值班驾驶员都应定期检查下列动态信息()
第1题:
根据航海日志的记载规定,下列哪些船位应用经纬度记载________。 Ⅰ、推算船位;Ⅱ、交接班船位;Ⅲ、无线电助航仪器船位;Ⅳ、天测船位。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
根据海船法定规则06修改通报,双向通信设备没有从电子定位装置得到船位信息时,或在手动输入船位信息但更新时间超过4小时,启动报警。任何船位信息,如超过()小时还未更新,则应删除。
第6题:
AIS系统中的信息,需要根据要求人工输入的信息是:( )。
第7题:
值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差
风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定
值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差
值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差
第8题:
Ⅰ、Ⅳ
Ⅰ—Ⅳ
Ⅱ—Ⅳ
Ⅲ、Ⅳ
第9题:
船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时,应报警
到达规定的时间或距离时,应报警
定位系统和SENC的大地测量基准不一致,应报警
应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
第10题:
积算船位
推算船位
估测船位
实测船位
第11题:
一天三次的船位例行报告
为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告
中午船位
船舶转向后作的船位报告
第12题:
靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位
根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位
连续多次定位,根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位
根据船舶的航向来确定观测船位
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
AUSREP表是()报告系统
第17题:
下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是?()
第18题:
WGS(世界大地测量系统)的英文全称为()。
第19题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第20题:
积算船位
概算船位
估算船位
参考船位
第21题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第22题:
船位
吃水
航速
航向
第23题:
中国船位
日本船位
巴西船位
澳大利亚船位