提高反应器压力,下述说法错误的是()。
第1题:
随着反应温度的升高,()。
第2题:
加氢装置设循环氢脱硫的主要目的是()。
第3题:
反应器在操作过程中,下述描述正确的是()。
第4题:
提高加氢反应的压力,可以促进()
第5题:
提高反应压力,对提高()的反应深度影响最大
第6题:
催化汽油在加氢生产清洁汽油时,主要要解决的技术难题是(),要避免辛烷值损失。
第7题:
氢油比对反应的影响()。
第8题:
降低反应压力,将()。
第9题:
反应器内,采取措施一定能提高脱硫率。()
第10题:
催化汽油烯烃含量高的影响()。
第11题:
对控制辛烷值说法正确的有()。
第12题:
反应压力提高,对()反应有利。
第13题:
脱硫反应器内,随着反应温度的升高,硫转化率不断提高,但当温度高于427℃后,硫转化率反而降低;在此过程中,()损失会随温度的升高而降低。
第14题:
脱硫反应器内,反应压力升高,硫转化率会(),辛烷值损失增加。
第15题:
脱硫反应器内设置了伞帽的好处是()。
第16题:
汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油,重汽油加氢脱硫,与轻汽油混合进行脱()处理,以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果
第17题:
根据清洁汽油质量指标要求,提高汽油质量的加氢精制催化剂,要解决的主要难点是()。
第18题:
下列哪种是汽油吸附工艺反应中能够增加汽油产品辛烷值的。()
第19题:
通常,有利于提高脱硫率的因素,除压力外,一般也有利于烯烃的加氢反应。
第20题:
下面对于氢分压说法不正确是()。
第21题:
反应器中降低氢分压会降低脱硫率及增加辛烷值的损失。
第22题:
在正常操作中,提高反应压力可以提高脱硫率。
第23题:
提高氢分压对反应的影响有()。