船舶动力装置的压力缩空气系统的压缩空气在船上可用作() ①主、辅机起动 ②江、淡水压力水柜充气 ③海底阀、集中排水箱吹堵 ④气笛气源
第1题:
船舶动力装置的辅助装置应包括( ),它们分别产生( )。Ⅰ.船舶电站、副锅炉;Ⅱ.液压泵站;Ⅲ.压缩空气系统;Ⅳ,电能、蒸汽热能;Ⅴ.液压能;Ⅵ.压缩空气。
A.(Ⅰ~Ⅲ)/(Ⅳ~Ⅵ)
B.(Ⅰ+Ⅱ)/(Ⅴ+Ⅵ)
C.Ⅰ/Ⅳ
D.(Ⅰ+Ⅲ)/(Ⅳ+Ⅵ)
第2题:
A、Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ/Ⅴ+Ⅵ
C、Ⅰ/Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅵ
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
船舶压缩空气系统的管理要点有()。 ①保证空气瓶内工作压力 ②保证系统清洁 ③保证气体的正常温度 ④定期对安全阀进行效用试验
第5题:
真空集便系统压缩空气压力为500kPA(5BAr),空气压力开关监控压缩空气,如果压缩空气低于最小值(),系统将不能正常工作。
第6题:
压缩空气在船上的主要用途是()。
第7题:
主厂房压缩空气系统中,空压机额定排气压力()。
第8题:
第9题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第10题:
保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统
用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置
凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置
使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
第11题:
2/动力系统、辅助系统
2/辅助系统、船舶系统
2/动力系统、辅助系统、冷藏系统
3/蒸汽系统、液压系统、压缩空气系统
第12题:
第13题:
A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统
B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置
C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置
D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
第14题:
A、主、辅空气瓶放残
B、将自动主启动阀处于“手动开”位置
C、开启空气瓶出口阀与主停气阀
D、主、辅空气瓶充气至规定压力
第15题:
A、热水循环泵
B、压缩空气
C、淡水压力柜
D、淡水供水泵
第16题:
()是向主、副机及锅炉提供足够数量和符合燃烧质量要求的燃油。
第17题:
主工艺系统升温压力试验时,应使用()进行充压。
第18题:
船舶动力装置的压力缩空气系统的压缩空气在船上可用作() ①主、辅机起动 ②江、淡水压力水柜充气 ③海底阀、集中排水箱吹堵 ④气笛气源
第19题:
燃油系统
滑油系统
船舶系统
压缩空气系统
第20题:
充填压力水柜
吹洗零部件、滤器
主柴油机的起动、换向
向汽笛供气
第21题:
在起动压缩空气管路上设置气水分离器。
在主、副空气瓶安放位置的最底部,设置放残水、油阀。
在主、副空气瓶瓶头阀上,设置放残水、油阀。
在起动压缩空气管路上设置制冷压缩机。
第22题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第23题:
①②③④⑤
②③④
③④⑤
①②
第24题:
①②③④
①②③
①③④
②③④