急流航段船舶,对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备,其转舵时间有什么要求?
第1题:
不航行急流航段的船舶不需考虑()对稳性的影响。
第2题:
内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时,操满舵(左舷35°转至右舷30°)时间为()。
第3题:
航行于急流航段的船舶,船长在()米以上时,如船舶无法设置双层底,机舱应设防撞边舱。
第4题:
BMI=体重(kg)÷〔身高(m)<sup>2 </sup> </p>
BMI=体重(斤)÷〔身高(cm)〕<sup>2 </sup> </p>
BMI=体重(g)÷〔身高(cm)〕<sup>2</sup></p>
BMI=〔身高(cm)〕÷体重(斤)
第5题:
<p>kg m/s<sup>-2</sup></p>
<p>Kg m/s<sup>2</sup> </p>
<p>kg.ms<sup>-2</sup> </p>
<p>kg·m/s<sup>2</sup></p>
第6题:
急流航段33s,其它航段60s
急流航段12s,其它航段20s
急流航段9s,其它航段15s
急流航段25s,其它航段30s
第7题:
第8题:
急流航段的船舶为12s,船长小于30m的船舶为15s
急流航段的船舶为28s,船长小于30m的船舶为30s
其他航区的船舶为20s
其他航区的船舶为28s
第9题:
第10题:
不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源
可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
第11题:
对
错
第12题:
<p>K<sup>+</sup>和Ca<sup>2+</sup></p>
<p>Na<sup>+</sup>和K<sup>+</sup>,尤其是K<sup>+</sup></p>
<p>Na<sup>+</sup>和K<sup>+</sup>,尤其是Na<sup>+</sup></p>
<p>Na<sup>+</sup>和Ca<sup>2+</sup></p>
<p>Cl<sup>-</sup></p>
第13题:
对航行于急流航段的船舶,在轴上应装设()或()刹车装置。
第14题:
一艘航行于急流航段,且转舵扭矩为25kN²m的船舶,其设置的电动液压操舵装置的应急能源应采用如下那种能源,才满足法规要求。()
第15题:
航行急流航段船舶的主机起动()不得另作其他用途。
第16题:
<p>4×10<sup>3</sup>m<sup>3</sup></p>
<p>2×10<sup>6</sup>m<sup>3</sup></p>
<p>4×10<sup>6</sup>m<sup>3</sup></p>
<p>2×10<sup>3</sup>m<sup>3</sup></p>
第17题:
体重(kg)/身高(m)
身高(m)/体重(kg)
体重(kg)/[身高(m)]<sup>2</sup>
身高(m)/[体重(kg)]<sup>2</sup>
第18题:
第19题:
<p>±(1×10<sup>-6</sup>×量程十2×10<sup>-6</sup>×读数)</p>
<p>±(1×10<sup>-6</sup>×量程±2×10<sup>-6</sup>×读数)</p>
<p>±1×10%×量程±2×10<sup>-6</sup>×读数</p>
<p>1×10<sup>-6</sup>×量程±2×10<sup>-6</sup>×读数</p>
第20题:
BMI=体重(kg)/﹝身高(m)﹞<sup>2 </sup> </p>
BMI=体重(kg)/﹝身高(m)﹞
BMI=﹝身高(m)﹞<sup>2</sup>/体重(kg) </p>
BMI=﹝身高(m)﹞/体重(kg)
第21题:
1 ×10<sup>6</sup>~1 ×10<sup>7</sup> Ω·m </p>
1 ×10<sup>8</sup>~1 ×10<sup>9</sup> Ω·m </p>
1 ×10<sup>5</sup>~1 ×10<sup>6</sup> Ω·m </p>
1 ×10<sup>10</sup>Ω·m </p>
第22题:
BMI=﹝身高(m)﹞<sup>2</sup>/体重<span>(kg) </span> </p>
BMI=体重(kg)/﹝身高(m)﹞
BMI=体重(kg)/﹝身高(m)﹞<sup>2</sup> </p>
BMI=﹝身高(m)﹞/体重(kg)
第23题: