R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。
第1题:
在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()
第2题:
制冷循环中,润滑油与制冷剂互不相溶。
第3题:
压缩机的润滑油不要求与制冷剂互溶。
第4题:
润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右
第5题:
关于润滑油,下列说法正确的是()
第6题:
在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。
第7题:
R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。
第8题:
在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。
第9题:
降低润滑油的黏性
使润滑油中溶入的氟利昂溢出
防止润滑油冻结
第10题:
空气
水分
制冷剂
不凝性气体
第11题:
对
错
第12题:
油冷气管束结垢
润滑油加热器启动后未停
润滑油泵磨损严重
气温突然升高
第13题:
离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()
第14题:
采用制冷剂 R134a的汽车空调,R134a与()相溶,故可用作润滑油。
第15题:
润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备,内部装有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油能升温至()之范围,以满足机组启动运行的需要。
第16题:
制冷剂R22和压缩机的润滑油不能相互溶解。
第17题:
氟机启动前,首先对润滑油加热是为使()从油中逸出。
第18题:
由于氨制冷剂与润滑油不相溶,所以()设备底部积存有润滑油。
第19题:
润滑油泵不上量的原因是()
第20题:
汽车空调的R12制冷剂,其优缺点包括有()。
第21题:
提高润滑油的温度
降低润滑油的粘度
使润滑油中溶入的氟里昂逸出
防止润滑油冻结
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
润滑油箱液面下降
润滑油压力下降
润滑油温度上升
润滑油温度下降