主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

题目

主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。

  • A、双级
  • B、多级
  • C、单级
  • D、三级
相似考题

1.一对大小齿轮啮合，如果传动比为0.7，小齿轮为（）动齿轮。A、被B、主

2.一对啮合齿轮机构的传动比是（）的转速n1与（）的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮（）的反比。

3.对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36

4.（）传动一般可做成开式、半开式及闭式。A、链B、皮带C、齿轮D、变传动比

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。

    • A、单级齿轮
    • B、双级齿轮
    • C、蜗杆涡轮
    • D、双曲线齿轮

    正确答案:C

  • 第2题：

    在同条件下（），汽车驱动力越大。

    • A、主减器传动比越大
    • B、主减器传动比越小
    • C、轮胎半径越大
    • D、变速器传动比越小

    正确答案:A

  • 第3题：

    单级主减速器时调整时应先调整（）。

    • A、主、从动齿轮啮合间隙
    • B、主、从动齿轮啮合印痕
    • C、主、从动齿轮轴轴承预紧度
    • D、无顺序要求

    正确答案:C

  • 第4题：

    D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。


    正确答案:1：1

  • 第5题：

    磨机驱动系统包括（）。

    • A、主电机
    • B、减速器
    • C、离合器
    • D、大小齿轮传动装置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    计算题：某机器主减速器的主动齿轮齿数Z1为23，从动齿轮齿数Z2为92，求该机器的主传动比。


    正确答案: 解：主传动比i12=Z2/Z1=92/23=4
    答：主传动比为4。

  • 第7题：

    汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。

    • A、传动比大、主动齿轮轴线高
    • B、传动比大、主动齿轮轴线低
    • C、传动比小、主动齿轮轴线高
    • D、传动比小、主动齿轮轴线低

    正确答案:B

  • 第8题：

    主传动器主.从动锥齿轮的正确啮合应如何判断？


    正确答案: 主传动器的使用寿命和传动效率在很大程度上取决于齿轮啮合是否正确，所谓主传动器的正确啮合，就是要保证两个锥齿轮的节锥母线重合。其判断方法通常采用检查两齿轮的啮合印痕。

  • 第9题：

    多选题
    采用轮边减速器的汽车（）
    A

    主减速器尺寸减小

    B

    主传动比较大

    C

    离地间隙较大

    D

    半轴扭矩减小


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。
    A

    单级齿轮

    B

    双级齿轮

    C

    蜗杆涡轮

    D

    双曲线齿轮


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    一对啮合齿轮机构的传动比是（）的转速n1与（）的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮（）的反比。

    正确答案： 主动轮,从动轮,齿数
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于装有格里森齿轮的主减速器，调整主传动器齿轮啮合印痕应（）。
    A

    在正中

    B

    偏向大端

    C

    偏向小端

    D

    偏两端


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于装有格里森齿轮的主减速器，调整主传动器齿轮啮合印痕应（）。

    • A、在正中
    • B、偏向大端
    • C、偏向小端
    • D、偏两端

    正确答案:C

  • 第14题：

    采用轮边减速器的汽车（）

    • A、主减速器尺寸减小
    • B、主传动比较大
    • C、离地间隙较大
    • D、半轴扭矩减小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    齿轮传动的主要优点有：保证（）的传动比，传动功率范围较大等。


    正确答案:恒定

  • 第16题：

    谐波齿轮传动虽然能获得较大的传动比但是传动精度低。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    计算题：已知东风EQ140型汽车主减速装置中，主动园锥齿轮的齿数为6，从动园锥齿轮的齿数为38，变速器二档传动比为4.31，求主传动比和使用二档时的总传动比？


    正确答案: 解：已知：Z1=6，Z2=38，ik=4.31
    i0=Z2/Z1=38/6=6.33
    i=ik•i0=4.31×6.33=27.28
    主传动比和使用二档时的总传动比分别是6.33和27.28。

  • 第18题：

    一对啮合齿轮的传动比等于（）。

    • A、Z主/Z从
    • B、n从/n主
    • C、Z从/Z主
    • D、M主/M从

    正确答案:C

  • 第19题：

    轮胎式装载机的主传动器是二级螺旋锥齿轮减速器。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    双级主减速器的一级传动比为33：19，二级传动比为45：16，则其主传动比为（）。


    正确答案:4.88

  • 第21题：

    单选题
    主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。
    A

    双级

    B

    多级

    C

    单级

    D

    三级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    齿轮传动的主要优点有：保证（）的传动比，传动功率范围较大等。

    正确答案： 恒定
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。

    正确答案： 1：1
    解析： 暂无解析

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