国际海事组织推广LRIT系统的初衷是服务于海上保安和海上()。
第1题:
平台上的救生系统遵循国际海事组织颁布的()。
第2题:
国际海事组织运作之初,主要致力于创制有关海上安全和()的国际公约。
第3题:
国际海事组织制定的公约大体可以分为四个部分:海上安全、防污染、责任与赔偿、其他。
第4题:
国际海事界公认()的海上事故与人为因素有关系。
第5题:
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,AIS是在VHF海上频段工作的广播式通信系统,根据国际电信联盟的规定,AIS使用海上()作为其工作频道。
第6题:
至今在防止船舶造成污染方面最全面的国际公约《MA、RPOL73/78防污公约》是哪个国际组织制定的?()
第7题:
4
5
6
7
第8题:
海上打捞条约
海事法
海上人命救助公约
汉堡规则
第9题:
1000
800
900
1200
第10题:
对
错
第11题:
各国政府
国际海事组织
国际交通组织
国际航行组织
第12题:
船旗国在任何时候都有权获取其船舶的LRIT信息
只要其船舶在公海上航行时,船旗国才有权获取其LRIT信息
只要其船舶在另一国的领海时,船旗国才有权通过国际数据交换获取其LRIT信息
只要其船舶距离另一国的领海基线不大于1000海里时,船旗国才有权通过国际数据交换获取其LRIT信息
第13题:
国际海事组织是联合国系统中负责处理国际海上安全事务和发展海运技术方面的一个专门机构。简称为:()
第14题:
()的制定是国际海事组织为了实施《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅶ章A部分和MARPOL73/78公约附则Ⅲ的规定,以SOLAS公约第Ⅶ章中规定的总框架和“橙皮书”原则为基础,制定的国际标准。
第15题:
国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。()
第16题:
国际海事界公认,“海上事故()是人为因素造成的”。
第17题:
国际海事组织海上安全委员会审议通过了对()认可的航行安全通函,这标志着该系统正式成为全球无线电导航系统的组成部分,取得面向海事应用的国际合法地位。
第18题:
在国际水域航行要遵守海洋法公约、国际防污染公约、()等的规定。
第19题:
北斗卫星导航系统
GPS卫星导航系统
伽利略卫星导航系统
苍穹卫星导航系统
第20题:
人命安全公约
国际海上生命财产命安全公约
国际海上人命安全公约
国际海上人身自由公约
第21题:
100%
80%
60%
40%
第22题:
北斗卫星导航系统
GPS卫星导航系统
伽利略卫星导航系统
第23题:
船旗国的主管机关
国际海事组织
船旗国的船检部门
船长