发动机的动力经离合器传入()。
第1题:
将发动机的动力传给离合器不是飞轮的作用。()
第2题:
发动机的动力经离合器首先传给()
第3题:
主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。
第4题:
发动机的动力经离合器首先传给()。
第5题:
发动机的输出动力经飞轮首先传给()
第6题:
汽车加速时,发动机转速迅速增高,车速随发动机转速增高不明显的原因是()。
第7题:
离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。
第8题:
对
错
第9题:
传动轴
差速器
变速器
第10题:
减振器
转向节
驱动车轮
从动车轮
第11题:
离合器
变速器
传动轴
主减速器
差速器、半轴
第12题:
离合器从动盘
离合器盖
离合器压板
变速器一轴
第13题:
空调电磁离合器的作用是用来控制哪两个元件之间的动力传递?()
第14题:
能使发动机与变速器平稳地实现动力接合,是发动机对()的要求之一。
第15题:
发动机发出的动力经()传给驱动车轮。
第16题:
带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。
第17题:
在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()
第18题:
主离合器的作用是切断或接合发动机动力。
第19题:
在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()
第20题:
发动机与电磁离合器
发动机与压缩机
压缩机与电磁离合器
电磁离合器与电磁开关
第21题:
离合器
变速器
传动轴
差速器
第22题:
传动轴
主减速器
变速箱
第23题:
发动机的动力不传递给变速器
发动机的动力传递给变速器
离合器分离杠杆受力
离合器的主动盘与被动盘分离