什么叫“回火”?加热炉回火的原因有哪些?如何预防?

题目

什么叫“回火”?加热炉回火的原因有哪些?如何预防?


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  • 第1题:

    什么叫做加热炉回火?


    正确答案:加热炉燃烧时,由于燃料气带油等各种原因导致加热炉膛内的气体产生正压,使火焰从炉膛内喷出或炉膛爆炸、炉体内耐火衬里脱落等现象,叫加热炉回火。

  • 第2题:

    第二类(高温)回火脆性产生原因是什么?可采用哪些措施来预防或减轻这类回火脆性?


    正确答案: 钢的化学成分中含Cr、Mn、Ni等合金元素和Sb、P、Sn、As等杂质元素是产生第二类回火脆性的主要原因。杂质元素在晶界上的偏聚是产生回火脆性的关键。钢中加入Mo、W元素可与杂质元素结合,阻碍杂质元素和晶界偏聚以减轻回火脆性;回火后快冷,能降低回火脆性;亚温淬火可使晶粒细化,使杂质元素在a和g中重新分配,减轻在g晶界的偏聚而降低回火脆性。

  • 第3题:

    加热炉回火原因有哪些?


    正确答案: (1)开瓦斯阀过猛,或炉内突然出大量可燃物质,突然引着,使炉子造成正压。
    (2)点瓦斯火时,一次风门开得太大,瓦斯压力太低。
    (3)燃烧油大量喷入炉内,或瓦斯和液态烃大量带油。
    (4)炉子超负荷运行,烟道气排不出去,变为正压操作。

  • 第4题:

    如何防止加热炉发生回火?


    正确答案: ①严禁燃料气大量带油;
    ②搞清烟道挡板的位置,严防在调节烟道挡板时将烟道挡板关得太小;
    ③不能超负荷运行,燃烧正常,炉膛明亮,使炉内始终保持负压操作;
    ④加强设备修理,对于燃料气阀门不严密的要及时更换或修理,回火器也要经常检查,如有失灵要及时修理更换;
    ⑤开炉点火前应注意检查,炉膛必须用蒸汽吹扫10~15min,到烟囱冒汽为止,点火熄灭后一定要先用蒸汽后再重新点火。

  • 第5题:

    加热炉回火的处理是什么?


    正确答案:点火前引蒸汽向炉膛吹扫,直到烟囱见汽10~15分钟,炉膛爆炸气化验合格后再点火,点火时将火嘴一二次风门适当关小,控制好燃料气压力及炉膛负压。

  • 第6题:

    加热炉回火的产生原因有哪些?


    正确答案: 加热炉回火产生原因有:
    (1)燃料气带油。油遇到高温气化,相应增加燃料气的量,燃烧后产生的大量烟气,不能及时排出,使炉膛压力上升,造成回火。
    (2)烟道栏板开度小或关死,或抽烟机停运,烟气来不及排出,造成炉膛压力高,炉子回火。
    (3)由于炉子超负荷运行,在增加燃料气同时,也使烟气增加而烟道不能及时排烟,造成炉膛压力高,炉子回火。
    (4)停工检修时,手阀关不严,燃料气窜入炉膛,吹扫不干净、炉瞠存有油气、点火发生爆炸。

  • 第7题:

    加热炉回火有什么现象?


    正确答案: ①加热炉出现正压;
    ②烟囱冒大量黑烟;
    ③烟气和火焰从炉底、看火窗喷出;
    ④加热炉防爆门冲开。

  • 第8题:

    怎样预防加热炉回火?


    正确答案: 1、严禁燃料油和瓦斯在点燃前大量进入炉内,瓦斯严禁带油
    2、搞清烟道挡板的实际位置,严防在调节时将挡板关死或关得太小
    3、不能超负荷运行,应使炉内始终保持负压操作
    4、加强设备管理,瓦斯阀门不严的要及时更换修理,回火器也要经常检查,如有失灵应及时更换
    5、开工点火前应注意检查瓦斯和燃料油的阀门是否严密

  • 第9题:

    化油器回火的原因是什么?如何排除?


    正确答案: 化油器回火的原因有:
    1混合气过稀;
    2点火时间过迟;
    3进气门关闭不严;
    4气缸盖衬垫损坏穿通;
    5高压分线插错或个别火花缺火;
    6分电器盖及分火头有裂纹引起串电;
    7分电器触点间隙调整不当、触点烧蚀或分电器凸轮磨损严重。
    如发现化油器有回火现象,先拉出阻风门拉手,若回火现象消失,则证明是混合气过稀,应按油路故障排除方法查明原因进行排除。若非油路原因,再依次检查点火系、气门间隙和气缸压力等,查明原因,排除故障。

  • 第10题:

    问答题
    什么叫回火?造成回火的原因有哪些?

    正确答案: 气体火焰进入喷嘴内逆向燃烧的现象叫回火。造成回火的原因主要有:
    ⑴焊嘴、割嘴堵塞;
    ⑵焊嘴和焊炬、割嘴和割炬过热;
    ⑶焊嘴、割嘴离工件太近;
    ⑷乙炔压力过低或乙炔胶管太细、太长、曲折、阻塞;焊炬失修,阀门不严,造成漏气等。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述加热炉回火的原因及预防措施。

    正确答案: (1)燃料大量喷入炉膛或瓦斯带油,产生大量烟气,使炉内产生正压,因此要防止燃料大量喷入和瓦斯带油。
    (2)鼓风机开度太小或突然停机,使燃烧不完全,在自动控制时又增大燃料喷入,进一步恶化燃烧。要立即打开风门改手动操作或改自然通风。
    (3)引风机停,烟气排不出去,而形成正压,要立即打开烟囱碟阀。
    (4)炉子超负荷运行,烟气排不出去,而造成正压操作。因此,防止超负荷,保持负压操作。
    (5)开工点火前,燃料气阀门不严,燃料气漏入炉内,点火前吹扫不够,造成点火时爆炸回火。因此,开工时要检查开关严燃料气阀,并用蒸汽吹扫炉膛,至烟囱见汽后才能点火。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    加热炉回火的原因有哪些?怎样预防?

    正确答案: 原因
    1燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油
    2烟道挡板开度过小、降低了抽力,使烟气排不出去
    3加热炉超负荷运行,烟气来不及排放
    4开工点火时发生回火,主要使瓦斯阀门不严、使瓦斯串如炉内;或一次点火不着,再次点火前未按规程吹扫炉膛,造成炉膛爆炸回火
    操作要点:
    1严禁燃料油或瓦斯在点燃前大量进入炉内,严禁瓦斯带油
    2搞清烟道挡板的实际位置,严防在调节烟道挡板时将挡板关死或关得太小
    3不能超负荷运行,应使炉内始终保持负压操作
    4加强设备管理,瓦斯阀门不严要及时更换
    5开工点火前应注意检查瓦斯和燃料油阀门是否严密,每次点火前按规程吹扫炉膛
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述什么叫淬火?淬火后为什么要回火?回火温度对钢的性能影响如何?以下工件在淬火后应采用何种回火方法? (1)手锯条 (2)弹簧夹头 (3)齿轮轴 


    正确答案: 淬火是将钢加热到适当温度,保温一定时间后,从炉中取出 ,放在水中或油中快速冷却的热处理工艺。
    淬火后的工件都要进行回火,这是因为虽然淬火能使钢村获得高的强度和硬度,但塑性、韧性很差,而且还会产生淬火应力。必须通过不同温度的回火调整其强度、硬度和塑性、韧性,以满足不同工作条件下的需要。可以说,淬火是为回火做好组织准备。回火是决定工件性能的最后工序。
    手锯条:低温回火。
    弹簧夹头:中温回火。
    齿轮轴:高温回火。

  • 第14题:

    加热炉回火的原因是什么?如何处理?


    正确答案: 原因:(1).瓦斯带液严重,
    (2).烟道挡板开度过小或关闭,炉膛内产生正压,
    (3).加热炉超负荷运行,使炉膛内高温烟气排不出去,至使炉膛内产生正压,
    (4),加热炉点火时产生回火,主要是最后一道阀门漏,瓦斯漏入炉膛内,炉膛蒸汽吹扫不干净造成爆炸回火。
    处理:加热炉回火时会影响生产,严重时会造成加热炉炉体损坏,甚至造成人身伤亡事故的发生,加热炉回火时,操作员要根据回火原因立即妥善处理,如果火嘴熄灭,则立即关闭火嘴阀门重新点火,
    (1).瓦斯缶立即进行切液,并通知操作员,检查高低压分离器的液面情况,防止装置排进管网的尾气带液,
    (2).根据实际情况,调节好烟道挡板和风门的开度,保证炉膛处于负压,
    (3).根据实际操作情况,联系操作员适当降低处理量,以降低加热炉的负荷,保证炉膛处于负压操作,
    (4).加热炉点火时,要保证足够的蒸汽吹扫时间,内漏的伐门要及时更换.

  • 第15题:

    加热炉回火的原因?如何处理?


    正确答案: 原因:
    ①抽力不够。
    ②空气量不足。
    ③燃料气喷嘴已烧坏。
    ④点火时炉膛内有残余燃料气。
    ⑤燃料气大幅度波动。
    处理方法:
    ①调节烟道挡板开度,调整负压。
    ②开大进炉空气量。
    ③重新更换已烧坏的火嘴。
    ④关闭燃料气阀门,炉膛吹入蒸汽15min左右,重新点火。
    ⑤加强对高压燃料气分液罐平稳操作,使之压力平稳。

  • 第16题:

    加热炉发生回火的原因是什么?


    正确答案:点火时发生回火的原因有
    (1)由于炉膛内有残余可燃气
    (2)一次风量过大
    (3)燃料气压力低。

  • 第17题:

    造成加热炉回火的原因及现象是什么?怎能预防?


    正确答案: 现象:炉膛内产生正压防爆门顶开,火焰喷出炉膛,回火伤人是炉膛内发生爆炸,造成设备损坏。原因:
    (1)燃料大量喷入炉内或瓦斯大量带油。
    (2)烟道挡板开度过小,降低下了炉子抽力,使烟气排不出去。
    (3)炉子超负荷运行,烟气来不及排放。
    (4)开工时点火回火,主要是瓦斯阀门不严,使瓦斯串入炉内或因一次点火不着,再次点火前炉膛吹扫不净,造成炉膛爆炸回火。
    预防:
    (1)严禁燃料油和瓦期在点燃前大量进入炉内,瓦斯严禁带油。
    (2)搞清烟道挡板的实际位置,严防阀门不严的要及时更换修理:回火器也要经常检查,如有失灵应及时更换。
    (3)不能超负荷运行,应使炉内始终保持负压操作。
    (4)加强设备管理,瓦斯阀门不严的要及时更换修理。回火器也要经常检查,如有失灵应及时更换。
    (5)开工点火前应注意检查瓦斯和燃料的阀门是否严密,每次点火前必须将炉膛内可燃气体用蒸汽吹扫干净。

  • 第18题:

    气化炉预热升温时,回火的原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 原因:①真空度低。②燃料气量过大。③蒸气压力波动。④激冷室液位高。⑤抽引管线有漏点。处理方法:①提高真空度。②减小燃料气量或提高真空度。③联系调度,稳定蒸气压力,若真空度较低,可适当提高真空度,加燃气量。④降低激冷室液位。⑤消除漏点。

  • 第19题:

    加热炉回火的原因有哪些?怎样预防?


    正确答案: 原因
    1燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油
    2烟道挡板开度过小、降低了抽力,使烟气排不出去
    3加热炉超负荷运行,烟气来不及排放
    4开工点火时发生回火,主要使瓦斯阀门不严、使瓦斯串如炉内;或一次点火不着,再次点火前未按规程吹扫炉膛,造成炉膛爆炸回火
    操作要点:
    1严禁燃料油或瓦斯在点燃前大量进入炉内,严禁瓦斯带油
    2搞清烟道挡板的实际位置,严防在调节烟道挡板时将挡板关死或关得太小
    3不能超负荷运行,应使炉内始终保持负压操作
    4加强设备管理,瓦斯阀门不严要及时更换
    5开工点火前应注意检查瓦斯和燃料油阀门是否严密,每次点火前按规程吹扫炉膛

  • 第20题:

    什么叫回火?造成回火的原因有哪些?


    正确答案: 气体火焰进入喷嘴内逆向燃烧的现象叫回火。造成回火的原因主要有:
    ⑴焊嘴、割嘴堵塞;
    ⑵焊嘴和焊炬、割嘴和割炬过热;
    ⑶焊嘴、割嘴离工件太近;
    ⑷乙炔压力过低或乙炔胶管太细、太长、曲折、阻塞;焊炬失修,阀门不严,造成漏气等。

  • 第21题:

    问答题
    加热炉回火有什么现象?

    正确答案: ①加热炉出现正压;
    ②烟囱冒大量黑烟;
    ③烟气和火焰从炉底、看火窗喷出;
    ④加热炉防爆门冲开。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    怎样预防加热炉回火?

    正确答案: 1、严禁燃料油和瓦斯在点燃前大量进入炉内,瓦斯严禁带油
    2、搞清烟道挡板的实际位置,严防在调节时将挡板关死或关得太小
    3、不能超负荷运行,应使炉内始终保持负压操作
    4、加强设备管理,瓦斯阀门不严的要及时更换修理,回火器也要经常检查,如有失灵应及时更换
    5、开工点火前应注意检查瓦斯和燃料油的阀门是否严密
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述怎样预防加热炉回火爆炸?

    正确答案: ①严禁在点火前燃料油和瓦斯进入炉内;
    ②不能超负荷运行,保证炉膛负压;
    ③瓦斯阀关不严要及时更换;
    ④每次点火前必须将炉膛内的可燃气体吹扫干净;
    ⑤严禁将烟道挡板关死。
    解析: 暂无解析