结晶器第2室压力现为36kpa，（）可将其压力降低为20kpa。A、开大真空阀B、打开加热蒸汽C、提高进料量D、减少冷凝器冷却水流量

第1题：

气动仪表的工作压力范围为（）。

• A、10KPa～50KPa
• B、10KPa～100KPa
• C、20KPa～50KPa
• D、20KPa～100KPa

第2题：

对结晶器的泵压检验，其压力通常为0.5MPa。

第3题：

结晶器第7室真空阀开度40%时压力为23kpa，现将真空阀开至70%，则压力变为（）

• A、16kpa
• B、24kpa
• C、30kpa
• D、28kpa

第4题：

车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min．其压力降低应不大于20kPa

第5题：

压差阀动作压力：100±20kPa。

第6题：

压力开关209的整定值为20kPa。

第7题：

列车到达全部试验时，确认主管压力达到规定压力，守车压力表与无线风压监测仪显示的压力差不大于20kpa。

第8题：

当P>5kPa时，气密性试验压力为20kPa。

第9题：

将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为250±20kPa；不拔真空管时为300±20kPa。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

某点的绝对压力是36kpa，这点的真空是（）。

• A、36kpa
• B、-36kpa
• C、64kpa
• D、-64kpa

第14题：

客车用压力表与标准压力表校对时，压力差不得大于（）。

• A、5kPa
• B、10kPa
• C、15kPa
• D、20kPa

第15题：

一般通过提高结晶器的压力来提高结晶器的操作温度。

第16题：

控制风缸的压力调整和漏泄检查：在总风缸压力900±20Kpa时，调定控制风缸压力为550±30Kpa，调定后，关闭去控制风缸的进风塞门，检查漏泄量，每分钟不超过（）。

• A、5Kpa
• B、10Kpa
• C、15Kpa
• D、20Kpa

第17题：

机车空气管路系统中压力控制器的整定值调整为（）。

• A、700±20kPa时闭合
• B、750±20kPa时闭合
• C、900±20kPa时断开
• D、950±20kPa时断开

第18题：

空气压缩机高压安全阀的调整压力为（）±20kpa。

第19题：

机车制动机单机试验，检查各压力表指示压力，自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位，总风压力750±20Kpa～900±20Kpa；为补充所有用风处的漏泄，允许总风缸压力略有下降，但1㏕内漏泄量不超过20Kpa；均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa，三指示压力相差不超过（）；

• A、5Kpa
• B、10Kpa
• C、20Kpa
• D、25Kpa

第20题：

车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟，其压力降低应不大于20KPa。

第21题：

如果大气压力为100kPa，容器内绝对压力为20kPa，那么该容器内的真空为______，而真空度为______。

第22题：

第23题：