船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）A、比例微分舵角要求较大设置B、比例微分舵角要求较小设置C、比例舵角大些，微分舵角小些D、比例舵角小些，微分舵角大些

题目

船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）

  • A、比例微分舵角要求较大设置
  • B、比例微分舵角要求较小设置
  • C、比例舵角大些，微分舵角小些
  • D、比例舵角小些，微分舵角大些
相似考题

1.满载大型船舶有风有流时操舵应()A、早用舵，早回舵，用较大舵角B、早用舵，早回舵，用较小舵角C、早用舵，晚回舵，用较小舵角

2.自动船舵操舵仪中,比例旋钮又称()A、舵角调节旋钮B、反舵角调节旋钮或速率调节C、天气调节或航摆角调节

3.根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般说来，控制方案最佳的是______。A.比例舵B.比例积分舵C.比例微分舵D.比例积分微分舵

4.自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节在:A.重载时调大些B.轻载时调小些C.部分舵叶露出水面时应调大些D.以上都是

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  • 第1题：

    操自动舵时船舶出现往一侧的明显偏航，其故障原因是（）。

    • A、积分环节
    • B、微分环节
    • C、比例环节
    • D、舵角反馈环节

    正确答案:A

  • 第2题：

    操自动舵时船舶出现明显对称S航迹，其故障原因是（）。

    • A、积分环节
    • B、微分环节
    • C、比例环节
    • D、舵角反馈环节

    正确答案:B

  • 第3题：

    在PID自动舵中，具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是（）项。

    • A、比例
    • B、微分
    • C、积分
    • D、比例一微分

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    某舵机控制规律为：舵角，即PID舵。那么在该式各项中，具有消除偏航角在不灵敏区内所引起的船舶横向漂移作用的是（）。
    A

    比例项

    B

    积分项

    C

    微分项

    D

    比例、微分两项共同作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指（）舵的作用。
    A

    比例微分

    B

    微分

    C

    比例积分

    D

    积分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。
    A

    比例舵

    B

    比例-微分舵

    C

    比例-微分-积分舵

    D

    比例-积分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）
    A

    比例调节

    B

    灵敏度调节

    C

    反舵角调节

    D

    压舵调节


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    采用比例，微分，积分控制的自动舵（） ①能加快给舵速度； ②能自动消除单侧偏航角； ③结构简单，造价低； ④是比较完善的自动舵。
    A

    ①～③

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在比例—微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是：（）
    A

    比例调节

    B

    灵敏度调节

    C

    反舵角调节

    D

    压舵调节


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）
    A

    舵角反馈信号开路

    B

    微分调节设置多大

    C

    比例舵角设置过大

    D

    偏航信号发生器故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某舵机控制规律为：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。在船舶回航过程中自动给出反舵效果的是（）。
    A

    比例项

    B

    积分项

    C

    微分项

    D

    比例、积分两项共同作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    操自动舵时船舶出现明显对称S航迹，其故障原因是（）。
    A

    积分环节

    B

    微分环节

    C

    比例环节

    D

    舵角反馈环节


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）

    • A、舵角反馈信号开路
    • B、微分调节设置多大
    • C、比例舵角设置过大
    • D、偏航信号发生器故障

    正确答案:A

  • 第14题：

    自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）

    • A、制动舵角作用；S形航行轨迹
    • B、制动舵角作用；直线航行轨迹
    • C、消除航向静差；直线航行轨迹
    • D、消除船舶摇摆；做圆周航行

    正确答案:A

  • 第15题：

    单选题
    某舵机控制规律为：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所说的“纠偏舵、稳舵角”效果是该式中（）给出的。
    A

    比例项

    B

    积分项

    C

    微分项

    D

    比例、积分两项共同作用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般来说，控制方案最佳的是（）。
    A

    比例舵

    B

    比例积分舵

    C

    比例微分舵

    D

    比例积分微分舵


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于（）。
    A

    比例舵

    B

    比例-微分舵

    C

    比例-微分-积分舵

    D

    比例-积分


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    在下列几种自动舵中航向稳定性最好的是（）
    A

    比例舵；

    B

    比例-微分舵；

    C

    比例-微分-积分舵；

    D

    比例-积分舵。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    操自动舵时船舶出现往一侧的明显偏航，其故障原因是（）。
    A

    积分环节

    B

    微分环节

    C

    比例环节

    D

    舵角反馈环节


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在PID自动舵中，具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是（）项。
    A

    比例

    B

    微分

    C

    积分

    D

    比例一微分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）
    A

    制动舵角作用；S形航行轨迹

    B

    制动舵角作用；直线航行轨迹

    C

    消除航向静差；直线航行轨迹

    D

    消除船舶摇摆；做圆周航行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    自动舵面板上的反舵角调节旋钮（微分调节）是根据：（）
    A

    天气好坏来调节

    B

    船舶纵倾情况来调节

    C

    装载情况调节，重载调大些，轻载调小些

    D

    风流压大小调节


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    自动舵系统中，微分调节规律的舵令是按（）给出的。
    A

    偏舵角的大小

    B

    偏航角的大小

    C

    偏舵角的变化率

    D

    偏航角的变化率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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