某验船师在进行一条2005年2月投入运营的9500GT的远洋杂货船的IOPP检验时发现，该船安装了符合MORPPOL公约AnnexI所要求的油水分离器及含油量检测/显示装置，但却没有向舷外排含油量超过15PPM油污水报警装置，请问下述描述哪个是正确的（）A、该船是2005年1月1日后交船，所以必须要有报警装置B、该船的配置正确符合MORPPOL公约AnnexI要求C、该船的总吨大于400，所以必须要有报警装置D、该船的配置正确，是因为得到了船旗国的豁免
题目
某验船师在进行一条2005年2月投入运营的9500GT的远洋杂货船的IOPP检验时发现，该船安装了符合MORPPOL公约AnnexI所要求的油水分离器及含油量检测/显示装置，但却没有向舷外排含油量超过15PPM油污水报警装置，请问下述描述哪个是正确的（）
- A、该船是2005年1月1日后交船，所以必须要有报警装置
- B、该船的配置正确符合MORPPOL公约AnnexI要求
- C、该船的总吨大于400，所以必须要有报警装置
- D、该船的配置正确，是因为得到了船旗国的豁免
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第1题：
某验船师受船东要求，在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级，请问该验船师所犯错误属于哪种过错？
正确答案: 属于重大工作过错，其未经必要的检验改变了船舶种类或航区。 -
第2题：
某船检机构现场验船师对500客位客船进行建造检验中发现：该船主体存在舯垂，实际排水量大于原设计估算值，问现场验船师在进行载重线位置勘划检验工作时应怎样处理？
正确答案: 由于船体舯垂，排水量增加，实际水线相对船舯设计水线将上移，导致实际干舷小于审批的图纸中的干舷值，应要求建造厂会同设计部门重新对干舷进行核算，同时修改载重线标志和水尺图，报送审图部门审查。现场验船师应根据新审定的图纸进行载重线勘划检验工作。 -
第3题：
以下哪些行为属于违反了与客户的关系？（）
- A、某验船师因关系好，给予李某别人的关键图纸。
- B、某验船师因关系好，优先处理张某的事物。
- C、某验船师因私人恩怨诋毁某船舶检验机构的声誉。
- D、某验船师因私人恩怨故意不办理王某的船检手续。
正确答案:A,B,D -
第4题：
某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多，机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时，该船船东以船舶在外省作业，无法安排验船师上船检验为由，私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵，希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后，在未登船检验的情况下，为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是？（）
- A、该船检机构由于情况特殊，该验船师的做法是正确的
- B、该验船师收受船东赠予的购物券是符合情理的
- C、该验船师应该拒绝该船东赠予的购物劵，并在登船检验合格后，方可下发船舶检验证书簿
- D、该验船师未登船检验的情况下，下发船舶检验证书簿是可以的
正确答案:A,B,D -
第5题：
某船今年换证检验，正在进行修理，有些项目还没有完成，有批货物要急于运输，船主跟验船师商量免除部分检验项目，考虑到船主的特殊情况，验船师同意了，验船师这么做可以吗？
正确答案: 该验船师的做法违背了《船舶检验机构道德准则》中的严格自律原则，即未实施规定的检验就签发了有关文件。 -
第6题：
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）
- A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
- B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
- C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
- D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
正确答案:C -
第7题：
某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时，登船时发现该船船名及船籍港标识缺失，未按照规定进行标注，该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时，告知该验船师问题已经整改，该验船师在未登船验证的情况下，便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是？（）
- A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查
- B、该验船师的做法没有错误
- C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕，再签发船舶检验证书簿
- D、在船东告知问题已经整改的情况下，验船师可以不登船检查问题整改情况
正确答案:A,C -
第8题：
在对某船的磁罗经检验时验船师发现，磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理？为什么？
正确答案:合理，因为磁罗经的位置发生变动后应进行自差校正。 -
第9题：
问答题验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？正确答案： 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某验船师受船东要求，在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级，请问该验船师所犯错误属于哪种过错？正确答案： 属于重大工作过错，其未经必要的检验改变了船舶种类或航区。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题某验船师在进行一条2005年2月投入运营的9500GT的远洋杂货船的IOPP检验时发现，该船安装了符合MORPPOL公约AnnexI所要求的油水分离器及含油量检测/显示装置，但却没有向舷外排含油量超过15PPM油污水报警装置，请问下述描述哪个是正确的（）A该船是2005年1月1日后交船，所以必须要有报警装置
B该船的配置正确符合MORPPOL公约AnnexI要求
C该船的总吨大于400，所以必须要有报警装置
D该船的配置正确，是因为得到了船旗国的豁免
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题某验船师对某明令禁止检验的船舶类型进行检验，并私自签发相关证书，请问该验船师应受到怎样的处罚？正确答案： 直接注销验船人员注册证书，禁止其从事船舶检验工作，或者取消责任船舶检验机构检验资质。解析： 暂无解析 -
第13题：
验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现，该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理？为什么？
正确答案: 合理，因为大于等于1000总吨的货船要求配备2台甚高频电话。 -
第14题：
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
正确答案: 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。 -
第15题：
某验船师审查一条内河40米客船图纸，发现航行设备中缺少探照灯的配备，随提出意见，设计公司答复该客船不夜航，可以免除探照灯，请问验船师是否同意这种答复，并说明原因。
正确答案: 验船师同意。《内河船舶法定检验技术规则》（2011）第五篇第6章明确规定，不夜航的船舶可以免除探照灯的配备，但其在船舶适航证书上应注明该船不准夜航的限定。该船不夜航，所以可以免除，但必须按照程序上报，经中华人民共和国海事局批准。 -
第16题：
在对某船进行换证检验时，A验船师对报警系统应进行哪些检验项目？
正确答案: 1、检查各控制站的监控、报警显示系统的组件、仪表、传感器等线路组件的技术状况是否正常，信号、数字、声光显示是否正确；
2、利用自检装置对系统进行检测，检查自检功能；
3、检查延伸报警的可靠性：在控制站模拟某一故障，使之发出报警，当超过应答的限制时间后，能通过呼叫装置向值班轮机员和轮机员公共处所发出报警；
4、检查能对同时发生的故障进行报警的功能：可模拟一故障，使报警系统动作，在未处理该报警的情况下，再模拟制造另一故障，此时对后一故障也应作出响应和报警；
5、检查视觉报警信号的保留情况：可模拟一故障，使报警系统动作，然后作出应答，消除音响信号，视觉报警信号应保留直至故障排除，恢复正常工作状态。 -
第17题：
验船师需对某开口驳船进行吨位丈量，问：在丈量时是否仅考虑封闭处所的容积？
正确答案: 开口驳的吨位丈量不但要计入封闭处所容积，还要计入装货处所的船体内容积。 -
第18题：
在某船舶建造检验时，船东向验船师提出在尾楼端壁上的门设置活动门槛的要求，理由是便于移动笨重的备件，验船师以下哪些处理办法是正确的？（）
- A、验船师拒绝船东要求
- B、验船师同意船东要求，并要求船舶在离港前，应将门槛安装妥当
- C、验船师同意船东要求，并要求门槛设有衬垫装置并采用间距紧密的贯穿螺栓紧固
- D、验船师同意船东要求，并要求对活动门槛进行冲水试验以验证其风雨密性
正确答案:B,C,D -
第19题：
某船方向船检部门申请中间检验，验船师完成检验后在载重线证书进行了签署，请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验？（）
- A、 年度检验
- B、 中间检验
- C、 换证检验
- D、 附加检验
正确答案:A -
第20题：
多选题某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）A验船师应检项目未进行详细检查
B验船师认可船东的自行检验
C验船师对应检项目未进行复查
D验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题某验船师在对一条营运船进行检验后，对检验的结果没有进行如实的记录和真实的反应，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）A公正诚信原则
B严谨自律原则
C严格自律原则
D依法执业原则
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验，该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝，进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题：该验船师在执行检验过程中存在哪些问题？该怎么解决？正确答案： 油船的船壳板任何部位均不得采用覆补的方法进行修理，验船师应针对损坏程度，敦促船厂换板修理，修理使用的钢板，其机械性能和化学成分须符合要求，并对修理中的焊缝按船舶建造检验要求，进行密性试验。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题以下哪些行为属于违反了与客户的关系？（）A某验船师因关系好，给予李某别人的关键图纸。
B某验船师因关系好，优先处理张某的事物。
C某验船师因私人恩怨诋毁某船舶检验机构的声誉。
D某验船师因私人恩怨故意不办理王某的船检手续。
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题在某船舶建造检验时，船东向验船师提出在尾楼端壁上的门设置活动门槛的要求，理由是便于移动笨重的备件，验船师以下哪些处理办法是正确的？（）A验船师拒绝船东要求
B验船师同意船东要求，并要求船舶在离港前，应将门槛安装妥当
C验船师同意船东要求，并要求门槛设有衬垫装置并采用间距紧密的贯穿螺栓紧固
D验船师同意船东要求，并要求对活动门槛进行冲水试验以验证其风雨密性
正确答案： C,D解析： 暂无解析