关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）A、气缸壁加厚，热应力减小B、内外壁面温差大，则热应力也增大C、二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D、扫气口处的热应力比排气口处大

题目

关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）

  • A、气缸壁加厚，热应力减小
  • B、内外壁面温差大，则热应力也增大
  • C、二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的
  • D、扫气口处的热应力比排气口处大
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1.气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。A、交变的机械应力B、热应力C、热负荷D、交变的机械应力和热应力

2.关于活塞的作用下列说法不正确的是______。A.压缩气缸内的空气B.二冲程柴油机中启闭气口C.组成燃烧室D.二冲程柴油机中排出气缸内废气

3.述关于气缸套工作条件的论述，正确的是：A.承受较大的机械应力和热应力B.受燃气和冷却水的腐蚀C.受到活塞的强烈摩擦D.以上都是

4.气缸盖冷却面承受着()。A、热应力与机械应力B、热应力与腐蚀C、机械应力与腐蚀D、机械应力与冲击

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  • 第1题：

    关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()?

    A、适当提高冷却水进口温度，可减少气缸套低温腐触，但柴油机热效率下降

    B、气缸冷却水温度降低，热应力将增大

    C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触

    D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触


    参考答案：B

  • 第2题：

    下列说法明显错误的是：

    A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力

    B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽

    C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口

    D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力


    正确答案：A

  • 第3题：

    关于气缸套冷却的理论是（）。 

    • A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温
    • B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力
    • C、气缸冷却水温度低，热应力减少
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处

    正确答案:D

  • 第4题：

    关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端

    • A、①④
    • B、①③
    • C、②④
    • D、②③

    正确答案:D

  • 第5题：

    柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。


    正确答案:气体压力

  • 第6题：

    下述关于气缸套工作条件的论述，正确的是：（）

    • A、承受较大的机械应力和热应力
    • B、受燃气和冷却水的腐蚀
    • C、受到活塞的强烈摩擦
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）
    A

    气缸壁加厚，热应力减小

    B

    内外壁面温差大，则热应力也增大

    C

    二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的

    D

    扫气口处的热应力比排气口处大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（）。
    A

    交变的机械应力

    B

    热应力

    C

    热负荷

    D

    交变的机械应力和热应力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。
    A

    汇集气体力

    B

    二冲程柴油机中调整进气定时

    C

    压缩气缸内空气

    D

    四冲程柴油机中排出气缸内废气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于气缸套工作条件的论述，正确的是（）
    A

    承受较大的机械应力和热应力

    B

    受燃气和冷却水的腐蚀

    C

    受到活塞的强烈摩擦

    D

    以上全部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是（）
    A

    机械应力与壁厚成正比，热应力与壁厚成反比

    B

    机械应力与热应力均与壁厚成反比

    C

    机械应力与壁厚成反比，热应力与壁厚成正比

    D

    机械应力与热应力均与壁厚成正比


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力，最有效的解决方法是采用（）。
    A

    增加缸套厚度

    B

    减少缸套厚度

    C

    薄壁强背结构

    D

    加大冷却水量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于现代柴油机气缸的特点以下哪种说法错误?()

    A、气缸上部承受气缸盖安装预紧力作用

    B、气缸套必需有足够的强度和刚度

    C、气缸的气封和水封常采用紫铜垫床来达到

    D、非贯穿螺栓结构中，气缸体承受拉应力


    答案：C

  • 第14题：

    气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力，最有效的解决方法是采用（）。

    • A、增加缸套厚度
    • B、减少缸套厚度
    • C、薄壁强背结构
    • D、加大冷却水量

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于气缸套工作条件的论述，正确的是（）

    • A、承受较大的机械应力和热应力
    • B、受燃气和冷却水的腐蚀
    • C、受到活塞的强烈摩擦
    • D、以上全部

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于柴油机机座的作用的说法中，不正确的是：（）

    • A、承受柴油机的全部重
    • B、安装主轴承
    • C、收集并贮存润滑油
    • D、承受曲轴工作中的扭转应力

    正确答案:D

  • 第17题：

    柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是（）

    • A、机械应力与壁厚成正比，热应力与壁厚成反比
    • B、机械应力与热应力均与壁厚成反比
    • C、机械应力与壁厚成反比，热应力与壁厚成正比
    • D、机械应力与热应力均与壁厚成正比

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）.

    • A、在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
    • B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围
    • C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
    • D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部

    正确答案:D

  • 第19题：

    填空题
    柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。

    正确答案： 气体压力
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
    A

    ①④

    B

    ①③

    C

    ②④

    D

    ②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    气缸盖冷却面承受着（）。
    A

    热应力与机械应力

    B

    热应力与腐蚀

    C

    机械应力与腐蚀

    D

    机械应力与冲击


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于气缸套冷却的理论是（）。
    A

    缸套过热时应尽快通入大量冷却水，使其迅速降温

    B

    柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力

    C

    气缸冷却水温度低，热应力减少

    D

    气缸套冷却水进口在冷却水腔低处，出口在高处


    正确答案： D
    解析： 根据柴油机的工作原理可知，柴油机的工作过程中，缸套上部受高温燃气的作用，其温度比下部要高。缸套的冷却水都布置成下进上出，即冷却水从缸套的下部进入，从缸套的上部流出，这样可以减小缸套内外表面的热应力，提高缸套工作的可靠性。
    当柴油机起动后，为了防止缸套温度上升过快，造成缸套内外表面温差过大而产生裂纹，要求柴油机要逐渐增加负荷。柴油机在工作过程中，如果出现过热时，应通过停机使缸套温度逐渐降低，切勿快速通入冷却水，否则会造成缸套内外表面温差过大而出现裂纹。

  • 第23题：

    单选题
    关于气缸套冷却的说法中，正确的是（）。
    A

    在缺水过热时不能停车，应尽快注入冷水迅速降温以防损坏

    B

    柴油机冷车起动后应迅速增大负荷，以尽快提高冷却水温到正常范围

    C

    气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力

    D

    气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部，出口则应在上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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