下列说法正确的是:①二氧化碳间应有可靠的安全照明和通风设备;②二氧化碳间温度保持在0ºC~45ºC;③二氧化碳气瓶应每年称重检查,减少l/10立即填充;④二氧化碳管系应每四年进行一次液压或气压试验,平时可用压缩空气做畅通试验;⑤二氧化碳的释放应间歇性进行,避免浪费
第1题:
安装安全灯照明时,要求在安装变压器一、二次侧有熔断器保护,二次绕组的一端和变压器铁芯应有可靠接地。()
第2题:
下列说法正确的是:(1)二氧化碳间应有可靠的照明或通风设备。(2)二氧化碳间温度保持在0—45℃。(3)二氧化碳气瓶应每年称重检查,减少1/10立即填充。(4)二氧化碳管系应每四年进行一次液压或气压试验,平时可用压缩空气做畅通试验。(5)二氧化碳的释放应间歇性进行,避免浪费。
A.(1)、(2)、(3)、(4)。
B.(1)、(2)、(3)、(5)。
C.(1)、(3)、(4)、(5)。
D.(1)、(3)、(4)。
第3题:
冬季清除水塔进风口和水池的积冰时,至少应有()进行工作,应有充分的()和防止()的措施。
第4题:
关于工器具的防护装置,以下说法正确的是?()
第5题:
下列属于应急用品的有()。
第6题:
安全用电的八点注意事项是:火线进开关;选好导线和熔丝;选好照明电压;可靠的绝缘;安装正确;用好保护用具;可靠的接地.接零;漏电保护措施。
第7题:
关于通风设备,下列中说法错误的是()。
第8题:
竖井与各中段连接处,应采取安全措施。下列有关安全措施说法不正确的是()。
第9题:
关于车站照明管理,下列说法正确的是()。
第10题:
下述关于电缆隧道说法正确的有()
第11题:
所有乘客居住处所及公共服务处所均应有良好的自然通风或机械通风
乘客处所的通风设备应与船员舱室的通风设备分开
客船上所有乘客居住处所、公共处所、医务处所和通道,均应设有自然采光和照明设备
救生艇、筏的存放处所应设有照明设备
第12题:
对
错
第13题:
下列中说法错误的是( )。
A.发现通风设备运转不正常,应先断电
B.通风系统应具备自动保护功能
C.转动的设备要有完善的防护
D.所有的通风设备应有警示标志
第14题:
配电室应有良好的通风和保证安全的可靠照明系统,室内照明电源开关应设在入口处。
A对
B错
第15题:
以下说法错误的是()
第16题:
油区检修用的临时动力和照明电源线均应有可靠的()。
第17题:
对电流互感器和电压互感器的二次绕组接地要求而言,下列什么说法正确?()
第18题:
下列中说法错误的是()。
第19题:
下列哪些内容符合客船通风和照明的要求()
第20题:
配电室应有良好的通风和保证安全的可靠照明系统,室内照明电源开关应设在入口处。
第21题:
下列关于混凝土拌和楼(站)安全技术的说法正确的是()。
第22题:
车站出入口、地徽照明于每日运营前开启
站台照明应在运营结束后留有必要照明数量
车站照明开关情况应有专人负责确认
以上都正确
第23题:
设躲避硐
应有足够的照明和设置栅栏或金属网
设置阻车器,进出口设栅栏门
第24题:
应有一点保护接地
只允许有一点保护接地
应有永久性的保护接地
应有可靠的保护接地