在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时，其干舷修正应包括（）方面。A、方形系数对干舷的修正B、上层建筑和凸形甲板对干舷的修正C、非标准舷弧对干舷的修正D、甲板线位置对干舷的修正

题目

在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时，其干舷修正应包括（）方面。

  • A、方形系数对干舷的修正
  • B、上层建筑和凸形甲板对干舷的修正
  • C、非标准舷弧对干舷的修正
  • D、甲板线位置对干舷的修正
相似考题

1.根据我国船舶法定检验规则规定，沿海航行、船长大于60m的普通货船应按下列哪个要求配备机动救生艇？A.每舷各配备一艘B.全船配备一艘C.每舷一艘，其中一艘应为耐火式的D.A、B正确

2.在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警，船长解释是因为该船小于500总吨，可以免除要求。问该船长的解释是否正确？

3.下列哪类船舶应设置独立的应急电源？（）A、航行在遮蔽航区的2105总吨的货船；B、1500总吨的沿海航行货船；C、载客98人的沿海航行客船；D、1621总吨的沿海航行货船

4.一艘1000总吨沿海航行货船，在航行中因机舱进水，只能在原地等待救援，又因为等待时间过久，应急电源使用殆尽。造成其船舶无法与外界进行遇险和安全通信，试分析其原因。

更多“在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时，其干舷修”相关问题

  • 第1题：

    某地验船师在审查一艘1500总吨，航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现，该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统，于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出，先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统，所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确，该能否采用该种配电系统？为什么？


    正确答案:验船师观点正确，该船不能采用该种配电系统。根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第2-1章第3节3.9.7规定，液货船上任何配电系统以及1600总吨以上的任何其他船舶上的动力、电热或照明用配电系统均不得采用以船体作为回路的配电系统。

  • 第2题：

    一艘从事国际航行的货船与另一艘无船舶保安计划的400总吨的货船在港内进行过驳作业，船长可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    验船师对一艘船龄16年、2000总吨的沿海航行货船进行中间检验时，应检查的项目包括（）。

    • A、对装货处所有选择地进行内部检查
    • B、对船壳外板进行测厚
    • C、确认载重线标志清楚正确并与载重线证书中所载相符
    • D、对主、辅操舵装置进行操舵试验

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    某2000总吨沿海航行货船，电力系统采用交流三相三线绝缘系统，在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求？


    正确答案: 不符合法规要求，法规规定：除油船等载运危险货物的船舶外，小于1600总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。

  • 第5题：

    一艘总吨为3000的货船因经营需要，船方申请航区由沿海升为近海，验船师提出航行设备需要增配，请问要增配何种设备？


    正确答案:需要增加陀螺罗经（电罗经）。

  • 第6题：

    问答题
    一艘1000总吨沿海航行货船，在航行中因机舱进水，只能在原地等待救援，又因为等待时间过久，应急电源使用殆尽。造成其船舶无法与外界进行遇险和安全通信，试分析其原因。

    正确答案： 法规规定，每艘船应配备一个或多个备用电源，当船舶主电源盒应急电源发生故障时，用以向无线电通信设备供电，以便进行遇险和安泉通信，该电源应至少向无线电供电1小时。该船未配备相应无线电专用备用电源。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    2007年，某船检部门在对一艘1000总吨，航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时，发现该船未按审批认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见，对须在下水前配备并安装的相关设施，应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪，如何进行测深仪的安装检验？

    正确答案： 航行于A、B级航区且乘客人数800及以上的客船、总吨1000及以上的货船，功率883kw及以上推（拖）船至少应配备一台测深仪。
    测深仪安装检验：
    1、与船体连接器件安装完毕后，对其与船体的连接处作液压试验，检查安装质量；
    2、航行试验中，以不同水深检查测深仪工作情况，同时检查显示零点熄灭等工作正确性。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警，船长解释是因为该船小于500总吨，可以免除要求。问该船长的解释是否正确？

    正确答案： 该船长的解释是正确的，法规信号设备中1.4.3条款规定：应设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。对500总吨以下的船舶可免除本条要求。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的要求，（）的机械设备的布置，应能在没有外来帮助的情况下，只通过船上可用的设备使其从“瘫船”状态达到运转的目的。
    A

    沿海航区之外的客船和2000总吨及以上远海航区货船

    B

    沿海航区之外的客船和500总吨及以上近海航区货船

    C

    遮蔽航区之外的客船和2000总吨及以上沿海航区货船

    D

    遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一艘总吨位为2990的一般干货船，设计航区沿海航区，船长88米，依照《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）进行图纸审查，在建造期间进行设备配备，以下对信号设备配备表述正确的是？（）
    A

    航行灯应配备双套灯具

    B

    应配备2盏桅灯，可以是单套灯具

    C

    应配备至少1盏桅灯且双套灯具

    D

    以上答案都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    某地验船师在审查一艘1500总吨，航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现，该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统，于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出，先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统，所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确，该能否采用该种配电系统？为什么？

    正确答案： 验船师观点正确，该船不能采用该种配电系统。根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第2-1章第3节3.9.7规定，液货船上任何配电系统以及1600总吨以上的任何其他船舶上的动力、电热或照明用配电系统均不得采用以船体作为回路的配电系统。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列哪类船舶应设置独立的应急电源？（）
    A

    航行在遮蔽航区的2105总吨的货船；

    B

    1500总吨的沿海航行货船；

    C

    载客98人的沿海航行客船；

    D

    1621总吨的沿海航行货船


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    第三批适用于《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的是哪些船舶（）

    • A、300总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船
    • B、500总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船
    • C、600总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船
    • D、1000总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船

    正确答案:B

  • 第14题：

    一艘2000总吨的沿海航行的货船，其无线电通讯设备的电源应分别能够由（）供给。

    • A、主电源
    • B、应急电源
    • C、备用电源
    • D、临时应急电源

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查，那么所提供的图纸应包括：（）

    • A、船体结构计算
    • B、完整稳性计算
    • C、干舷计算
    • D、分舱指数计算

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    一艘总吨位499的沿海散货船必须配备的航行设备不包括（）

    • A、陀螺罗经
    • B、回声测深仪
    • C、标准磁罗经
    • D、舵角指示器

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    目前，哪些国内航行船舶应强制安装AIS？（）

    • A、国内沿海所有客船
    • B、沿海500总吨以上货船
    • C、内河500总吨以上的液货船

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    问答题
    一艘总吨为3000的货船因经营需要，船方申请航区由沿海升为近海，验船师提出航行设备需要增配，请问要增配何种设备？

    正确答案： 需要增加陀螺罗经（电罗经）。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统？（）
    A

    总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船

    B

    总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船

    C

    总吨位为2500的国内沿海航行散货船

    D

    总吨位为310的国内沿海航行客船


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    一艘2000总吨的沿海航行的货船，其无线电通讯设备的电源应分别能够由（）供给。
    A

    主电源

    B

    应急电源

    C

    备用电源

    D

    临时应急电源


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    某2000总吨沿海航行货船，电力系统采用交流三相三线绝缘系统，在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求？

    正确答案： 不符合法规要求，法规规定：除油船等载运危险货物的船舶外，小于1600总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    某验船师于2012年3月15日对送审的船长为58m新建沿海航行货船的船体图纸进行审查，那么所提供的图纸应包括：（）
    A

    船体结构计算

    B

    完整稳性计算

    C

    干舷计算

    D

    分舱指数计算


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时，其干舷修正应包括（）方面。
    A

    方形系数对干舷的修正

    B

    上层建筑和凸形甲板对干舷的修正

    C

    非标准舷弧对干舷的修正

    D

    甲板线位置对干舷的修正


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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