R22制冷剂限制含水量的目的是（）。 ①防冰塞 ②防腐蚀 ③防“奔油”A、①B、②C、①②D、①②③

第1题：

通信线路工程的“四防”是指防腐蚀、防白蚁、防强电、防盗窃。

第2题：

机翼防冰压力控制关断活门是由谁控制的：（）.

• A、一个机翼防冰按钮
• B、两个机翼防冰按钮
• C、自动

第3题：

R22的含水量限制在60~80mg／kg以下是为了防止（）。

• A、腐蚀金属
• B、冰塞
• C、降低电绝缘性
• D、降低凝固点

第4题：

飞机机翼前沿的防冰是（）

• A、电热防冰
• B、热气防冰
• C、机械防冰
• D、采用防冰剂

第5题：

机翼防冰是何种方式防冰（）

• A、热空气；
• B、电加温

第6题：

螺旋桨浆叶防冰一般采用：（）.

• A、电热防冰
• B、热气防冰
• C、防冰液防冰
• D、气动防冰

第7题：

以下不属于电防冰的是（）。

• A、风档防冰
• B、机翼防冰
• C、皮托管防冰
• D、水系统泄流管防冰

第8题：

涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.

• A、压气机引气防冰
• B、发动机滑油防冰
• C、电加热防冰
• D、发动机排气防冰

第9题：

对飞机上表面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头，防冰方式通常采用（）

• A、气热防冰
• B、电热防冰
• C、化学防冰
• D、气动防冰

第10题：

水系统定期排放的最主要目的是（）

• A、防止细菌滋生
• B、无作用
• C、防冰
• D、防腐蚀

第11题：

大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰（）

• A、对所有的前缘缝翼进行防冰
• B、只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
• C、只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
• D、只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰

第12题：

第13题：

小型飞机机翼防冰一般采用：（）.

• A、气热防冰
• B、电热防冰
• C、化学防冰
• D、机械除冰

第14题：

进气道整流罩防冰是：（）.

• A、电阻丝加热防冰
• B、喷晒防冰液
• C、发动机引气防冰
• D、都对

第15题：

地面除冰／防冰，运行控制中心主要职责是（）

• A、负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
• B、掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
• C、最低放行标准（MEL）对飞机结冰区域的限制。
• D、提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
• E、以上全对

第16题：

现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）

• A、热空气防冰
• B、电加温防冰
• C、机械式除冰
• D、防冰液除冰

第17题：

水系统管路防冰采用（）.

• A、热空气防冰
• B、电防冰
• C、人工防冰
• D、不需要防冰

第18题：

地面如对发动机整流罩进行热防冰的限制描述正确的是（）。

• A、如外界温度小于18℃，则使用热防冰时间不能超过60秒。
• B、如外界温度小于36℃，则使用热防冰时间不能超过60秒。
• C、如外界温度小于18℃，则使用热防冰时间没有限制
• D、以上都不对

第19题：

现代飞机风档防冰通常采用的方法是（）

• A、空调空气防冰
• B、气热防冰
• C、电加温防冰
• D、气动除冰

第20题：

在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）

• A、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温
• B、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温
• C、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温
• D、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温

第21题：

飞机的常用防/除冰方式有（）

• A、气动除冰
• B、液体防冰
• C、气热防冰
• D、电热防冰

第22题：

发动机进气道整流罩防冰灯（COW LANTI-ICE）何时亮（）

• A、只有防冰管道超压65PSIG
• B、只有防冰管道超温440℃
• C、防冰管道超压65PSIG或防冰管道超温440℃
• D、防冰管道超压65PSIG和防冰管道超温440℃

第23题：