船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有（）。A、测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B、测量油舱液位C、碰撞处水面是否有气泡或漩涡D、以上说法均对

题目

船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有（）。

  • A、测量淡水舱、压载舱、污水舱液位
  • B、测量油舱液位
  • C、碰撞处水面是否有气泡或漩涡
  • D、以上说法均对
相似考题

1.碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮应立即测量油舱液位。此题为判断题(对，错)。

2.碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，二管轮等应立即测量油舱液位。此题为判断题(对，错)。

3.吸气式液位测量装置较多的应用于压载水舱，燃油舱，货油舱，滑油舱以及船舶吃水的测量。特点是远离简单，工作稳定，精度较差。此题为判断题(对，错)。

4.船舶发生碰撞后()查明破损部位和损坏情况等，()立即测量各水舱水位，()测量油舱液位。A.大副;水手长;二管B.大副;木匠;二管轮C.船长;水手长;轮机长

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  • 第1题：

    船舶发生碰撞后（）查明破损部位和损坏情况等，（）立即测量各水舱水位，（）测量油舱液位。

    • A、大副；水手长；二管
    • B、大副；木匠；二管轮
    • C、船长；水手长；轮机长

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列哪种方法不是查找漏损的方法？（）

    • A、测量舱柜液位
    • B、观察船旁水面是否有气泡和旋涡产生
    • C、测量舷外水深
    • D、A+B

    正确答案:A

  • 第3题：

    碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，（）应立即测量油舱液位。


    正确答案:二管轮

  • 第4题：

    查找漏损部位的方法包括（）。 ①测量舱柜液位 ②观察船旁水面有无气泡和旋涡

    • A、①
    • B、②
    • C、①②

    正确答案:C

  • 第5题：

    船舶碰撞后不可通过测量（）来确定漏损的位置和程度。

    • A、水舱的水位
    • B、油舱的油位
    • C、吃水
    • D、货损情

    正确答案:D

  • 第6题：

    填空题
    碰撞事故发生后，木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位，（）应立即测量油舱液位。

    正确答案： 二管轮
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    当船舶发生碰撞或触礁时（）。
    A

    应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

    B

    时刻检查各舱液位和进水情况

    C

    机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

    D

    船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有（）。
    A

    测量淡水舱、压载舱、污水舱液位

    B

    测量油舱液位

    C

    碰撞处水面是否有气泡或漩涡

    D

    以上说法均对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列（）方法不是查找漏损的方法。
    A

    测量舱柜的液位

    B

    观察船旁水面是否出现气泡和旋涡

    C

    测量舷外水深


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶碰撞后不可通过测量（）来确定漏损的位置和程度。
    A

    水舱的水位

    B

    油舱的油位

    C

    吃水

    D

    货损情


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用来装载液体的舱称为液舱。液舱有：（）Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。
    A

    Ⅰ~Ⅴ

    B

    Ⅰ~Ⅵ

    C

    Ⅰ~Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅶ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    测量管的作用是：（） ①、测量所有的压载水舱； ②、测量所有的淡水舱； ③、测量所有的燃油舱； ④、测量污水沟或污水井
    A

    ①、②、③

    B

    ②、③、④

    C

    ①、③、④

    D

    ①、②、③、④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防撞舱壁的主要作用是（）

    • A、抵御碰撞
    • B、首尖舱碰撞进水后，阻止水进入其它舱室
    • C、增强船艏结构
    • D、支承锚链舱

    正确答案:B

  • 第14题：

    下列（）方法不是查找漏损的方法。

    • A、测量舱柜的液位
    • B、观察船旁水面是否出现气泡和旋涡
    • C、测量舷外水深

    正确答案:C

  • 第15题：

    在发生船舶碰撞后，由谁立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况？（）

    • A、三副
    • B、水手长
    • C、木匠

    正确答案:C

  • 第16题：

    透气管的用途是：（）。

    • A、为各油舱提供空气出入通道
    • B、给各油舱通气
    • C、为测量油舱内油位
    • D、为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    碰撞后的应变部署中查明船体进水情况要进行现场检查，（）检查全船，要求木匠测量各货舱舱污水井（沟）、压载水舱和淡水舱的水位，通知机舱测量各油舱的油位，并将测量结果与碰撞前的记录进行比较，迅速确定船体破损的位置、大小及进水量等情况，并检查其他有关人员的应变部署情况，并将测量、检查结果迅速报告船长。
    A

    船长和轮机长

    B

    大副和水手长

    C

    船长和大副

    D

    大副和轮机长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在发生船舶碰撞后，由谁立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况？（）
    A

    三副

    B

    水手长

    C

    木匠


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    防撞舱壁的主要作用是（）
    A

    抵御碰撞

    B

    首尖舱碰撞进水后，阻止水进入其它舱室

    C

    增强船艏结构

    D

    支承锚链舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在可供选择的船舶进水探测方法中，应慎用的是（）。
    A

    测量各油、水舱和污水沟，根据液位的异常变化来判断

    B

    通过对油、水舱中的油水取样检验是否含有海水成分来判断

    C

    舷侧破孔位置可在舷外用自制探测器进行探测

    D

    直接派人下舱查看


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    透气管的用途是：（）。
    A

    为各油舱提供空气出入通道

    B

    给各油舱通气

    C

    为测量油舱内油位

    D

    为测量首尖舱、淡水舱、深水舱及污水沟水量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    以下关于船舶发生碰撞，在应急阶段行动程序要点，提法有误的是（）。
    A

    现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位

    B

    立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量，确定船体是否已破损进水以及进水情况

    C

    机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修

    D

    机舱应立即做好消防和弃船的准备工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。
    A

    大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录

    B

    大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌

    C

    木匠应负责测量淡水舱、污水沟（井）、压载舱的水位变化情况

    D

    机舱有关人员应测量各油舱（柜）的液位变化情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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