散落性有利于谷物装卸，下沉性不利于船舶稳性。（）

题目

散落性有利于谷物装卸，下沉性不利于船舶稳性。（）

相似考题

1.谷物的下列特性,与船舶稳性有关的是()A.呼吸特性B.发热性C.吸附性D.散落性

2.从影响船舶稳性的角度考虑，下列____不是包装谷物的特性。A.吸附性B.下沉性C.呼吸性D.吸收和散发水分特性

3.散装谷物在外力作用下，能自动松散流动的性质称为_______。A.吸附性B.下沉性C.吸湿性D.散落性

4.在散装谷物运输中,以下那个说法正确?()A、谷物的自然倾斜角与其散落性无关B、谷物的自然倾斜角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C、装运自然倾斜角越大的货物，船舶的稳性损失越大D、谷物的自然倾斜角与其散落性有关，角度越小，表示散落性越大

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  • 第1题：

    易流态化货物的最大危险性在于_________。

    A.流态化后减小船舶稳性

    B.在舱内横移和垂移

    C.具有相当的化学危险性

    D.具有散落性和下沉性


    正确答案：A

  • 第2题：

    影响运输装卸的谷粮特性（）。

    • A、吸湿性
    • B、吸附性
    • C、下沉性
    • D、散落性

    正确答案:D

  • 第3题：

    单选题
    船舶装卸部分货物后重心高度增大，则（）。
    A

    船舶初稳性减小

    B

    船舶初稳性增大

    C

    船舶初稳性不变

    D

    以上均有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。
    A

    谷物假定移动引起的船舶横倾角减小

    B

    初稳性高度增大

    C

    剩余动稳性增大

    D

    A和C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    散装谷物的（）特性对船舶稳性产生不利的影响。
    A

    下沉性和吸附性

    B

    散落性和吸湿性

    C

    散落性和吸附性

    D

    下沉性和散落性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    影响运输装卸的谷粮特性（）。
    A

    吸湿性

    B

    吸附性

    C

    下沉性

    D

    散落性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    散装谷物在外力作用下，能自动松散流动的性质称为（）。
    A

    吸附性

    B

    下沉性

    C

    散落性

    D

    吸湿性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替（）计算的一种方便方法。
    A

    由于谷物移动引起的船舶横倾角

    B

    船舶初稳性高度

    C

    船舶剩余动稳性

    D

    船舶大倾角静稳性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。
    A

    改善船舶总纵强度

    B

    便于调整船舶吃水差

    C

    改善船舶稳性

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    散装谷物的散落性可以用（）表示，该值越小，表示其散落性（）。
    A

    静止角；越大

    B

    静止角；越小

    C

    休止角；越小

    D

    船舶倾斜角；越大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。
    A

    谷物下沉后的实际重心处

    B

    谷物体积中心处

    C

    货舱容积中心处

    D

    以上均可


    正确答案： C
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  • 第12题：

    判断题
    .粮食的散落性和下沉性主要影响其装卸和运输。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    .粮食的散落性和下沉性主要影响其装卸和运输。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    单选题
    谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括（）。
    A

    使船舶稳性降低

    B

    使船舶产生横倾

    C

    使船舶重心降低

    D

    A和B


    正确答案： A
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  • 第15题：

    单选题
    若散粮在舱内只下沉而不移动，则（）。
    A

    有利于稳性

    B

    不利于稳性

    C

    对稳性没有影响

    D

    对稳性的影响不能确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    根据IMO《谷物规则》，计算散粮船的稳性指标中，剩余动稳性值是指（）。
    A

    在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积

    B

    在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积

    C

    在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积

    D

    A、B、C均不对


    正确答案： C
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  • 第17题：

    单选题
    内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。
    A

    船舶稳性会增大

    B

    船舶稳性会减小

    C

    船舶稳性不会发生变化

    D

    对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶


    正确答案： B
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  • 第18题：

    单选题
    谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后（）。
    A

    船舶稳性会增大

    B

    船舶稳性会减小

    C

    船舶稳性不会发生变化

    D

    对船舶稳性的影响不能确定


    正确答案： C
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  • 第19题：

    单选题
    易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。
    A

    具有相当的化学危险性

    B

    流态化后使船舶的稳性减小

    C

    在舱内横移和垂移

    D

    具有下沉性和散落性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。
    A

    谷物下沉后的实际重心处

    B

    谷物初始装载体积的中心处

    C

    货舱容积中心处

    D

    A和B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    谷物的散落性有利于（），不利于（）。
    A

    装卸；强度

    B

    稳性；装卸

    C

    装卸；稳性

    D

    强度；稳性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    散落性有利于谷物装卸，下沉性不利于船舶稳性。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在散装谷物运输中，以下说法正确的是（）。
    A

    谷物静止角与其散落性无关

    B

    谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小

    C

    装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大

    D

    谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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