在（）情况下将使船舶稳性减小。A、垂向移动货物B、装卸少量货物C、加装甲板货D、上层舱卸货

题目

在（）情况下将使船舶稳性减小。

  • A、垂向移动货物
  • B、装卸少量货物
  • C、加装甲板货
  • D、上层舱卸货
相似考题

1.动稳性是指______。A.船舶航行时的稳性B.船舶在静水中横摇时的稳性C.倾角大于15°时的稳性D.船舶有角加速度摇摆时稳性

2.自由液面将使船舶：A.重心高度降低B.稳心高度升高C.稳性降低D.稳性高度增加

3.以下_________将使船舶稳性变小。A.垂向移动货物B.装卸少量货物C.加装甲板货D.上层舱卸货

4.初稳性是指______。A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性

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  • 第1题：

    船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。

    A降低船的重心

    B降低航行速度

    C减小悬挂载荷

    D减小受风面积


    B
    略

  • 第2题：

    船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。

    • A、增大；加大
    • B、增大；减小
    • C、减小；加大
    • D、减小；减小

    正确答案:C

  • 第3题：

    单选题
    船舶在波浪中航行，船长接近波长，若船中处于波峰，则船舶的稳性较静水中（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    不确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶装卸部分货物后重心高度增大，则（）。
    A

    船舶初稳性减小

    B

    船舶初稳性增大

    C

    船舶初稳性不变

    D

    以上均有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。
    A

    谷物假定移动引起的船舶横倾角减小

    B

    初稳性高度增大

    C

    剩余动稳性增大

    D

    A和C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后（）。
    A

    船舶稳性会增大

    B

    船舶稳性会减小

    C

    船舶稳性不会发生变化

    D

    对船舶稳性的影响不能确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。
    A

    降低船的重心

    B

    降低航行速度

    C

    减小悬挂载荷

    D

    减小受风面积


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船内重物水平横移将使船舶（）。
    A

    重心降低

    B

    重心提高

    C

    产生横倾角

    D

    稳性增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的稳性将（）。
    A

    减小

    B

    不变

    C

    增大

    D

    变化趋势不定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶破损进水后，一般发生（）并影响其稳性，使船舶储备浮力减小。 ①下沉； ②推力减小； ③摇摆厉害； ④倾斜。
    A

    ①②

    B

    ②③

    C

    ①③

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）
    A

    船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响

    B

    船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响

    C

    船舶的初稳性高度值增大

    D

    船舶的初稳性高度值减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶减载后，排水量会减小，其稳性力矩不变。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    船舶破损进水后，一般发生（）并影响其稳性，使船舶储备浮力减小。 ①下沉； ②推力减小； ③摇摆厉害； ④倾斜。

    • A、①②
    • B、②③
    • C、①③
    • D、①④

    正确答案:D

  • 第15题：

    单选题
    船舶横倾角在通常范围内增加时，其重量稳性力臂（）。
    A

    增大

    B

    不变

    C

    减小

    D

    以上均有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    消除船舶初始横倾，有利于使船舶稳性（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    改变

    D

    保持不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    船上存在自由液面将使船舶（）。
    A

    稳性降低

    B

    初稳性高度提高

    C

    重心高度减小

    D

    复原力臂增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。
    A

    船舶稳性会增大

    B

    船舶稳性会减小

    C

    船舶稳性不会发生变化

    D

    对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    稳性与船舶安全直接相关，因此（）。
    A

    船舶稳性越大越好

    B

    船舶稳性越小越好

    C

    船舶稳性应保持在一个适度的范围内

    D

    满足稳性规范要求船舶就是安全的


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在（）情况下将使船舶稳性减小。
    A

    垂向移动货物

    B

    装卸少量货物

    C

    加装甲板货

    D

    上层舱卸货


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。
    A

    0.15

    B

    0.30

    C

    0.10

    D

    0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。
    A

    增大；加大

    B

    增大；减小

    C

    减小；加大

    D

    减小；减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。
    A

    0.15

    B

    0.30

    C

    0.10

    D

    0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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