发生飞车事故时,应立即关闭导叶
第1题:
当柴油机发生飞车,顶缸等事故时,对曲轴无影响。
第2题:
转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是()。
第3题:
当发生高分窜低压事故时应立即关闭减压阀,切断减油。
第4题:
机组发生飞车或机组失控时,工作人员应立即从机组()向撤离现场,并尽量远离机组。
第5题:
事故配压阀是直接控制接力器关闭导叶的机构
第6题:
当锅炉发生严重缺水事故时,应立即()。
第7题:
柴油发动机发生“飞车”时,应迅速关闭电源,切断电路。
第8题:
当出现飞车或发生其他危及人身安全及设备危险时,应立即()和()紧急停车。
第9题:
发生飞车事故停车后怎么办?
第10题:
球阀关闭,导叶关闭(或至极小开度);
球阀打开,导叶关闭(或至极小开度);
球阀关闭,导叶打开。
第11题:
第12题:
关闭汽阀
紧急停炉
开启排污阀
向锅炉进水
第13题:
生飞车事故时,应立即关闭导叶。
第14题:
蒸发器发生()事故时,应立即关闭发生漏氨的一组蒸发器的供液阀。
第15题:
导叶关闭时被异物卡住,当操作力达到正常力()时剪断销剪断,使其它导叶正常工作。
第16题:
发生飞车事故时,应立即关闭导叶。
第17题:
减小水击的措施是()。
第18题:
当油机出现转速过高(飞车)或其它有发生人身事故或设备危险情况时,应立即切断()和()紧急停机。
第19题:
当出现飞车或发生其他危及人身安全及设备危险时,应立即()和进气气路紧急停车。
第20题:
压缩机入口导叶限幅器的作用:()
第21题:
在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时,机组并网带25%或50%负荷运行,油压装置切为手动,死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀,使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶,说明事故低油压整定值偏高,必须适当调低后重复进行试验。
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
对
错