腾猛烈又易造成雾沫夹带碱严重
  • C、液面过低,溶液是比较沸腾但不会造成雾沫夹带碱严重
  • D、液面过高,液柱静压增加,不仅影响蒸发效率而且容易跑碱

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  • 第1题:

    分离器的液位控制过高或过低都不利于设备的稳定运行和指标的控制,其液位一般控制在()

    • A、40%左右
    • B、50%左右
    • C、60%左右
    • D、70%左右

    正确答案:B

  • 第2题:

    液面过高或过低会造成蒸发器跑碱。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    润滑油箱中油位过高或过低对机组润滑有什么影响?


    正确答案: 润滑油箱中油位过高,有可能回油不通畅,使回油管中依据轴承 箱排放空气用的空间在很大程度上产生堵塞,这样就会破坏轴承箱中微小 的负压,致使出现漏油;同时,油位过高也存在油超过滤网槽边,不经过 滤就进入油箱。
    油位过低时,主油泵工作可能出现不稳定。由于油面下降很多,就会 提高油的循环次数即降低循环倍率),使油在油箱中停留的时间缩短,从而使空气分离效果变坏。

  • 第4题:

    废锅液位过高或过低的危害?


    正确答案:废锅液位过低,回收热量少,造成废锅出口温度高,塔二进温度随之增高,增加冷排负荷,也可能“干锅”而损坏设备;液位过高则会造成蒸汽带水,影响蒸汽质量,严重时发生蒸汽管线水击现象,会造成异常的设备高温,引起事故。

  • 第5题:

    主冷液位过高或过低对空分工况有什么影响?


    正确答案: 主冷液位的高低是制氧机冷量是否充足的主要标志。同时,主冷液位的高低也直接影响着主塔精馏工况及运行安全。
    (1)如果主冷液位过高,会造成主冷温差减少,主冷热负荷减少,空气量有部分退出,从而影响产品产量及产品纯度,“此时应查找主冷液位过高的原因,使得主冷液位恢复到正常的范围内。
    (2)如果主冷液位过低,也会使主冷传热面积减少,主冷热负荷减少,空气也有部分退出,从而也会影响产品产量及纯度,同时由于主冷液位太低,主冷换热温差增大,换热剧烈,如果主冷中碳氢化合物析出较多,会发生主冷局部爆裂事故。

  • 第6题:

    蒸发器跑碱的主要原因有()。

    • A、液面过高
    • B、液面过低或干罐
    • C、真空气压不稳
    • D、加热管漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    冷交、氨分液位过高或过低,对催化剂层温度没有影响。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    高分液位过高或过低有何危害?如何处理?


    正确答案: 高压分离器和低压分离器之间是高低压的分界线,高压分离器液位过高危及循环氢压缩机的安全,过低会窜压导致低分爆炸,因此高分液位是一个非常重要的控制参数。通常为了安全起见高分都设置低液位报警及低低液位安全联锁和高液位报警及液位过高安全联锁系统。
    较早建成的加氢裂化一般是冷高分流程:当高分液面过低,会导致气体因液封不足而被夹带至下游造成低分压力波动甚至超压。高分液位高造成高分顶部分离空间减少,使得循环氢易携带液体,损坏循环氢压缩机。
    新建成的加氢裂化出于能量优化的考虑,一般采用热高分流程:反应产物经过换热后,进入热高分,热高分油减压后进入热低分,热高分气体由空冷器冷却进入冷高分,进行气、油、水三相分离。冷高分气体(循环氢)进入循环氢压缩机入口循环使用。冷高分油减压后进入冷低分,冷低分气体脱硫后出装置;冷低分油经与热高分气换热后进入分馏系统。热低分气经过水冷冷却后至冷低压分离器,热低分油汇合经过换热的冷低分油进入分馏系统。
    可能导致高分液位大幅波动的原因有两个:①高分进油量大幅波动或突然中断。②测量仪表或调节阀故障。
    在高分液位调节阀不能自动地有效控制高分液位时,处理办法主要是将高分液位改手动操作直到液位正常,或者在情况紧急时人工到现场盯住液面计用调节阀的上下手阀或副线阀控制。
    新近开工的加氢裂化通常会设互为备用的两套液控(界控)阀,防止出现仪表问题或者催化剂颗粒堵(卡)住液位调节阀等事故发生时,可以立即启用备用调节阀组。毕竟自动控制高分液位(界位)比人工控制要灵敏和安全。

  • 第9题:

    D202的液位一般控制多少?过高或过低会造成什么影响?


    正确答案: D202的液位由LIC231控制,一般控制40%。
    过高:不利于气液平衡,缓冲空间减小,不利于系统操作;
    过低:系统压力波动增大,LIC231的开度波动也大,容易造成管线堵塞。

  • 第10题:

    以下导致会酸性水带油的是()。

    • A、界位过高
    • B、界位过低
    • C、液位过高
    • D、液位过低

    正确答案:B

  • 第11题:

    氨过热器的出口温度突然降低可能导致的原因是()。

    • A、气氨带液
    • B、氨过热器低压蒸汽中断
    • C、氨蒸发器液位过高
    • D、氨蒸发器液位过低

    正确答案:A,B,C

  • 第12题:

    判断题
    侧线汽提塔液位过高或过低,都会造成汽提效果不好。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    液面过高或液面过低都易生成蒸发器震动


    正确答案:错误

  • 第14题:

    高压脱丙烷塔塔釜温度控制过低或过高,对系统有何影响?


    正确答案:1.高压脱丙烷塔塔釜温度控制过低,则低压脱丙烷塔塔釜中碳三浓度上升,低压脱丙烷塔釜液流量增大,从而使双塔脱丙烷系统内循环量过大,低压脱丙烷塔将发生液泛等后果。
    2.高压脱丙烷塔塔釜温度控制过高,则可使塔顶碳三产品中碳四含量超标,并影响后系统的正常运行。

  • 第15题:

    合成氨生产过程中,废锅液位的控制过高或过低的危害?


    正确答案:废锅液位过低,回收热量少,造成废锅出口温度高,塔二进温度随之增高,增加冷排负荷,也可能“干锅”而损坏设备;液位过高则会造成蒸汽带水,影响蒸汽质量,严重时发生蒸汽管线水击现象,会造成异常的设备高温,引起事故。

  • 第16题:

    侧线汽提塔液位过高或过低,都会造成汽提效果不好。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    变压器油枕中的油位过高或过低对设备有何影响?


    正确答案:油枕设在主变箱盖上方,由管道与油箱连通,设置油枕后,变压器油面可以高于箱盖和套管,使变压器引线和套管内出线都可以浸在油中,增加了绝缘强度。同时,油枕也给变压器的热胀冷缩提供了一个膨胀室。油枕和防爆管之间有小连通管连通,若油枕中的油位过高,则油枕上部空间较小,由于变压器油受热膨胀或当变压器发生轻微内部故障时,容易使油枕和防爆管上部压力骤增,玻璃破裂,油气喷出(或容易使压力释放阀动作);而油枕中的油位过低则容易造成补油不足,降低变压器内部的绝缘强度。

  • 第18题:

    焦化分馏塔底液面过高或过低对生产有何影响?


    正确答案: 液面过高容易造成:炉辐射对流管断流、超温引起结焦;分馏塔冲塔,塔侧线出黑油,影响产品的质量。
    液面过低容易造成:炉进料泵抽空,导致辐射进料中断,炉出口温度急升,引起炉管结焦或烧坏炉管。

  • 第19题:

    下列导致液化气带液的原因中不正确的是()。

    • A、液化气蒸发器液位过高
    • B、液化气含水过高
    • C、液化气系统伴热蒸汽未投用
    • D、液化气蒸发器液位过低

    正确答案:D

  • 第20题:

    分离器液位过高或过低有什么危害?


    正确答案: (1)液位过高:容易发生带液事故,液体甲醇带入压缩机,造成压缩机叶轮损坏,带入甲醇合成塔,影响甲醇合成反应。
    (2)液位过低:易发生高低压窜气,造成膨胀槽超压,安全阀起跳或其他事故。

  • 第21题:

    下列选项中导致减顶油泵备泵自启的原因有()。

    • A、界位过高
    • B、界位过低
    • C、液位过高
    • D、液位过低

    正确答案:C

  • 第22题:

    冷高分油带水的原因正确的是()。

    • A、界位过低
    • B、界位过高
    • C、液位过高
    • D、液位过低

    正确答案:B

  • 第23题:

    张拉控制应力过高或过低对构件质量有何影响?


    正确答案: 张拉应力过高,钢筋应力可能超过屈服点,使钢筋主生残余变形,实际建立的预应力值反而减少。同时使构件在使用过程中可能发生脆断、破坏、危险性很大;
    张拉应力过小,将使构件的承载能力降低,挎度过大或抗裂度降低,不能满足使用要求。因此,张拉应力应精确控制。