金属结构要有较大的刚度，载荷试验时，挠度应不大于（）的支承距离，公共交通型的应不大于（）的支承距离。

题目

金属结构要有较大的刚度，载荷试验时，挠度应不大于（）的支承距离，公共交通型的应不大于（）的支承距离。

相似考题

1.安全锁承受静力试验载荷时,静置10min,滑移距离不大于10mm。()此题为判断题(对，错)。

2.先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（ ）mm。A．2.5B．2C．1.5D．1

3.自动扶梯根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离I1的（）。A.（0.9～14）/1000B.1/750C.1/1000

4.弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

更多“金属结构要有较大的刚度，载荷试验时，挠度应不大于（）的支承距离，”相关问题

  • 第1题：

    关于先张法墩式台座结构的规定，以下说法错误的是（）

    A. 承力台座须具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于1.5，
    B. 承力台座须具有足够的强度和刚度，抗滑移系数 应不小于1.3
    C. 横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm
    D. 横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于3mm


    答案：D
    解析：
    略

  • 第2题：

    组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，再加载后，挠度须不大于（）。

    • A、2mm
    • B、2.5mm
    • C、3mm
    • D、3.5mm

    正确答案:B

  • 第3题：

    先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（）mm。

    • A、2.5
    • B、2
    • C、1.5
    • D、1

    正确答案:B

  • 第4题：

    圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于（）

    • A、载荷大小
    • B、载荷性质
    • C、刚度要求
    • D、端部形式

    正确答案:D

  • 第5题：

    根据GB16899-1997相关规定，根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离l1的（）。

    • A、（0.9～1.4）/1000
    • B、1/750
    • C、1/1000

    正确答案:B

  • 第6题：

    不等高的两极刚度弹簧组内、外簧载荷比与（）有关。

    • A、内、外簧的刚度
    • B、内、外簧的刚度和挠度
    • C、内、外簧的挠度
    • D、轴重转移

    正确答案:B

  • 第7题：

    在载荷变化较大的机器中，最好采用刚度随载荷逐渐增大而增大的变刚度弹性联轴器。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    门扇应有足够的结构刚度，刚度试验载荷应满足（）kPa受力要求。

    • A、2
    • B、2.5
    • C、3
    • D、3.5

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    不等高的两极刚度弹簧组内、外簧载荷比与（）有关。
    A

    内、外簧的刚度

    B

    内、外簧的刚度和挠度

    C

    内、外簧的挠度

    D

    轴重转移


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为（）
    A

    挠度

    B

    静挠度

    C

    柔度

    D

    刚度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自动扶梯根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离I1的（）.
    A

    （0.9～14）/1000

    B

    1/750

    C

    >1/1000


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    金属结构要有较大的刚度，载荷试验时，挠度应不大于（）的支承距离，公共交通型的应不大于（）的支承距离。

    正确答案： 1/750,1/1000
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    先张法预制梁板时，横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于（　）。
    A、1.0mm
    B、1.2mm
    C、1.5mm
    D、2.0mm


    答案：D
    解析：
    本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。先张法预制梁板时，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。参见教材P100。

  • 第14题：

    车体在生产中预制挠度：在最大垂直载荷（AW3）作用下不超过两转向架支承点之间距离的（），并能确保在各种载荷下车门运动不受阻。

    • A、1‰
    • B、2‰
    • C、3‰

    正确答案:A

  • 第15题：

    在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    自动扶梯根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离I1的（）.

    • A、（0.9～14）/1000
    • B、1/750
    • C、>1/1000

    正确答案:B

  • 第17题：

    对于公共交通型自动扶梯，根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度不应大于支承距离的（）。

    • A、1/1000
    • B、1/1250
    • C、1/500
    • D、1/750

    正确答案:A

  • 第18题：

    弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为（）

    • A、挠度
    • B、静挠度
    • C、柔度
    • D、刚度

    正确答案:B

  • 第19题：

    选用滚动轴承时，应综合考虑轴承（）等，尽可能做到经济合理且满足使用要求。

    • A、载荷的大小
    • B、载荷方向和性质
    • C、支承刚度
    • D、转速的高低
    • E、轴的挠曲变形引起的倾斜角

    正确答案:A,B,D,E

  • 第20题：

    门扇应有足够的结构刚度，刚度试验载荷应满足门扇应有足够的结构刚度，刚度试验载荷应满足（）受力要求。

    • A、1.5kPa
    • B、2kPa
    • C、2.5kPa
    • D、3kPa

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（）mm。
    A

    2.5

    B

    2

    C

    1.5

    D

    1


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据GB16899-1997相关规定，根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离l1的（）。
    A

    （0.9～1.4）/1000

    B

    1/750

    C

    1/1000


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车体在生产中预制挠度：在最大垂直载荷（AW3）作用下不超过两转向架支承点之间距离的（），并能确保在各种载荷下车门运动不受阻。
    A

    1‰

    B

    2‰

    C

    3‰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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